性價比踏板機(jī)車油耗

來源: 發(fā)布時間:2024-01-20

加速測試與市區(qū)通勤結(jié)合下來,本次的測試?yán)锍坦?03km,基本涵蓋了大家對于踏板的各種使用場景,在加油站重新加到滿油,共加注汽油5.23L,換算下來測評油耗為2.57L/100km,很接近曾經(jīng)測評過的PCX150的測評油耗2.3L/100km,新本NS125LA的測評油耗為2.5L/100km(可以歷史文章里搜這兩款車的測評)??梢载?fù)責(zé)任的說我們測評過的諸多國產(chǎn)150踏板,測評油耗就沒有低于3升的。考慮到近一半里程為高速測評,女神150日常實(shí)際綜合油耗應(yīng)該在2.3以下,40碼左右勻速騎行可能在2.1左右,這已經(jīng)低于大多數(shù)國產(chǎn)125踏板的油耗了。結(jié)合雅典娜原廠9L油箱的超大容量,確保350km的實(shí)際續(xù)航。購買踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳談。性價比踏板機(jī)車油耗

作為新晉品牌的開山之作,雅典娜150的動力實(shí)際感受可以稱得上“良好”,賬面數(shù)據(jù)上,最大功率11kw/8500rpm,最大扭矩14N.m/5500rpm的動力,最大功率比無極SR150GT還高0.5,實(shí)測加速性能相當(dāng)不錯,0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s。還是數(shù)據(jù)說話,雅典娜150在封閉場地內(nèi)進(jìn)行加速測試,0到60km/h的加速數(shù)據(jù)為5.9s,0到80km/h的數(shù)據(jù)為11.6s,0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s。在表頭極限轉(zhuǎn)速8500rpm左右測得極速為117km/h,實(shí)際GPS速度為96.7km/h,再往后的速度提升很緩慢,表頭基本應(yīng)該在118km/h封頂了,也就是說雅典娜女神150的GPS極速不能破百。平踏板摩托車排量購買通勤踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳談。

騎士的歸宿是踏板,踏板的升華是復(fù)古。雅典娜,一個專注復(fù)古踏板的開發(fā)與制造的新銳品牌,專注打造符合年輕用戶審美和騎行習(xí)慣的復(fù)古踏板。雅典娜復(fù)古踏板,MY goddess,見證一場復(fù)古與浪漫的邂逅。2023年3月,雅典娜旗下復(fù)古踏板—女神150在南京正式發(fā)布,統(tǒng)一零售價11980元。據(jù)廠方表示,采用雅典娜這個品牌名,一采用一個富有浪漫和詩意的名稱,且多數(shù)國人耳熟能詳,有利于傳播;二復(fù)古踏板是從歐洲傳入國人的摩托文化,天然帶有歐式浪漫元素,歐式的品牌名更契合品牌的產(chǎn)品調(diào)性和今后的開發(fā)方向;三雅典娜品牌是100%的國產(chǎn)制造、國產(chǎn)品牌,毋庸諱言。目前共有薄荷綠、海灣石油版、水泥灰、象牙白、復(fù)古軍綠、青綠、波爾多紅、小黃鴨8款車色。

優(yōu)點(diǎn):1、操控靈巧,上手難度極低。730mm的座高+116kg的整備質(zhì)量,讓女神150幾乎沒有上手難度,155左右的身高就能輕松駕馭,而同級別競品的座高多在750mm以上,低座高是這臺車的優(yōu)勢。2、性價比高,該有的配置它都有。水冷150cc發(fā)動機(jī)、ABS、自動啟停、脈沖啟動、無鑰匙啟動、9L油箱,用戶通常所關(guān)心的配置它都有;據(jù)用戶反饋,百公里正常油耗在2.3以下,150踏板中算省油的,而且售價也只需11980元,對于復(fù)古踏板來說,女神150的性價比很高。3、整車設(shè)定很奇妙。雅典娜有一項(xiàng)奇妙的配置,就是后剎車搭配了對向四活塞卡鉗。不少摩友會盲目的喜歡只用后剎,這個陋習(xí)很難矯正,所以為了盡可能提升后剎的制動效果,雅典娜索性標(biāo)配了一個超規(guī)格的后剎車卡鉗。缺點(diǎn):1、外觀模具泛濫,對于復(fù)古踏板,這不是一件好事。2、質(zhì)量可靠性有待時間驗(yàn)證。購買低座高摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳詢。

動力方面,雅典娜女神150這臺兩氣門的發(fā)動機(jī),在初段的加速還是很有優(yōu)勢的,6秒多的0-60Km/h加速成績,在兩氣門的150踏板當(dāng)中表現(xiàn)突出,能夠帶來一個相當(dāng)不錯的加速體感。油門相對來說也比較跟手,離合器結(jié)合點(diǎn)也沒有比較靠后,前段和中段的動力表現(xiàn)令人滿意。時速超過80km/h之后的加速力道逐漸衰減,時速過100km/h之后加速能力明顯疲軟,雖然GPS實(shí)測極速接近110km/h,但是對于這臺兩氣門發(fā)動機(jī)來說,屬實(shí)有點(diǎn)吃力了。在時速90km/h之前,雅典娜女神150都會有一個比較好的動力體驗(yàn)。不難發(fā)現(xiàn),雅典娜女神150這臺復(fù)古踏板,并非只有高顏值的外觀、出色的性價比和高配置。雖然雅典娜不及一些大廠名氣大,但也并非只是用低價高配的策略來吸引人,看似平淡的硬件規(guī)格之下,廠家也花了一些心思去盡量的把這臺車調(diào)的更有駕駛樂趣。對于喜歡復(fù)古踏板,但又想要追求駕駛樂趣的車友來說,會是一個不錯的選擇,而且只要1萬出頭的水冷150復(fù)古踏板,你還有多少可選的呢?購買高性價比踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電洽談。小踏板車對比

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新車采用經(jīng)典復(fù)古踏板造型設(shè)計(jì),這點(diǎn)沒什么好說的,國內(nèi)市場已經(jīng)有多款同類型產(chǎn)品,可見其市場需求還是蠻大的。更大的差異化,還是要看制造細(xì)節(jié),和對騎行調(diào)校的功力。整體來看,Goddess150的細(xì)節(jié)處理還算不錯,漆面、接縫、各種部件的整合,能看出一定的制造功底,有足夠成熟的產(chǎn)業(yè)鏈和配套體系作保障,確實(shí)能夠少走彎路。作為一款復(fù)古踏板,質(zhì)感和精細(xì)度其實(shí)比性能表現(xiàn)更重要,這一點(diǎn),Goddess150的完成度算是不錯。那種典雅浪漫的氣質(zhì),確實(shí)能夠較好的被烘托出來。性價比踏板機(jī)車油耗

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