省油摩托車上牌

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-01

干凈利落的車把區(qū)域視覺效果簡約大氣,為了提升整體性,這臺車的手把按鍵并沒有直接與手把相連接,而是將其融入到儀表臺覆蓋件當(dāng)中,這樣的設(shè)計(jì)有利也有弊,利在整潔好看,弊在對小手掌的車友不太友好,因?yàn)榘存I距離車把更遠(yuǎn)。當(dāng)然,帶背光的車把按鍵還是很不錯(cuò)的,相比傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),這種按鍵設(shè)計(jì)功能區(qū)分更加明顯,彼此之間互不干涉,其輪廓造型也更符合復(fù)古踏板的風(fēng)格。另外,這臺車標(biāo)配手把加熱功能,對于作為通勤主力的小踏板來說極為實(shí)用,特別是在北方更受歡迎,而且握把的造型中間粗兩端細(xì),握感更加舒適。購買通勤踏板摩托車請找摩托財(cái)智。省油摩托車上牌

安逸舒適是踏板摩托車的訴求,雅典娜女神150當(dāng)然也不例外,小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺得局促,騎行三角的設(shè)定非常合理,整個(gè)駕駛姿態(tài)慵懶且安逸,而且這臺車的平踏板空間相當(dāng)不錯(cuò),窄之處都能容下小編43碼的鞋子,另外,寬厚的前坐墊也很適合長時(shí)間騎行。踏板摩托車鋪裝路面騎起來舒適是應(yīng)該的,非鋪裝路面,甚至是爛路騎著舒不舒服,是一個(gè)比較容易被忽略的點(diǎn),同時(shí)也是測評當(dāng)中容易被忽視的點(diǎn)。首先要知道的是,雅典娜女神150的減震行程和離地間隙,都是復(fù)古踏板摩托車的常見水平,因此這臺車并沒有過人的通過性,不過前面說到了,雅典娜女神150的減震調(diào)校風(fēng)格比較硬,在這種大顛簸的路面上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),減震更不容易觸底,騎起來更加從容。另外,因?yàn)樽鴫|比較寬大厚實(shí),即便是比較顛簸,但乘坐體感還是很舒適。時(shí)尚踏板機(jī)車購買通勤踏板摩托車請找摩托財(cái)智,歡迎來電溝通。

臺州的工業(yè)實(shí)力在中國是數(shù)一數(shù)二的,尤其是摩托車配套產(chǎn)業(yè)十分完善,作為新品牌,雅典娜很明白自己的優(yōu)劣勢,既沒有名氣,也沒有扎實(shí)過硬的用戶口碑,工廠規(guī)模也有限,它能做的就是找準(zhǔn)用戶痛點(diǎn),并用相對低廉的價(jià)格滿足用戶所需。時(shí)代在變,小品牌也要謀求發(fā)展,不能一味走過去的老路,這是我們?nèi)缃衲芸吹脚?50的主要原因。除了較低的座高外,女神150還有兩個(gè)獨(dú)特之處。后剎車采用了對向四活塞卡鉗。是啊,你沒看錯(cuò),這是一臺采用對四卡鉗后剎車的150cc踏板車,常見踏板車多采用后單活塞剎車卡鉗,比如NMAX 155,好一些的國產(chǎn)踏板也會使用單向雙活塞卡鉗,比如賽科龍RT1。

雅典娜150,我們就對她來一個(gè)正式的動態(tài)評測,看看她能否打動各位老哥的少女心。騎起來之前我們先看一下雅典娜的騎行三角,730毫米的坐高,配合收窄后的皮質(zhì)坐墊,在停止時(shí)國瑞可以做到輕松全腳掌著地,甚至腿部有彎曲,這個(gè)坐高狀態(tài),要比小踏板巧格740毫米還要低,就坐高的親民度上來說,在一系列150級別板中難有匹敵。儀表采用LCD液晶顯示屏,觀感上屬于主流水準(zhǔn),水溫,ABS指示燈,發(fā)動機(jī)故障指示燈,該有的都有,受限于價(jià)格未能配備目前流行的TFT全彩儀表,但出彩是,竟然配備了轉(zhuǎn)速顯示,ABS可關(guān)閉,這在復(fù)古踏板中并不多見。較為吐槽的一點(diǎn)在于兩側(cè)的手把按鍵,造型美觀上表現(xiàn)不錯(cuò),在轉(zhuǎn)向,喇叭按鈕,按壓時(shí)并不輕松,需要手指盡力去夠。購買休閑復(fù)古摩托車請找摩托財(cái)智,歡迎來電。

一大優(yōu)勢依然是動力,加速性受限于小輪轂,50以后的提速表現(xiàn)雖不及主流150踏板,但0-50段卻旗鼓相當(dāng),前段提速迅猛,低扭爆發(fā)力強(qiáng);作為一款不追求高速性能的復(fù)古踏板而言,以小輪轂換來較低座高,而導(dǎo)致后段提速弱一些,完全值得和必要。第二大優(yōu)勢是較低油耗,實(shí)際日常綜合油耗在2.3或以下,這個(gè)油耗和很多國產(chǎn)125踏板油耗相當(dāng)甚至更低。第三大優(yōu)勢就是震動抑制良好,紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速也沒有很明顯的震感,必須好評。測評中表現(xiàn)讓人不太滿意的是制動性能,手感有些軟塌,制動成績常規(guī)水準(zhǔn)。配置該有的都有,前段動力迅猛,配上11980價(jià)格還是具有相當(dāng)高的性價(jià)比,配合良好的騎行體驗(yàn)、高顏值、較低震動、較低油耗和較低坐高,在150復(fù)古踏板中,雅典娜女神150,萬元出頭復(fù)古踏板里很能打。購買踏板摩托車請找摩托財(cái)智,歡迎來電。女神150踏板車

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在彎道中,女神150左側(cè)的傾角并不大,原地掉頭容易摩擦到左側(cè)的大撐支架,如果你是彎道激進(jìn)份子,就是想買一臺座高低的復(fù)古踏板,這車也能買,不過建議你把大撐先拆了,否則你將對左彎心懷恐懼。除品控外,女神150在動態(tài)上的駕駛體驗(yàn),給我的感覺和大廠出品的125處于同一水準(zhǔn),相似的價(jià)格、同樣的功底,女神150的優(yōu)勢就是搭載了一臺150cc的水冷發(fā)動機(jī),并且在城市代步中比較好騎??稍谄渌矫?,比如運(yùn)動性和風(fēng)格化上,它突出的就是一個(gè)我可能不出色,但是我夠用。省油摩托車上牌

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