江蘇日本進(jìn)口軸承變速箱軸承

6011-RS 160111 55×90×18 6011-RZ 160111K 55×90×18 6011-ZN 150111 55×90×18 6011-2RS 180111 55×90×18 6011-2RZ 180111K 55×90×18 6011-ZNR 55×90×18 6011-2RS1 55×90×18 6012 112 60×95×18 6012E 112E 60×95×18 6012M 112H 60×95×18 6012-N 50112 60×95×18 6012-Z 60112 60×95×18 6012-2Z 80112 60×95×18 6012-NR 60×95×18 6012-RS 160112 60×95×18 6012-RZ 160112K 60×95×18 6012-ZN 150112 60×95×18 6012-2RS 180112 60×95×18 6012-2RZ 180112K 60×95×18 6012-ZNR 60×95×18 6012-2RS1 60×95×18 6012-2RZ/C3LHT 60×95×18 6013 113 65×100×18 6013M 113H 65×100×18 6013-N 50113 65×100×18 6013-Z 60113 65×100×18 6013-2Z 80113 65×100×18 6013-NR 65×100×18 6013-RS 160113 65×100×18 6013-RZ 160113K 65×100×18 江蘇日本進(jìn)口軸承變速箱軸承

6021-ZNR 105×160×26 6021-2RS1 105×160×26 6022 122 110×170×28 6022M 122H 110×170×28 6022N 50122 110×170×28 6022-Z 60122 110×170×28 6022-2Z 80122 110×170×28 6022-NR 110×170×28 6022-RS 160122 110×170×28 6022-RZ 160122K 110×170×28 6022-ZN 150122 110×170×28 6022-2RS 180122 110×170×28 6022-2RZ 180122K 110×170×28 6022-ZNR 110×170×28 6022-2RS1 110×170×28 6022M/YB5 122HY 110×170×28 6022X3M-Z 110×175×31 6022-Z/HQ1 110×170×28 6022-Z/HQ1P0C0S1 110×170×28 124K 120×180×28 6024 124 120×180×28 6024M 124H 120×180×28 6024N 50124 120×180×28 6024-Z 60124 120×180×28 6024-2Z 80124 120×180×28 6024-RS 160124 120×180×28 6024-RZ 160124K 120×180×28 6024-2RS 180124 120×180×28 6024-2RZ 180124K 120×180×28 6026 126 130×200×33 無(wú)錫NSK進(jìn)口軸承立磨軸承

6026E 126E 130×200×33 6026M 126H 130×200×33 6026MA 130×200×33 6026-Z 60126 130×200×33 6026-2Z 80126 130×200×33 6026-2RS 180126 130×200×33 6026MA/P64S0 130×200×33 6028 128 140×210×33 6028E 128E 140×210×33 6028M 128H 140×210×31 6028-Z 60128 140×210×33 6028/C9 128U 140×210×33 6028/S2 128T3 140×210×33 6028/S3 128T4 140×210×33 6028-2Z 80128 140×210×33 6028-RS 160128 140×210×33 6028-ZN 140×210×33 6028-2RS 180128 140×210×33 6028M/P63 140×210×33 6030 130 150×225×35 6030M 130H 150×225×35 6030MB 150×225×35 6030-2Z 150×225×41 6032 132 160×240×38 6032M 132H 160×240×38 6032-2RS 180132 160×240×38 6034 134(K) 170×260×42 6034M 134H 170×260×42 6034MA 170×260×42 6034V/YA7 170×260×42

62/22-ZN 1502/22 22×50×14 62/22-2RS 1802/22 22×50×14 62/22-2RZ 1802/22K 22×50×14 62/22-RZN 22×50×14 62/22-2RS1 22×50×14 62/22E-2RS 22×50×14 6205 205 25×52×15 6205N 50205 25×52×15 6205-Z 60205 25×52×15 SR205C4 25×52×12 6205/C4 25×52×15 6205/HA 25×52×15 6205/MT 25×52×15 6205-2Z 80205 25×52×15 6205-JN 25×52×15 6205-NR 25×52×15 6205-RS 160205 25×52×15 6205-RZ 160205K 25×52×15 6205TN1 205A 25×52×15 6205-ZN 150205 25×52×15 6205-2RS 180205 25×52×15 6205-2RZ 180205K 25×52×15 6205E/C9 205EU 25×52×15 6205-ZNR 25×52×15 6205/HAC3 25×52×15 6205-2RS1 25×52×15 62205-2RS 180505 25×52×18 6205-2Z/C9 80205EU 25×52×15 6205-2Z/S1 25×52×15 6205E-Z/C9 60205EU 25×52×15

瞬時(shí)高溫作用下的鋼表面與空氣中的氧作用，升成極薄(20~30nm)的鐵氧化物薄層。值得注意的是氧化層厚度與表面磨削變質(zhì)層總厚度測(cè)試結(jié)果是呈對(duì)應(yīng)關(guān)系的。這說(shuō)明其氧化層厚度與磨削工藝直接相關(guān)，是磨削質(zhì)量的重要標(biāo)志。 折疊非晶態(tài)組織層 磨削區(qū)的瞬時(shí)高溫使工件表面達(dá)到熔融狀態(tài)時(shí)，熔融的金屬分子流又被均勻地涂敷于工作表面，并被基體金屬以極快的速度冷卻，形成了極薄的一層非晶態(tài)組織層。它具有高的硬度和韌性，但它只有10nm左右，很容易在精密磨削加工中被去除。 折疊高溫回火層 磨削區(qū)的瞬時(shí)高溫可以使表面一定深度(10~100nm)內(nèi)被加熱到高于工件回火加熱的溫度。在沒(méi)有達(dá)到奧氏體化溫度的情況下，隨著被加熱溫度的提高，其表面逐層將產(chǎn)生與加熱溫度相對(duì)應(yīng)的再回火或高溫回火的組織轉(zhuǎn)變，硬度也隨之下降。加熱溫度愈高，硬度下降也愈厲害。 折疊二層淬火層 當(dāng)磨削區(qū)的瞬時(shí)高溫將工件表面層加熱到奧氏體化溫度(Ac1)以上時(shí)，則該層奧氏體化的組織在隨后的冷卻過(guò)程中，又被重新淬火成馬氏體組織。凡是有二次淬火***的工件，其二次淬火層之下必定是硬度極低的高溫回火層。 折疊磨削裂紋 二次淬火***將使工件表面層應(yīng)力變化。二次淬火區(qū)處于受壓狀態(tài)，其下面的高溫回火區(qū)材料存在著最浙江專用進(jìn)口軸承變速箱軸承

江蘇日本進(jìn)口軸承變速箱軸承

6210/P69V1YA6 50×90×20 6211 211 55×100×21 6211K 55×100×21 6211N 50211 55×100×21 6211-Z 60211 55×100×21 6211/C2 55×100×21 6211/S3 211T3 55×100×21 6211-2Z 80211 55×100×21 6211-RS 160211 55×100×21 6211-RZ 160211K 55×100×21 6211-ZN 150211 55×100×21 621l-NR 55×100×21 6211-2RS 180211 55×100×21 6211-2RZ 180211K 55×100×21 6211-ZNR 55×100×21 6211-2RS1 55×100×21 62211-2RS 180511 55×100×25 6211/WMR01 55×100×21 6211WB1-FS 520211 55×100×23.5/21 6211-2Z/YA7 55×100×21 6211X2WB-2RS 55×100×25 6212 212 60×110×22 6212K 60×110×22 6212N 50212 60×110×22 6212-Z 60212 60×110×22 6212/C2 60×110×22 6212-2Z 80212 60×110×22 6212-NR 60×110×22 6212-RS 160212 60×110×22 6212-RZ 160212K 60×110×22 江蘇日本進(jìn)口軸承變速箱軸承

無(wú)錫悉孚瑞軸承有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在江蘇省無(wú)錫市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將引領(lǐng)無(wú)錫悉孚瑞軸承和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！