冷藏車制冷機(jī)跟一般空調(diào)原理差不多，它的壓縮機(jī)往往是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，并用皮帶驅(qū)動(dòng)，冷凝器安裝在汽車散熱器的前方，而蒸發(fā)器安裝在車廂內(nèi)。工作時(shí)，從蒸發(fā)器出來的低壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)變成高壓高溫氣體，經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體，再經(jīng)過貯液瓶進(jìn)行干燥除濕與緩沖，然后以穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥，經(jīng)截流和降壓較后流向蒸發(fā)器。制冷劑一遇到低壓環(huán)境即蒸發(fā)，吸收大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器，車廂內(nèi)溫度因此降低，達(dá)到制冷目的。液態(tài)制冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體，又重新被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行下一次的循環(huán)工作。壓縮機(jī)相當(dāng)于整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的心臟，一旦停止工作，整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)將癱瘓。冷藏車蒸發(fā)器和冷凝器主要是通過跟空氣進(jìn)行熱交換去改變周邊環(huán)境。汕尾商用冷藏運(yùn)輸車
冷藏車制冷機(jī)組的常見故障維修問題解析：?jiǎn)?dòng)困難或無法啟動(dòng)的原因和處理方法，故障原因主要有以下幾種：總電源開關(guān)未合上或總開關(guān)觸點(diǎn)不良;電油泵不供油;油箱內(nèi)無汽油或供油管道被堵塞;空氣濾芯器太臟，造成堵塞;啟動(dòng)線圈接線脫落或線圈損壞，啟動(dòng)繼電器損壞;保險(xiǎn)操作面板損壞;機(jī)油安全開關(guān)跳出;化油器的供油不正常;火花塞損壞。處理方法主要有以下幾種：檢查電源總開關(guān)并合上或用紗布打磨開關(guān)點(diǎn)，使其接觸良好;檢查電油泵電源是否正常，不正常時(shí)應(yīng)及時(shí)排除，再看供油是否正常，若不正常，則更換電油泵，在無法找到原型號(hào)油泵的情況下，可采用型號(hào)相近的國(guó)產(chǎn)車用電油泵來代替;檢查油箱并及時(shí)加油;清洗空氣濾芯器;更換啟動(dòng)線圈和啟動(dòng)繼電器，接好連線;更換保險(xiǎn)操作面板;檢查汽油機(jī)曲軸箱內(nèi)的油是否太少，如少則加機(jī)油并將機(jī)油的安全開關(guān)復(fù)位;檢查、清洗化油器;更換火花塞。云南汕德卡7.8米冷藏運(yùn)輸車?yán)洳剀嚨捻斨檬嚼鋬鰴C(jī)：一種安裝在車廂頂部的冷凍機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小巧的特性。
如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動(dòng)停止，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。貨物必須預(yù)冷到所需的溫度，裝貨時(shí)檢查貨物溫度；冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。許多冷藏車的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念，總認(rèn)為冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運(yùn)輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)輸溫度，通過一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。
從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來源可分為單獨(dú)與非單獨(dú)機(jī)組兩種，單獨(dú)機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源，機(jī)組本身所單獨(dú)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源；而非單獨(dú)式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依靠汽車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)的。從成本上講非單獨(dú)式制冷機(jī)組與單獨(dú)式制冷機(jī)組價(jià)位相差在幾萬以上，如果預(yù)算上比較充裕，而且又對(duì)車廂內(nèi)溫度要求比較低（所需溫度至少要零下10度以下）的話建議還是用單獨(dú)式比較好。生活中，很多貨物的運(yùn)輸都需要冷凍、冷藏，因此人們便在運(yùn)輸車輛上安裝了冷庫(kù)，這便是冷藏車，冷藏車的出現(xiàn)和發(fā)展極大的便利的了貨物在周轉(zhuǎn)過程中的冷凍冷藏。冷藏車保溫廂體的材質(zhì)大多數(shù)選擇內(nèi)外玻璃鋼面板，因?yàn)椴Ａт撁姘寰哂歇?dú)到的優(yōu)越性。
冷藏車運(yùn)輸注意事項(xiàng)有哪些呢？冷藏車運(yùn)輸注意事項(xiàng)：當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近，機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會(huì)快速結(jié)霜（或冰），空氣感應(yīng)開關(guān)隨即動(dòng)作，機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)；當(dāng)盤管溫度回升至9度（設(shè)計(jì)溫度）左右，除霜立即結(jié)束。于是機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作，從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象。給大家的直觀感覺就是機(jī)組總是頻繁除霜。其實(shí)是由于貨物裝的太高（多）所致。車廂內(nèi)部必須保持潔凈；地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑；碎屑會(huì)阻礙空氣流動(dòng)或被蒸發(fā)器吸入。冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果。豬肉冷藏車售后服務(wù)
在冷藏車裝貨時(shí)（卸貨一樣）必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。汕尾商用冷藏運(yùn)輸車
冷藏車的制冷機(jī)組應(yīng)該如何選擇呢?車廂長(zhǎng)度：由于冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨蟛煌?，使用的冷藏車車型和車廂都不同，而?dú)自制冷機(jī)組和非獨(dú)自制冷機(jī)組并不適合所有車型。通常車廂廂體在6m以下、容積在4-31m3范圍內(nèi)，選擇非獨(dú)自制冷機(jī)組更佳。車廂廂體在6m以上的，選擇獨(dú)自制冷機(jī)組更佳，但是由于車型的不同，可以選擇中型或大型制冷機(jī)組，另外，還有不同的安裝方式可以更好的適配冷藏車。溫度需求：不同的貨物對(duì)車廂內(nèi)的溫度要求有一定的差別，不同的溫度所對(duì)應(yīng)的冷機(jī)功率也不同，所以在選擇制冷機(jī)組時(shí)，可以根據(jù)溫度需求來選擇冷機(jī)的功率，并將冷藏車和貨物進(jìn)行分類，從而達(dá)到更好的運(yùn)輸效果。運(yùn)輸里程：獨(dú)自制冷機(jī)組和非獨(dú)自制冷機(jī)組的動(dòng)力來源不同，在選擇時(shí)需考慮冷鏈運(yùn)輸時(shí)所需的路程和時(shí)間。非獨(dú)自制冷機(jī)組適合短途運(yùn)輸，獨(dú)自制冷機(jī)組則更適合長(zhǎng)途運(yùn)輸，根據(jù)路程和時(shí)間來選擇制冷機(jī)組能夠節(jié)省更多的動(dòng)力成本。汕尾商用冷藏運(yùn)輸車
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