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   因此建議模具溫度為80~90℃。對(duì)于薄壁的，流程較長(zhǎng)的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強(qiáng)度和剛度，但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm，建議使用20~40℃的低溫模具。對(duì)于玻璃增強(qiáng)材料模具溫度應(yīng)大于80℃。注射壓力：一般在750~1250bar之間（取決于材料和產(chǎn)品設(shè)計(jì)）。注射速度：高速（對(duì)增強(qiáng)型材料要稍微降低）。流道和澆口：由于PA6的凝固時(shí)間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于*t（t為塑件厚度）。如果使用熱流道，澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些，因?yàn)闊崃鞯滥軌蜃柚共牧线^(guò)早凝固。如果用潛入式澆口，澆口的**小直徑應(yīng)當(dāng)是。PA6塑膠的化學(xué)和物理特性：PA6的化學(xué)物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點(diǎn)較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好，但吸濕性也更強(qiáng)。為了提高PA6的機(jī)械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑，玻璃就是**常見(jiàn)的添加劑，有時(shí)為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。對(duì)于沒(méi)有添加劑的產(chǎn)品，PA6的收縮率在1%到1、5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）。成型組裝的收縮率主要受材料結(jié)晶度和吸濕性影響。溧陽(yáng)注塑件加工質(zhì)量有保證，可以咨詢匯源車(chē)輛配件有限公司。淮安注塑件加工開(kāi)發(fā)

   PA6（聚酰胺6或尼龍6）是一種半透明或不透明乳白色結(jié)晶形聚合物的，它具有很好的熱塑性、輕質(zhì)、韌性好、耐化學(xué)品和耐久性。由于有很好的機(jī)械強(qiáng)度和剛度被***用于結(jié)構(gòu)部件；由于有很好的耐磨損特性，還用于制造軸承。PA6塑膠的典型應(yīng)用范圍：工業(yè)生產(chǎn)中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風(fēng)扇葉片、蝸輪、推進(jìn)器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護(hù)套、剪切機(jī)滑輪套、牛頭刨床滑塊、、電磁分配閥座、冷陳設(shè)備、襯墊、軸承保持架、汽車(chē)和拖拉機(jī)上各種輸油管、活塞、繩索、傳動(dòng)皮帶，紡織機(jī)械工業(yè)設(shè)備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等。PA6塑膠的注塑模工藝條件：干燥處理：由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特別要注意。如果材料是用防水材料包裝供應(yīng)的，則容器應(yīng)保持密閉。如果濕度大于0、2%，建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時(shí)。如果材料已經(jīng)在空氣中暴露超過(guò)8小時(shí)，建議進(jìn)行105℃，8小時(shí)以上的真空烘干。熔化溫度：230~280℃，對(duì)于增強(qiáng)品種為250~280℃。模具溫度：80~90℃。模具溫度很***地影響結(jié)晶度，而結(jié)晶度又影響著塑件的機(jī)械特性。對(duì)于結(jié)構(gòu)部件來(lái)說(shuō)結(jié)晶度很重要。靜安區(qū)注塑件加工廠家聯(lián)系方式注塑件加工工藝比較好，可以咨詢匯源車(chē)輛配件有限公司。

   當(dāng)兩股料流前鋒相遇時(shí)，玻纖的取向是在每條細(xì)流的方向上，因而會(huì)在交叉的地方導(dǎo)致表面材質(zhì)不規(guī)則，結(jié)果就會(huì)形成接合縫或料流線。這些現(xiàn)象在料筒內(nèi)熔料內(nèi)未完全混合時(shí)更加明顯，例如螺桿行程太長(zhǎng)，導(dǎo)致熔料混合不均的熔料也被注射。與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見(jiàn)下表：1、注射速度太低增加注射速度：考慮用多級(jí)注射：先慢-后快2、模溫太低增加模溫3、熔料溫度太低增加料筒溫度，增加螺桿背壓4、熔料溫度變化高，如熔料不均勻增加螺桿背壓；減小螺桿速度；使用較長(zhǎng)的料筒以縮短行程(三十八)頂白（Ejectormarks）表觀在制品面對(duì)噴嘴一側(cè)，即在頂出桿位于模具頂出一側(cè)的地方發(fā)現(xiàn)應(yīng)力泛白和應(yīng)力升高的現(xiàn)象物理原因如果必須的脫模力太高或頂出桿的表面相對(duì)較小，此處的表面壓力會(huì)很高，發(fā)生變形**終造成頂出部位泛白。與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見(jiàn)下表：1、保壓太高降低保壓2、保壓時(shí)間太長(zhǎng)縮短保壓時(shí)間3、保壓時(shí)間切換太遲將保壓切換提前4、冷卻時(shí)間太短延長(zhǎng)冷卻時(shí)間與設(shè)計(jì)有關(guān)的原因與改良措施見(jiàn)下表：1、脫模斜度不夠按規(guī)格選擇脫模斜度2、脫模方向上表面粗糙對(duì)脫模方向上模具進(jìn)行拋光3、頂出一側(cè)上形成真空型芯內(nèi)裝氣閥(三十九)燒焦紋。

   合模壓屬于高壓，而樹(shù)脂壓也是與其相當(dāng)?shù)母邏海栽趲缀跛械淖⑸涑尚椭?，模具一般都?huì)發(fā)生變形。特別是在大型成型品的情況下尤為顯著。此時(shí)，有無(wú)支柱對(duì)飛邊也有影響（如果沒(méi)有支柱，變形→縫隙就會(huì)增大，飛邊也會(huì)增多）。三工藝方面（1）注射壓力過(guò)高或注射速度過(guò)快。由于高壓高速，對(duì)模具的張開(kāi)力增大導(dǎo)致溢料。要根據(jù)制品厚薄來(lái)調(diào)節(jié)注射速度和注射時(shí)間,薄制品要用高速迅速充模，充滿后不再進(jìn)注；厚制品要用低速充模，并讓表皮在達(dá)到終壓前大體固定下來(lái)。（2）加料量過(guò)大造成飛邊。值得注意的是不要為了防止凹陷而注入過(guò)多的熔料，這樣凹陷未必能“填平”，而飛邊卻會(huì)出現(xiàn)。這種情況應(yīng)用延長(zhǎng)注射時(shí)間或保壓時(shí)間來(lái)解決。（3）機(jī)筒、噴嘴溫度太高或模具溫度太高都會(huì)使塑料黏度下降，流動(dòng)性增大，在流暢進(jìn)模的情況下造成飛邊。四原料方面（1）塑料黏度太高或太低都可能出現(xiàn)飛邊。黏度低的塑料如尼龍、聚乙烯、聚丙烯等，則應(yīng)提高合模力；吸水性強(qiáng)的塑料或?qū)λ舾械乃芰显诟邷叵聲?huì)大幅度的降低流動(dòng)黏度，增加飛邊的可能性，對(duì)這些塑料必須徹底干燥；摻入再生料太多的塑料黏度也會(huì)下降，必要時(shí)要補(bǔ)充滯留成分。塑料黏度太高，則流動(dòng)阻力增大。上海注塑件加工質(zhì)量有保證，可以咨詢匯源車(chē)輛配件有限公司。

   必將導(dǎo)致耐熱性不太高的ABS的熱降解反而使熔融粘度增大,注塑更困難,制件的機(jī)械性能也下降了。所以,ABS的注射溫度雖然比聚苯乙烯等塑料的更要高,但不能像后者那樣有較寬松的升溫范圍。某些溫控不良的注塑機(jī),當(dāng)生產(chǎn)ABS制件到一定數(shù)量時(shí),往往或多或少地在制件上發(fā)現(xiàn)嵌有黃色或褐色的焦化粒,而且很難利用加新料對(duì)空注射等辦法將其排出。究其原因,是ABS塑料含有丁二烯成分,當(dāng)某塑料顆粒在較高的溫度下牢牢地粘附在螺槽中一些不易沖刷的表面上,受到長(zhǎng)時(shí)間的高溫作用時(shí),造成降解和碳化。既然偏高溫操作對(duì)ABS可能帶來(lái)問(wèn)題,故有必要對(duì)料筒各段爐溫進(jìn)行限制。當(dāng)然,不同類型和構(gòu)成的ABS的適用爐溫也不同。如柱塞式機(jī),爐溫維持在180～230℃;螺桿機(jī),爐溫維持在160～220℃。特別值得提出的是,由于ABS的加工溫度較高,對(duì)各種工藝因素的變化是敏感的。所以料筒前端和噴嘴部分的溫度控制十分重要。實(shí)踐證明,這兩部分的任何微小變化都將在制件上反映出來(lái)。溫度變化越大,將會(huì)帶來(lái)熔接縫、光澤不佳、飛邊、粘模、變色等缺陷。(3)注射壓力ABS熔融件的粘度比聚苯乙烯或改性聚苯乙烯高,所以在注射時(shí)采用較高的注射壓力。當(dāng)然并非所有ABS制件都要施用高壓。蘇州注塑件加工品種比較全，可以咨詢匯源車(chē)輛配件有限公司。靜安區(qū)注塑件加工廠家聯(lián)系方式

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   4．加工方面：（1）塑料加工溫度過(guò)低，應(yīng)提高溫度，因?yàn)闇囟仍礁?，尺寸收縮越小。（2）對(duì)結(jié)晶型塑料，模具溫度要低些。（3）成型周期要保持穩(wěn)定，不能過(guò)大的波動(dòng)。（4）加料量即射膠量要穩(wěn)定。（二十六)腫脹與鼓泡有些塑料制件在成型脫模后，很快在金屬嵌件的背面或在特別厚的部位出現(xiàn)腫脹或鼓泡。這是因?yàn)槲赐耆鋮s硬化的塑料在內(nèi)壓罰的作用下釋放氣體膨脹造成。解決措施：1．有效的冷卻。降低模溫，延長(zhǎng)開(kāi)模時(shí)間，降低料的干燥與加工溫度。2．降低充模速度，減少成形周期，減少流動(dòng)阻力。3．提高保壓壓力和時(shí)間。4．改善制件壁面太厚或厚薄變化大的狀況。(二十七)氣泡（真空泡）氣泡的氣體十分稀薄屬于真空泡。一般說(shuō)來(lái)，如果在開(kāi)模瞬間已發(fā)現(xiàn)存在氣泡是屬于氣體干擾問(wèn)題。真空泡的形成是由于充注進(jìn)塑料不足或壓力較低。在模具的急劇冷卻作用下，與型腔接角的燃料牽拉，造成體積損失的結(jié)果。氣泡是指成型品表面鼓起的一種現(xiàn)象。以下二種情況容易出現(xiàn)氣泡,即注射成型后從模具取出時(shí),制品表面開(kāi)始漸漸鼓起和成型品表面因受熱膨脹而鼓起時(shí)。不論哪種情況，當(dāng)成型品表面因高溫而變軟時(shí)，內(nèi)部的氣體都會(huì)因受熱膨脹而將成型品表面頂起，從而形成氣泡?；窗沧⑺芗庸ら_(kāi)發(fā)

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