代步機(jī)車(chē)對(duì)比

至于為什么配備這么強(qiáng)大的后剎車(chē)，我說(shuō)不準(zhǔn)，但我們可以推導(dǎo)一下這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)思路，在現(xiàn)實(shí)中有很多新手對(duì)前剎抱有恐懼，害怕因剎車(chē)力度過(guò)大而導(dǎo)致摔車(chē)，所以只用后剎，但后剎的剎車(chē)力度又不夠大，反而會(huì)讓駕駛員更加危險(xiǎn)。如今在女神150上大家就不用為后剎車(chē)的力度擔(dān)心了，我在場(chǎng)地小試了一下，后剎車(chē)的手感很好，制動(dòng)力也很強(qiáng)勁，雖然我還是建議大家要前后剎車(chē)一起使用，但女神150的后剎也能提供良好的制動(dòng)效果。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了強(qiáng)化。女神150的發(fā)動(dòng)機(jī)比較神奇，是市面上較為常見(jiàn)的水冷150動(dòng)力，但廠家對(duì)這臺(tái)機(jī)器的壓縮比進(jìn)行了加強(qiáng)，無(wú)極SR150GT的壓縮比為10.6:1，女神150的壓縮比為11:1，數(shù)據(jù)不錯(cuò)。功率方面因此達(dá)到了11kw/8500rpm，扭矩14nm/5500rpm，標(biāo)配靜音啟動(dòng)和自動(dòng)啟停。發(fā)動(dòng)機(jī)的硬件方面雅典娜也采用了和合資踏板相似的配套體系，比如京濱的噴油器和FCC的離合器等等。在試駕體驗(yàn)中，這臺(tái)機(jī)器帶給我的提速感很強(qiáng)，我不確定這是由于它的整備質(zhì)量只有116kg，所以提速感很快，亦或是由于廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化很到位，讓11kw的功率發(fā)揮的很好?？傊绻銓?duì)這臺(tái)車(chē)感興趣，我很建議你去線(xiàn)下體驗(yàn)一番。購(gòu)買(mǎi)時(shí)尚踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電詢(xún)價(jià)。代步機(jī)車(chē)對(duì)比

由于時(shí)間關(guān)系，這次只是對(duì)新車(chē)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的試騎。初印象還不錯(cuò)，分三個(gè)層面來(lái)講。一，新車(chē)的動(dòng)力輸出比較帶感，盡管是兩氣門(mén)引擎，但低扭調(diào)定比較適宜，特別適合日常代步場(chǎng)景下的快速提升速度但不追求極速的行走模式。第二，整車(chē)懸掛系統(tǒng)偏軟，舒適性不錯(cuò)，但運(yùn)動(dòng)性能可能會(huì)有些不足，不過(guò)應(yīng)對(duì)復(fù)古騎行，調(diào)性出行，這點(diǎn)不算問(wèn)題。第三，整車(chē)制動(dòng)設(shè)定比較有意思，前制動(dòng)夠用，不算強(qiáng)悍，但后制動(dòng)規(guī)格超高，且制動(dòng)力非?？孔V，這樣設(shè)定的調(diào)性還是頭次遇到，挺有意思的。后續(xù)爭(zhēng)取找到試駕車(chē)再來(lái)分享深度實(shí)測(cè)體驗(yàn)，這款車(chē)還是有點(diǎn)內(nèi)涵，特別是考慮到如此實(shí)惠的售價(jià)，好像剩下都是優(yōu)點(diǎn)了。具體市場(chǎng)表現(xiàn)究竟如何，還是讓時(shí)間來(lái)說(shuō)話(huà)吧。顏值機(jī)車(chē)排量購(gòu)買(mǎi)省油摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電詢(xún)價(jià)。

干凈利落的車(chē)把區(qū)域視覺(jué)效果簡(jiǎn)約大氣，為了提升整體性，這臺(tái)車(chē)的手把按鍵并沒(méi)有直接與手把相連接，而是將其融入到儀表臺(tái)覆蓋件當(dāng)中，這樣的設(shè)計(jì)有利也有弊，利在整潔好看，弊在對(duì)小手掌的車(chē)友不太友好，因?yàn)榘存I距離車(chē)把更遠(yuǎn)。當(dāng)然，帶背光的車(chē)把按鍵還是很不錯(cuò)的，相比傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，這種按鍵設(shè)計(jì)功能區(qū)分更加明顯，彼此之間互不干涉，其輪廓造型也更符合復(fù)古踏板的風(fēng)格。另外，這臺(tái)車(chē)標(biāo)配手把加熱功能，對(duì)于作為通勤主力的小踏板來(lái)說(shuō)極為實(shí)用，特別是在北方更受歡迎，而且握把的造型中間粗兩端細(xì)，握感更加舒適。

作為一款復(fù)古踏板，雅典娜女神150融合了流行的復(fù)古元素，圓潤(rùn)優(yōu)雅的歐式復(fù)古風(fēng)情，經(jīng)典大氣的尾燈布局，質(zhì)感拉滿(mǎn)的三層?xùn)鸥袂懊姘褰M合LED燈帶設(shè)計(jì)，彰顯復(fù)古浪漫。相較于市面上多款同類(lèi)復(fù)古踏板車(chē)，雅典娜女神150有哪些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)呢？主要有三大優(yōu)勢(shì)：730mm親民座高、強(qiáng)勁可靠的150水冷發(fā)動(dòng)機(jī)、超高性?xún)r(jià)比。很多歐式復(fù)古車(chē)座高非常高，因?yàn)檫@些車(chē)原本就是為身高更高的歐洲人設(shè)計(jì)的，而雅典娜女神150座高730mm，加上特意收窄的座墊設(shè)計(jì)，實(shí)測(cè)160身高的女士可以輕松全腳掌著地，150身高也能前腳掌著地。座高友好度在目前同類(lèi)150復(fù)古踏板中數(shù)一數(shù)二。購(gòu)買(mǎi)小排量摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電溝通。

我們還是要說(shuō)，女神150在1.2萬(wàn)元價(jià)位不僅提供了可關(guān)閉的前后輪雙通道ABS、TCS系統(tǒng)的水冷150踏板居然還裝備了3檔手把加熱功能，只要這些功能的可靠性能夠得到保證，就完全值得大家的贊許。這款車(chē)的手把加熱還具備熄火保護(hù)功能，在熄火狀態(tài)下會(huì)開(kāi)啟會(huì)連閃兩次紅色指示燈，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才會(huì)有藍(lán)綠紅三色指示燈來(lái)表明當(dāng)前開(kāi)啟的加熱檔位。女神150配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，遙控鑰匙的操作邏輯與本田系保持了一致，在除了開(kāi)啟坐墊以外的檔位上輕推開(kāi)關(guān)即可。購(gòu)買(mǎi)省油摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電洽談。顏值機(jī)車(chē)排量

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對(duì)于不了解復(fù)古踏板的人來(lái)說(shuō)，女神150方方面面都挺好，全車(chē)LED光源符合時(shí)代背景，格柵式前臉同樣高級(jí)大氣，再搭配方圓交錯(cuò)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這一切讓它看起來(lái)就很討喜，特別是對(duì)于女性消費(fèi)者來(lái)說(shuō)。在我拍車(chē)的這段時(shí)間里，就有路人走過(guò)來(lái)問(wèn)這車(chē)多少錢(qián)，看來(lái)它的眼緣和路人緣還不錯(cuò)。但是對(duì)于懂車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，女神150的外觀又讓人難以評(píng)價(jià)，因?yàn)橥高^(guò)女神150，你能看到多款產(chǎn)品的縮影，這種似曾相識(shí)的復(fù)古踏板，讓有些人開(kāi)心不起來(lái)。不過(guò)現(xiàn)在復(fù)古踏板，雷同的也確實(shí)很多，所以關(guān)鍵還是要看質(zhì)量。代步機(jī)車(chē)對(duì)比