卡車?yán)鋮s系統(tǒng)：冷卻液液面高度。在現(xiàn)在天氣這么炎熱的時(shí)候，冷卻液的檢查要頻繁一些，檢查的液面高度應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常的工作溫度下進(jìn)行。檢查時(shí)不必打開散熱器，觀察冷卻膨脹箱中的液高即可，正常的液高應(yīng)位于MAX與MIN標(biāo)記之間。當(dāng)液面低于MIN時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加冷卻液。冷卻液加注量 加注量按發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)確定，選用制定防凍液。水箱不同加注量不同，以加注后膨脹水箱液面處于上下刻線之間為準(zhǔn)。冷卻液液周期行駛4萬(wàn)公里或2年，先到者為準(zhǔn)。載重汽車又被稱為載貨汽車，一般還被稱作卡車或貨車。肇慶載貨卡車
卡車保養(yǎng)——清潔冷卻系統(tǒng)。正常狀態(tài)，節(jié)溫器在感溫組件作用下，借著熱脹或冷縮來(lái)控制冷卻液流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。但如果長(zhǎng)期使用含有礦物鹽的硬水，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的水道內(nèi)就會(huì)形成水垢層，它的導(dǎo)熱系數(shù)只有鋼鐵等金屬的約1/20，嚴(yán)重阻礙冷卻系統(tǒng)降溫的能力。長(zhǎng)期不清理，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作下處于高溫狀態(tài)，引起零件強(qiáng)度和剛度下降，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)組件受到損傷，長(zhǎng)期以往會(huì)引發(fā)機(jī)油粘度下降、燒焦變質(zhì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足等一系列后果。因此，調(diào)查顯示全球50%以上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障來(lái)源于冷卻系統(tǒng)，所以不能忽視冷卻系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)，比較緊要的就是對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗。一般情況下，建議的保養(yǎng)周期是汽車使用2年或者4萬(wàn)公里必須做冷卻系統(tǒng)清潔和保養(yǎng)，但為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，也有必要在寒冬之際進(jìn)行清潔。江西重型卡車牽引控制系統(tǒng)的作用是使車在各種行駛狀況下都能獲得較佳的牽引力。
卡車發(fā)動(dòng)機(jī)維修——化學(xué)磨損：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁溫度低，而氣缸內(nèi)壓力大時(shí)，氣缸內(nèi)的水蒸氣會(huì)在氣缸壁上形成水珠。這些水珠和廢氣接觸而形成酸性物質(zhì)，附在氣缸壁上，對(duì)氣缸產(chǎn)生腐蝕作用。氣缸工作溫度越低，酸性物質(zhì)越易形成，腐蝕作用也就越大。腐蝕磨損主要是操作不當(dāng)所致。正確是操作應(yīng)是起動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，待水溫、油壓正常后，逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度保持正常，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)水溫以80~90℃為宜。低溫行駛、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常不利，而且腐蝕磨損也加大。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，防止氣缸早期磨損，提出以下幾點(diǎn)意見(jiàn)：(1)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，待一切正常后，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，加大負(fù)荷，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，堅(jiān)決杜絕低溫行駛。(2)及時(shí)清掃空氣濾清器濾芯，如破損應(yīng)及時(shí)更換;較好在每次二保(運(yùn)行12000公里)時(shí)更換空氣濾清器濾芯。(3)保證使用合格的CD級(jí)中增壓柴油機(jī)機(jī)油，實(shí)行按期換油，以保證機(jī)油的清潔及質(zhì)量。每次二保換機(jī)油及機(jī)油濾清器。(4)經(jīng)常檢查增壓器至中冷器、至進(jìn)氣管連接部分，防止連接膠管松退、破裂，保證空氣經(jīng)過(guò)濾后進(jìn)入氣缸。
卡車的首保很關(guān)鍵：新車保養(yǎng)要做足大部分車主在到了首保期，都會(huì)按照廠家的規(guī)定，去特約服務(wù)站去做保養(yǎng)，因?yàn)?，大多?shù)汽車廠家對(duì)新車都實(shí)行了首保換機(jī)油的優(yōu)惠。在質(zhì)量擔(dān)保期會(huì)提供4次不要錢的機(jī)油和機(jī)油濾清不要錢的更換服務(wù)。但也有為數(shù)較少的車主，既不向工作人員咨詢，也從來(lái)不看《保養(yǎng)手冊(cè)》，所以也有錯(cuò)過(guò)首保的例子。由于是新車，車主錯(cuò)過(guò)首保，也只不過(guò)是機(jī)油變黑、變臟一些，不會(huì)造成什么嚴(yán)重的后果。但是**建議車主較好做首保，因?yàn)樾萝囂幱谧吆蠣顟B(tài)，機(jī)械部件的磨合，對(duì)潤(rùn)滑油需求會(huì)比較高，做首保的意義正在于此。控制好液壓油溫度，油溫過(guò)高會(huì)減少密封件的使用壽命，長(zhǎng)期油溫高使密封件發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間變形，甚至完全失效。
卡車底盤的設(shè)計(jì)要求：（1）滿足底盤軸載質(zhì)量分配的要求；（2）載重汽車主要是需要負(fù)載較大的重量，因此在底盤設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意加強(qiáng)地盤對(duì)于大質(zhì)量的承載性；（3）對(duì)底盤本身的質(zhì)量進(jìn)行減輕，避免由于過(guò)重的底盤給整個(gè)車身帶來(lái)更大的負(fù)擔(dān)，影響其各項(xiàng)性能的表現(xiàn)；（4）底盤由不同的廠商進(jìn)行生產(chǎn)，因此就會(huì)有多種不同種類、形式的底盤，在汽車生產(chǎn)的過(guò)程中往往會(huì)根據(jù)車身的需求對(duì)整個(gè)地盤進(jìn)行改造，使其更符合車身的需求，但在改造的過(guò)程中時(shí)常會(huì)由于過(guò)度的加工使得底盤的性能無(wú)法進(jìn)行更好的體現(xiàn)，所以在底盤的加工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)要更注意底盤本身的性能，避免對(duì)其造成過(guò)度的改造影響其自身的性能；（5）對(duì)車身或是底盤進(jìn)行了相關(guān)的改造后，應(yīng)當(dāng)要注意汽車的整體質(zhì)量應(yīng)當(dāng)要小于軸載質(zhì)量，否則將會(huì)影響車身的正常性能；（6）對(duì)底盤進(jìn)行了部分的改造后，應(yīng)當(dāng)對(duì)改造的部分進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，確定其整個(gè)底盤的改造沒(méi)有將其部分性能進(jìn)行改變?？ㄜ囓嚿戆ㄜ嚧?、車門、駕駛艙、乘客艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙等。肇慶載貨卡車
在夏天要經(jīng)常清洗掛車，以防止雨水對(duì)車漆造成酸性腐蝕。肇慶載貨卡車
卡車底盤的作用： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞裝置稱為汽車的傳動(dòng)系。它應(yīng)保證汽車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及保證牽引力與車速之間協(xié)調(diào)變化等功能，使卡車具有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性；還應(yīng)保證汽車能倒車，以及左、右驅(qū)動(dòng)輪能適應(yīng)差速要求，并使動(dòng)力傳遞能根據(jù)需要而平穩(wěn)地結(jié)合或徹底、迅速地分離。傳動(dòng)系包括離合器、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器及半軸等部分。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞裝置稱為汽車的傳動(dòng)系。肇慶載貨卡車
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