冷藏車制冷機組使用前，一定要自檢，檢查制冷機組是否工作正常，在車廂預冷時觀察，因為裝上貨以后冷機的故障不好檢查和排除。檢查皮帶或者支架螺絲是否松動：如果皮帶松動，在高轉速時會有尖銳的摩擦聲音，壓縮機附著力不夠，造成壓縮機轉速慢，也會影響制冷效果。如果螺絲松動，會有咯吱咯吱的金屬碰撞聲音，但因為發(fā)動機動靜太大，需要掀開車頭檢查?；蛘咴陉P停發(fā)動機和制動機組后用工具對壓縮機螺絲擰緊加固。觀察壓縮機出來的相對比較粗的管子(低壓管)的表面是否冰涼(一般和壓縮機的管接頭上或者連接管的外壁會有水珠或者有濕潤的感覺)，如果是熱的，請及時故障保修。也可以用手觸摸，如果很硬，制冷劑充足，如果很軟，制冷劑不足。特別注意：另外一根細管是高壓管，千萬不要觸摸，很燙的。還有冷機使用時間長了，也需要更換冷媒(又稱雪種)，使用時間長了，也會稀釋冷媒，影響制冷效果。搬運冷藏車貨物時需要搬運得當：車門打開時應關閉冷凍機。豬肉冷藏車售價
冷藏車制冷機的種類有哪些？小型制冷機：非獨自式機組。非獨自式機組本身沒有動力，制冷的壓縮機由車輛的發(fā)動機驅動。非獨自機組的制冷功率普遍較小，一般應用在小型的冷藏車上。中型制冷機：獨自式機組。獨自式機組一般應用在廂長4-9米左右的冷藏車上，目前國內的常見的6X2、8X4冷藏車多數(shù)采用的是這類中型的獨自式制冷機組。大型制冷機：掛車制冷機組。掛車制冷機組一般被安放在掛車的前部，很多人習慣將這種冷機叫為掛機。掛車機組自帶發(fā)動機，以國產的某品牌掛機為例，匹配的是26.5KW的2.2升柴油機為機組提供動力，可以應用在13-16米的冷藏半掛車上。山東快遞快運冷藏運輸車冷藏車廂體的電器設備處于濕度相對較高，溫度較低的環(huán)境中。
冷藏車制冷機組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的制冷能力。制冷機組一般分為兩種，獨自式機組和非獨自式機組，區(qū)別在于獨自機組完全通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作，非獨自機組是完全通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。冷藏車制冷機組的選擇：一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運輸?shù)呢浳飳囟鹊囊螅瑏磉x擇不同功率制冷量的制冷機組。
冷藏車保溫廂體的保養(yǎng)和維護：說到冷藏車，其實我經常講到，在冷藏機組運轉平穩(wěn)的前提條件下，能提供穩(wěn)定的制冷條件，那么如何保持持續(xù)的溫度也顯得異常重要。冷藏車保溫廂體的材質大多數(shù)選擇內外玻璃鋼面板，因為玻璃鋼面板具有獨到的優(yōu)越性。一般來說，冷藏車保溫廂體日常的維護與保養(yǎng)主要體現(xiàn)在，廂體外表面的檢查，廂體內表面的檢查，廂體內外棱角的檢查，廂體內部地板的檢查，以及內部照明，制冷出風口等。對于冷藏車廂體外表面，切勿使廂體發(fā)生刮蹭，這樣一方面降低了玻璃鋼承受壓力的能力，更容易發(fā)生老化變形，另一方面會使內部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。冷藏車一般的標準范圍內的制冷溫度為零下五度。
冷藏車制冷機組維修及保養(yǎng)建議：機組的干燥除濕：在壓力檢漏合格后，下一步工作是對機組進行干燥除濕。干燥除濕的方法有兩種：一種為真空干燥法，另一種為于燥氣體置換法。真空干燥法是用高效真空泵將機組內壓力抽至666.6～1333.2Pa(5～10mmHg)的壓力，此時水的沸點降至10℃以下，使水的沸點遠遠低于當?shù)販囟?，造成機組內殘留的水分充分汽化，并被真空泵排出。干燥氣體置換法的具體方法是：利用高真空泵將機組內抽成真空狀態(tài)后，充人干燥氮氣，促成機組內殘留的水分汽化，通過觀察U形壓力計柱高度的增加狀況，反復抽真空充氮氣2～3次，以達到除濕目的。正確操作和使用冷藏車，是保證溫控貨物品質的關鍵。汕德卡品牌系列冷藏車銷售公司
一般冷藏車的車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內置式冷機。豬肉冷藏車售價
冷藏車的帶備電式冷凍機:帶備電式冷凍機，是指在非獨自式冷凍機上加裝一套備電機組的制冷系統(tǒng)。相對于車輛發(fā)動機驅動壓縮機的主運轉系統(tǒng)來說，備電系統(tǒng)是通過三相交流馬達來驅動壓縮機運轉進行制冷的系統(tǒng)。其優(yōu)點是：預冷時，可在不發(fā)動汽車的情況下進行，由此可減少發(fā)動機尾氣排放及噪音污染;配送時，即使冷藏車在發(fā)動機停止運行的狀態(tài)下，也能制冷，使貨物能夠在恒溫環(huán)境中保持良好的狀態(tài)，尤其對于制冷需求較高的醫(yī)藥以及疫苗的運輸?shù)?，能起到很好的作用。豬肉冷藏車售價
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