廣東進(jìn)出口業(yè)務(wù)均價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-15

3.在交貨階段,出口商根據(jù)信用證規(guī)定。備齊裝船文件于信用證規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向指定銀行結(jié)匯(或押匯)收回貨款,或請(qǐng)銀行托收貨款(D/P,D/A);近年來,進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的風(fēng)險(xiǎn)帳甚至壞帳不斷增加,不僅造成利息損失,而且隨著時(shí)間的推移,風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)隨之增大,這給外貿(mào)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來嚴(yán)重影響。因此,風(fēng)險(xiǎn)問題越來越成為人們關(guān)心的話題。筆者根據(jù)幾年來進(jìn)出口工作實(shí)踐,就業(yè)務(wù)中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問題作一粗淺分析。一般情況下,出口收匯風(fēng)險(xiǎn)主要有以下六種情況:延遲交貨的情況有兩種:一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當(dāng)。廣東進(jìn)出口業(yè)務(wù)均價(jià)

廣東進(jìn)出口業(yè)務(wù)均價(jià),進(jìn)出口業(yè)務(wù)

租賃貿(mào)易是指企業(yè)之間較長(zhǎng)期的動(dòng)產(chǎn)租賃。租賃對(duì)象主要是資本貨物,包括機(jī)電設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、建筑機(jī)械、醫(yī)療器械、飛機(jī)船舶,直至各種大型成套設(shè)備和設(shè)施等。出租人一般為準(zhǔn)金融機(jī)構(gòu),即附屬于銀行或信托投資公司的租賃公司,也有專業(yè)租賃公司或生產(chǎn)制造商兼營(yíng)自己產(chǎn)品的租賃業(yè)務(wù)。承租人通常為生產(chǎn)或服務(wù)企業(yè)。租賃貿(mào)易是在***基礎(chǔ)上進(jìn)行的。出租人向承租人提供所需設(shè)備,承租人則按租賃合同向出租人定期支付租金、設(shè)備的所有權(quán)屬于出租人,承租人取得的是使用權(quán)。租賃期一般較長(zhǎng),是一種以融物的形式實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)期資金融通的貿(mào)易方式。寶安區(qū)進(jìn)出口業(yè)務(wù)價(jià)格網(wǎng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個(gè)階段。

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1.在交易洽商階段,首先由進(jìn)口商開出需要條件,向出口商提出詢查或經(jīng)過中介商表達(dá)其購買意向,使有關(guān)“供應(yīng)商”或“出口商”與其接洽,或由出口商直接向進(jìn)口商提出洽銷;然后是出口商向進(jìn)口商發(fā)盤,經(jīng)進(jìn)口商還盤,并經(jīng)雙方函電往返同意“接受”,完成發(fā)盤,然后是成交,雙方對(duì)買賣條件協(xié)議完妥,換文或簽約,完成買賣手續(xù)。2.在合同履約階段,進(jìn)口商方面的工作是申請(qǐng)進(jìn)口許可證、進(jìn)口簽證,開發(fā)信用證,以FOB交貨條件成交的洽船(訂艙),以及FOB或C&F等條件成交的投保水險(xiǎn)等;出口商方面的工作是備貨,境內(nèi)運(yùn)輸,以C&F或CIF條件成交的洽訂船位,以CIF條件成交的投保水險(xiǎn),出口簽訂,商檢和報(bào)關(guān)。

進(jìn)出口業(yè)務(wù),是指與外國當(dāng)事人通過締結(jié)契約進(jìn)行買賣商品,包括勞務(wù)、技術(shù)等的一系列具體業(yè)務(wù)。具體內(nèi)容包括:進(jìn)出口商品的買賣和貿(mào)易方式;進(jìn)出口商品的運(yùn)輸和保管業(yè)務(wù);進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)工作;進(jìn)出口商品的海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù);進(jìn)出口商品的貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù);進(jìn)出口商品結(jié)算貨款和提供資金的國際結(jié)算與銀行信用業(yè)務(wù),解決進(jìn)出口業(yè)務(wù)糾紛的仲裁工作和司法審理;進(jìn)出口業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)與管理,等等。各項(xiàng)業(yè)務(wù)的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個(gè)階段。沒有一套完整的業(yè)務(wù)管理制度。

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出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風(fēng)險(xiǎn)。出口方未按合同或信用證規(guī)定交貨,一是生產(chǎn)廠誤工,造成晚交貨;二是用類似規(guī)格的產(chǎn)品代替合同規(guī)定的產(chǎn)品;三是成交價(jià)格低,以次充好。單證質(zhì)量差造成收匯風(fēng)險(xiǎn)。雖然規(guī)定了以信用證方式結(jié)匯,并且按時(shí)保質(zhì)出貨,但出貨之后,交議付行的單據(jù)沒有做到單單相符、單證相符,使信用證推動(dòng)了應(yīng)有的保護(hù)作用。這時(shí)即便買方同意付款,卻白白支付了昂貴的國際通訊費(fèi)用和不符點(diǎn)扣款,且收匯時(shí)間**推遲,尤其對(duì)數(shù)額較小的合同,七扣八折下來會(huì)出現(xiàn)虧損。賣方違約造成的風(fēng)險(xiǎn)。寶安區(qū)進(jìn)出口業(yè)務(wù)價(jià)格網(wǎng)

在進(jìn)口業(yè)務(wù)中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應(yīng)該是外貿(mào)公司向用戶提供周到質(zhì)量的服務(wù),為此收取一定比例的代理費(fèi)。廣東進(jìn)出口業(yè)務(wù)均價(jià)

信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風(fēng)險(xiǎn)。某些信用證規(guī)定,客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。買方會(huì)抓住賣方急于出貨的心理,故意挑剔,但同時(shí)提出種種付款的可能,誘使企業(yè)出貨。一旦放貨給了買方,買方極可能故意驗(yàn)貨不符,拖延付款,甚至錢、貨兩空。信用證規(guī)定運(yùn)輸單據(jù)出具后7個(gè)工作日內(nèi)在國外到期等等。這類條款議付行及受益人都無法保證做到,必須認(rèn)真審證。一旦出現(xiàn)陷阱條款,應(yīng)及時(shí)通知修改,千萬勿貪一時(shí)省事,給日后埋下風(fēng)險(xiǎn)隱患。廣東進(jìn)出口業(yè)務(wù)均價(jià)

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