9、防銹(防氧化)保護充電樁(栓)鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應采取雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理;10、防風保護安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應能承受 GB/T 4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風》中表 9 規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對風速的侵襲;11、防盜保護電樁(栓)外殼門應裝防盜鎖,固定交流充電樁(栓)的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸;12、溫升要求交流充電樁(栓)在額定負載長期連續(xù)運行,內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應不超過Q/GDW 397\2009中表2規(guī)定;高壓配電裝置上應有***的操作指示說明。設備的接地點應有明顯可見的標志。寶山區(qū)更換電池充電樁是什么
6、安全防護功能① 交流充電樁(栓)應具備急停開關(guān),可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;② 交流充電樁(栓)應具備輸出側(cè)的漏電保護功能;③ 交流充電樁(栓)應具備輸出側(cè)過流和短路保護功能;④ 交流充電樁(栓)應具有阻燃功能;7、IP防護等級交流充電樁(栓)應遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防曬裝置;8、三防(防潮濕,防霉變,防鹽霧) 保護充電機內(nèi)印刷線路板、 接插件等電路應進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,其中防鹽霧腐蝕能力滿足 GB/T 4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件 塵、沙、鹽霧》中表9的要求,使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運行;江蘇立式充電樁哪家好另外,變電所及配電設備的布置設計應便于安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監(jiān)測。
充電樁(栓)能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁(栓)的效率和實用性,今后將陸續(xù)增加一樁(栓)多充和為電動自行車充電的功能。2006年,比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動汽車充電站。2008年,北京市奧運會期間建設了國內(nèi)***個集中式充電站,可滿足50輛純電動大巴車的動力電池充電需求。2009年10月,上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站,是國內(nèi)***座具有商業(yè)運營功能的電動汽車充電站。2009年底,北京首科集團在健翔橋建設完成了國內(nèi)***個包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動乘用車示范充電站。
地面充電站中充電器的方案,該充電器由一個能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成,通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中,直流電能就輸入蓄電池對其充電。充電器設置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,同時杠桿還能提供一個確定已經(jīng)鎖緊的信號以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊,功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率,而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費用。這只是充電樁的基本原理,許多細節(jié)問題都應在實際應用中不斷改進,已得到**便捷的使用方案。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi),不應有與其無關(guān)的管道和線路通過。
按安裝地點分按照安裝地點,可分為公共充電樁和**充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 **充電樁是建設單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。變電所應設置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。充電樁大概價格
可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。寶山區(qū)更換電池充電樁是什么
直流式a) 充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%;b) 充電樁(栓)應滿足充電對象;c) 充電樁(栓)輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求;d) 比較大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容;e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,常規(guī)為5小時充電方式,快速為1小時充電方式(針對不同電池類型選擇);f) 實現(xiàn)智能IC管理;g) 每個充電樁(栓)自帶操作器,以供用戶進行充電方式選擇和操作指導,并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費信息,實現(xiàn)無人管理;h) 充電樁(栓)接口應符合GB/TXXXXXXXX電動汽車傳導式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定;i) 充電樁(栓)通訊接口采用CAN通訊接口,通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對象為鋰電池電動車);j) 充電樁(栓)對充電過程中的非正常狀態(tài)應具備相應的報警和保護功能;k) 充電樁(栓)對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調(diào)整;l) 充電樁(栓)采用強制風冷;m) 充電樁(栓)防護等級符合《GB 4208-1993 外殼防護等級(IP代碼)》IP54要求;寶山區(qū)更換電池充電樁是什么
上海昕熒科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍圖,在上海市等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領導下,全體上下,團結(jié)一致,共同進退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來上海昕熒科技供應和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!