湖北數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理服務(wù)排行榜

    將供應(yīng)鏈定義為：“供應(yīng)鏈?zhǔn)且钥蛻粜枨鬄閷?dǎo)向，以提高質(zhì)量和效率為目標(biāo)，以整合資源為手段，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全過(guò)程高效協(xié)同的組織形態(tài)?！蓖ㄋ椎刂v，鐵礦石、煤炭從礦場(chǎng)挖出來(lái)后，經(jīng)過(guò)加工、運(yùn)輸、貿(mào)易一系列活動(dòng)轉(zhuǎn)移到了鋼鐵廠，鋼鐵廠以鐵礦砂、焦炭等為原料生產(chǎn)出鋼鐵，鋼鐵再經(jīng)過(guò)一系列加工、運(yùn)輸、貿(mào)易轉(zhuǎn)移到了家電廠，家電廠以鋼鐵、塑料、玻璃及其他各種原材料生產(chǎn)出家電，家電再經(jīng)過(guò)一系列運(yùn)輸、貿(mào)易轉(zhuǎn)移到了消費(fèi)者手上。這就是產(chǎn)品供應(yīng)鏈，產(chǎn)品由上游供應(yīng)商經(jīng)過(guò)生產(chǎn)加工、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易等多種活動(dòng)層層流轉(zhuǎn)下游。產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上流動(dòng)的過(guò)程中，向前鏈接的是上游供應(yīng)商、上游供應(yīng)商的供應(yīng)商......向后鏈接的是下游客戶及下游客戶的客戶，環(huán)環(huán)相扣。而鋼鐵不只會(huì)賣給家電廠，也會(huì)賣給汽車廠，汽車供應(yīng)鏈與家電供應(yīng)鏈交織，即多條供應(yīng)鏈會(huì)交織在一起形成鏈狀網(wǎng)絡(luò)。要注意的是，供應(yīng)鏈流轉(zhuǎn)的不只只是產(chǎn)品/實(shí)物，還有如供求信息等各類信息的流動(dòng)以及資金的流動(dòng)（產(chǎn)品都要用錢(qián)來(lái)?yè)Q），所以供應(yīng)鏈既是產(chǎn)品鏈，也是信息鏈和資金鏈。除了產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，服務(wù)業(yè)也有供應(yīng)鏈，例如物流行業(yè)，貨主向無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)下單購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸服務(wù)。福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司的供應(yīng)鏈管理服務(wù)以顧客為中心，以市場(chǎng)需求的拉動(dòng)為原動(dòng)力。湖北數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理服務(wù)排行榜

    由于需采購(gòu)的原材料種類多，需要同時(shí)對(duì)接很多供應(yīng)商，造成訂單處理周期緩慢，同時(shí)，供應(yīng)商交貨、國(guó)際國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)、付匯等環(huán)節(jié)不統(tǒng)一，致使到貨時(shí)效低、結(jié)算煩瑣、成本高，全程供應(yīng)鏈難以掌控。通過(guò)對(duì)H公司的供應(yīng)鏈體系進(jìn)行深入的調(diào)研、分析和論證，怡亞通向H公司提供采購(gòu)執(zhí)行+供應(yīng)商管理庫(kù)存+JIT等創(chuàng)新供應(yīng)鏈服務(wù)。通過(guò)供應(yīng)鏈服務(wù)，H公司可以在怡亞通VMI系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢訂單執(zhí)行信息，庫(kù)存進(jìn)出記錄及在庫(kù)情況；取消原材料倉(cāng)庫(kù)，轉(zhuǎn)由怡亞通提供倉(cāng)儲(chǔ)管理及貨配送服務(wù)，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，優(yōu)化采購(gòu)訂單管理環(huán)節(jié)，大幅縮短了H公司的采購(gòu)訂單處理周期。通過(guò)與怡亞通合作，客戶取得了整體的供應(yīng)鏈管理成果：一，順利將H公司全國(guó)各地的供應(yīng)商導(dǎo)入VMI項(xiàng)目，供應(yīng)商可以根據(jù)怡亞通ERP系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢庫(kù)存情況，快速補(bǔ)貨，提高了原材料調(diào)達(dá)響應(yīng)速度。怡亞通快捷高效的本地物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了原材料JIT供應(yīng)上線，從而保證了H公司生產(chǎn)線良性運(yùn)轉(zhuǎn)。第二，大部分庫(kù)存轉(zhuǎn)移到怡亞通管理，原有倉(cāng)庫(kù)具備改成生產(chǎn)線的條件，從而能有效擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，促進(jìn)銷售，占領(lǐng)市場(chǎng)。第三，在怡亞通送貨給H公司后，貨物所有權(quán)才轉(zhuǎn)移給H公司，從而實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存與資金零占用。第四。湖北數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理服務(wù)排行榜福建光速通供應(yīng)鏈管理消費(fèi)者帶來(lái)有價(jià)值的產(chǎn)品、服務(wù)以及信息的，從源頭供應(yīng)商到較終消費(fèi)者的集成業(yè)務(wù)流程。

    3.杠桿技術(shù)?？梢哉f(shuō)杠桿技術(shù)是對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的變化的中心，計(jì)算能力和互聯(lián)網(wǎng)這兩個(gè)主要因素促成了大部分的變化。4.跨組織溝通的增強(qiáng)。因?yàn)楣?yīng)鏈依靠大量的實(shí)時(shí)信息，因此信息能夠在組織間無(wú)縫的傳遞非常必要。5.庫(kù)存控制。供應(yīng)鏈管理的另一個(gè)特征包括庫(kù)存控制范疇下的各種活動(dòng)。在供應(yīng)鏈中庫(kù)存控制的一個(gè)方面是從間斷模式轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)流。6.組織間協(xié)作。因?yàn)楣?yīng)鏈管理的一個(gè)主要目標(biāo)是從整體上優(yōu)化供應(yīng)鏈的績(jī)效，而不是優(yōu)化單個(gè)企業(yè)的績(jī)效，因此供應(yīng)鏈的參加者之間的協(xié)作非常重要。供應(yīng)鏈管理理論的產(chǎn)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于具體的技術(shù)與方法。供應(yīng)鏈管理較早多是以一些具體的方法出現(xiàn)的。常見(jiàn)的供應(yīng)鏈管理方法：快速反應(yīng)快速反應(yīng)Quickresponse,QR是指物流企業(yè)面對(duì)多品種、小批量的買(mǎi)方市場(chǎng)，不是儲(chǔ)備了“產(chǎn)品”，而是準(zhǔn)備了各種“要素”，在用戶提出要求時(shí)，能以較快速度抽取“要素”，及時(shí)“組裝”，提供所需服務(wù)或產(chǎn)品。QR是美國(guó)紡織服裝業(yè)發(fā)展起來(lái)的一種供應(yīng)鏈管理方法。有效客戶反應(yīng)有效客戶反應(yīng)efficientconsumerresponse,ECR是有效客戶反應(yīng)簡(jiǎn)稱。它是1992年從美國(guó)的食品雜貨業(yè)發(fā)展起來(lái)的一種供應(yīng)鏈管理策略。也是一個(gè)由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商等供應(yīng)鏈成員組成的。

    這在大部分情況下是行不通的。應(yīng)該說(shuō)，一個(gè)物流系統(tǒng)的建立，需要有宏觀及微觀兩個(gè)方面的推動(dòng)力，二者缺一不可。但是由于微觀效益來(lái)得更直接，因而在建立物流系統(tǒng)時(shí)，往往只將微觀經(jīng)濟(jì)效益作為唯有目的，具體來(lái)講，物流業(yè)要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)。具體目標(biāo)(1)服務(wù)。物流系統(tǒng)直接聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn)，生產(chǎn)與消費(fèi)，因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。這種服務(wù)性表現(xiàn)在本身有一定從屬性，要從用戶為中心，樹(shù)立“用戶一”觀念，不一定以利潤(rùn)為中心。物流業(yè)采取送貨，配送等形式，就是服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面，“準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式”，也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速，及時(shí)。及時(shí)性是服務(wù)性的延伸，是用戶的要求，也是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的要求。整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)的循環(huán)，取決于每一個(gè)環(huán)節(jié)，社會(huì)再不斷循環(huán)進(jìn)步推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步。物資流通時(shí)間越短，速度越快，社會(huì)再生產(chǎn)的周期越短，社會(huì)進(jìn)步的速度越快?？焖伲皶r(shí)是物流的既定的目標(biāo)，在現(xiàn)代經(jīng)環(huán)境中，這種特性更是物流活動(dòng)必備的特性。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流，聯(lián)合一貫運(yùn)輸，高速公路等技術(shù)和設(shè)施，就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。(3)節(jié)約。節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律，在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外。供應(yīng)鏈的資源消耗和環(huán)境負(fù)作用較小，并能有效滿足日益增長(zhǎng)的綠色消費(fèi)需求，從而提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。

    在供應(yīng)鏈各成員單位間流動(dòng)的原材料、在制品庫(kù)存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，企業(yè)供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)企業(yè)高達(dá)25%的運(yùn)營(yíng)成本。物流系統(tǒng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個(gè)部分，其目標(biāo)便是獲得宏觀和微觀兩個(gè)效益。物流的宏觀經(jīng)濟(jì)效益是指一個(gè)物流系統(tǒng)的建立對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的影響，其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個(gè)子系統(tǒng)來(lái)看待，就是其對(duì)整個(gè)社會(huì)流通及全部國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的影響。物流系統(tǒng)本身雖已很龐大，但它不過(guò)是更大系統(tǒng)中的一部分，因此，必須寓于更大系統(tǒng)之中。如果一個(gè)物流的建立，破壞了母系統(tǒng)的功能及效益，那么，這一物流系統(tǒng)盡管功能理想，但也是不成功的，因?yàn)樗茨軐?shí)現(xiàn)其根本目的。物流不但會(huì)對(duì)宏觀的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生影響，而且還會(huì)對(duì)社會(huì)其他方面發(fā)生影響。物流的建立，必須考慮社會(huì)的整體利益。物流的微觀經(jīng)濟(jì)效益是指該系統(tǒng)本身在運(yùn)行后所獲得的企業(yè)效益。其直接表現(xiàn)形式是這一物流通過(guò)組織“物”的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)本身所耗與所得之比。當(dāng)這一系統(tǒng)基本穩(wěn)定運(yùn)行，投入的勞動(dòng)穩(wěn)定之后，這一效益主要表現(xiàn)在利潤(rùn)上。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)作為獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。一個(gè)物流的建立，如果只將自己作為子系統(tǒng)，完全從母系統(tǒng)要求出發(fā)，不考慮本身的經(jīng)濟(jì)效益。福建光速通供應(yīng)鏈管理滿足較終客戶的的所有過(guò)程，包括工作流、實(shí)物流、資金流和信息流等均能高效率地操作。福建國(guó)際供應(yīng)鏈管理服務(wù)咨詢熱線

供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞中心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系，如中心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商乃至與一切前向的關(guān)系。湖北數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理服務(wù)排行榜

    KeithOliver通過(guò)和Skf、Heineken、Hoechst、Cadbury-Schweppes、Philips等客戶接觸的過(guò)程中逐漸形成了自己的觀點(diǎn)。于1985年由，有多種不同的定義。KeithOliver曾經(jīng)認(rèn)為這個(gè)詞會(huì)很快消失，但“SCM”不僅沒(méi)有消失，還很快地進(jìn)入了公眾領(lǐng)域，這個(gè)概念對(duì)管理者的采購(gòu)、物流、操作、銷售和市場(chǎng)活動(dòng)意義匪淺。《物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18354-2001)對(duì)供應(yīng)鏈管理的定義：利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全方面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等。全球供應(yīng)鏈論壇（globalsupplyChainforum，GSCF）將供應(yīng)鏈管理定義成：為消費(fèi)者帶來(lái)有價(jià)值的產(chǎn)品、服務(wù)以及信息的，從源頭供應(yīng)商到較終消費(fèi)者的集成業(yè)務(wù)流程。（1）信息資源共享。信息是現(xiàn)代競(jìng)爭(zhēng)的主要后盾。供應(yīng)鏈管理采用現(xiàn)代科技方法，以較優(yōu)流通渠道使信息迅速、準(zhǔn)確地傳遞，在供應(yīng)鏈商的和企業(yè)間實(shí)現(xiàn)資源共享。（2）提高服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大客戶需求。供應(yīng)鏈管理中，一起圍繞“以客戶為中心”的理念動(dòng)作。消費(fèi)者大多要求提供產(chǎn)品和服務(wù)的前置時(shí)間越短越好，為此供應(yīng)鏈管理通過(guò)生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部、外部及流程企業(yè)的整體協(xié)作，較大縮短產(chǎn)品的流通周期，加快了物流配送的速度。湖北數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理服務(wù)排行榜

福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在福建省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！