湖北空運貨運代理采購

來源: 發(fā)布時間:2025-07-06

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在海運提單上,有個角色的重要性不可小覷,它就是通知人。通常海運提單在目的港信息部分有兩個公司甚至三個公司需要填寫,一般為Consignee和Notifyparty。有的船公司提單還會列有theFirstNotifyParty和theSecondNotifyParty。一、一般目的港客戶,也就是真正的買家,信用證支付條件下,一般會是銀行。Notifyparty指通知方,是指的是目的港客戶的聯(lián)系方,若是客戶自己就可以填寫為Sameasconsignee,否則一般會標(biāo)示為客戶在目的港的代理商或貿(mào)易商。二、貨到目的港后,船公司會將到貨信息首要時間通知通知方,以方便由通知人通知收貨人提貨,或者做其他處理。防止提貨不及時,造成滯港滯箱費甚至巨額罰金。為防止通知不到,有時會有二個通知人。三、通知人被當(dāng)做通知人時并不知情或者并未事先溝通好,導(dǎo)致到貨通知不能及時到達(dá)收貨人手里,從而造成提貨延誤和額外的費用產(chǎn)生。這就需要在確認(rèn)提單時,通知方一欄也要格外注意,不可隨意。四、有時我們會碰到Toorder提單。一般格式為‘Toorderofxxx’,需要‘xxx’的背書才能轉(zhuǎn)讓或者提貨。通知人只起到通知收貨人的作用,與背書無關(guān)。中國澳門海運貨運代理流程在集中托運的情況下,除了航空運輸公司簽發(fā)主運單外,集中托運人還要簽發(fā)航空分運單。

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國際空運中的EORI作用:企業(yè)或個人在自己的貨物到達(dá)歐盟國家任何海關(guān)或離開海關(guān)之前需要向海關(guān)提供該企業(yè)或個人的EORI號碼進(jìn)行申報。企業(yè)從非歐盟國家進(jìn)口物資,在向歐盟海關(guān)做申報時也需要提供EORI號碼,甚至當(dāng)企業(yè)或個人需要從歐盟之外的國家引進(jìn)機械設(shè)備、參展用品、樣品、辦公用品等物品時也需要提供該號碼,即使該企業(yè)或個人平時并不從事進(jìn)/出口業(yè)務(wù)。歐盟各國海關(guān)之間進(jìn)行商品流動信息交換時也需要此號碼。EORI號碼在做貨物海關(guān)申報時需要提交,也就意味著這關(guān)系到賣家是否是合法清關(guān),甚至還會影響到后續(xù)是否能進(jìn)行退稅的問題??缇畴娚藤u家在VAT合法經(jīng)營的前提下,想要退某一筆進(jìn)口增值稅時,首先要用自己的EORI號碼清關(guān)。不管是亞馬遜還是其他跨境電商平臺,只要發(fā)貨到歐盟國家,都需要用自己的EORI號碼進(jìn)行清關(guān)。二、EORI與VAT號區(qū)別:1.獲取方式不同:歐盟VAT是要找具備相關(guān)資質(zhì)的稅務(wù)代理進(jìn)行注冊,但是在個別國家是可以自己直接去官網(wǎng)上傳信息資料進(jìn)行注冊的,EORI通常由稅務(wù)代理在申請VAT稅號時候一并申請下來。2.是否通用:一個EORI號可以在全歐盟國家內(nèi)通用,但是根據(jù)實際情況,賣家可能需要在不同銷售目的國注冊不同的VAT號。

貨運代理的分類可以分成一級代理和二級代理,一級代理就是可以直接問船公司定艙的貨代。二級代理就不行。2貨運代理價格優(yōu)勢一般來說,貨運代理也有莊家存在。莊家也是在某一條或者幾條航線上有大量的貨物才有優(yōu)勢運價。而且也很可能只有這條航線上的一個船公司的優(yōu)勢運價。如有貨代公司和你說他們?nèi)蚨加袃?yōu)勢運價,那他肯定在吹牛。3貨運代理的一般結(jié)算方式現(xiàn)在貨運代理和客戶一般的運費結(jié)算方式有以下幾種(1)如果是國外指定貨代,那么一般這邊只收你比如定艙,拖卡,報關(guān)等費用,這些費用一般是他們壓你核銷單,就是說你要把費用給他們,他們才收關(guān)給你退核銷單。(2)做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續(xù)性出貨,1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運),那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,運費結(jié)清)(3)做CNF而且后面有連續(xù)的單子,那么你可以和貨運公司談一下付款期限問題。貨運公司會根據(jù)你的量會給你1個月或者更長時間的帳期。以價格優(yōu)先,航線好為宗旨,選擇有優(yōu)勢的船東或貨代訂艙。

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海運提單(BILL OF LADING--B/L)是承運人或其代理人應(yīng)托運人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)。湖北空運貨運代理采購

客戶憑so到碼頭打單處換取設(shè)備交接單到具體堆場提空箱裝柜,如客戶反饋打單處不予打單,則由客服向訂艙代理查明原因,通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚??蛻粼诖a頭提空柜或還重柜遇到問題的,向訂艙單位確認(rèn)后,及時通知客戶。提柜后,由于貨物無法備齊,貨主要求推遲一個航次。已經(jīng)提柜后而推遲出口時間,應(yīng)根據(jù)船公司的船期用箱時間表,合理安排用箱時間若超過船公司提供的免繳費用用箱期限,將依照有關(guān)規(guī)定征收集裝箱超期使用費。因貨主原因來不及按時進(jìn)場,申請延遲進(jìn)場。客戶需要向我司提出書面申請latecome。在收到客戶申請后向訂艙代理申請latecome,待訂艙代理確認(rèn)后方可通知客戶是否接受申請,如不予接受則向客戶說明理由。在旺季期間,每周的航線都必定爆艙,客服必須與船東或貨代代理緊密溝通,了解船期的變化,艙位的簇新分配情況,及時向業(yè)務(wù)員提供簇新消息,且向船東或貨代代理申請配船艙位,確保我司訂艙配船艙位。湖北空運貨運代理采購

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