優(yōu)良SKF軸承汽車軸承

來源: 發(fā)布時間:2020-05-24

深溝球軸承 深溝球軸承 (GB/T 276—1994) 原名單列向心球軸承,是應(yīng)用相當(dāng)平常 的一種滾動軸承。其特點是摩擦阻力小,轉(zhuǎn)速高,能用于承受徑向負(fù)荷或徑 向和軸向同時作用的聯(lián)合負(fù)荷的機(jī)件上,也可用于承受軸向負(fù)荷的機(jī)件上, 例如小功率電動機(jī)、汽車及拖拉機(jī)變速箱、機(jī)床齒輪箱,一般機(jī)器、工具等。 基本型的深溝球軸承由一個外圈,一個內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu),開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu),密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓,只起到簡單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封,能有效的阻止軸承內(nèi)的潤滑脂外溢。 單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,是生產(chǎn)相當(dāng)普遍,應(yīng)用相當(dāng)平常的一類軸承。 深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其*承受徑向載荷時,接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 ,深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高。優(yōu)良SKF軸承汽車軸承

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外球面軸承 外球面球軸承實際上是深溝球軸承的一種變型,特點是它的外圈外徑表面為球面,可以配入軸承座相應(yīng)的凹球面內(nèi)起到調(diào)心的作用。外球面軸承主要用來承受以徑向負(fù)荷為主的徑向與軸向聯(lián)合負(fù)荷,一般不宜單獨承受軸向負(fù)荷。 帶座外球面球軸承 帶座外球面軸承是將滾動軸承與軸承座結(jié)合在一起的一種軸承單元。大部分外球面軸承都是將外徑做成球面,與帶有球狀內(nèi)孔的軸承座安裝在一起,結(jié)構(gòu)形式多樣,通用性和互換性好。 同時,此類軸承在設(shè)計上也具有一定調(diào)心性,易于安裝,具有雙重結(jié)構(gòu)的密封裝置,可以在惡劣的環(huán)境下工作。軸承座一般是采用鑄造成型。常用座有立式座(P)、方形座(F)、凸臺方形座(FS)、凸臺圓形座(FC)、菱形座(FL)、環(huán)形座(C)、滑塊座等(T)。 帶座外球面軸承分為軸承心和軸承座,在叫法上是以軸承心加上軸承座稱呼,如帶緊定螺釘外球面軸承UC205配立式座稱UCP205。帶座外球面軸承由于具有很強(qiáng)的互換性,軸承心可以隨意裝配在同一規(guī)格不同形狀的軸承座里。




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