鹽城工地?cái)?shù)字隧道檢測(cè)系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-18

數(shù)字隧道還能增強(qiáng)工程項(xiàng)目的管理水平智慧工地的建設(shè),給管理人員提供了一個(gè)清晰、智能的監(jiān)控和管理平臺(tái),有效的提高了現(xiàn)場(chǎng)管理人員,項(xiàng)目管理者,各層的協(xié)調(diào)和管理工作,同時(shí)也是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、料、各環(huán)節(jié)的管控,對(duì)施工進(jìn)度和成本的管控,從而減少人力物力財(cái)力的資源浪費(fèi)。綜合管理平臺(tái)對(duì)各子系統(tǒng)進(jìn)行組合,警報(bào)聯(lián)動(dòng)等處理方式,各級(jí)管理部門(mén)]可以通過(guò)智慧I地及時(shí)并準(zhǔn)確的了解到施工現(xiàn)場(chǎng)的狀況,提高了項(xiàng)目管理和現(xiàn)場(chǎng)管理的工作效率。智慧隧道建設(shè)系統(tǒng)信息化。鹽城工地?cái)?shù)字隧道檢測(cè)系統(tǒng)

爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)的業(yè)務(wù)范圍包括地下爆破施工:山嶺隧道、地鐵隧道、水工隧道因鉆爆施工引起的振動(dòng)對(duì)上層建筑物、設(shè)施設(shè)備或臨近既有線的影響。露天爆破施工:城鎮(zhèn)淺孔爆破、復(fù)雜環(huán)境深孔爆破,狹窄溝谷硐室爆破等施工對(duì)臨近的建筑物、設(shè)施設(shè)備的有害影響。拆除爆破施工:樓房、橋煙囪、冷卻塔、廠房、圍堰、堤壩、基坑鋼筋混凝土支撐等拆除爆破引起的振動(dòng)對(duì)臨近建筑物的影響,通過(guò)接口數(shù)據(jù)采集,觀測(cè)數(shù)據(jù)波動(dòng),一旦發(fā)現(xiàn)異常,超過(guò)設(shè)定的數(shù)據(jù)閾值,立即開(kāi)啟警報(bào)。鹽城工地?cái)?shù)字隧道檢測(cè)系統(tǒng)通過(guò)平臺(tái)建設(shè),整合隧道全域管控目標(biāo)。

個(gè)人定位:顯示特定人員的運(yùn)動(dòng)軌跡,并可顯示其歷史運(yùn)動(dòng)方向考勤統(tǒng)計(jì)功能。通過(guò)對(duì)進(jìn)出隧道的工作人員的出、入時(shí)間以及在隧道各區(qū)域的停留工作時(shí)間的記錄與統(tǒng)計(jì),完成對(duì)全區(qū)個(gè)人、部門(mén)以及干部的考勤信息查詢(xún)、統(tǒng)計(jì),按照要求輸出各種信.息報(bào)表(如:時(shí)間報(bào)表、出勤月報(bào)表等)視頻監(jiān)控,實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控位置的圖像,監(jiān)控更直觀清晰提供云臺(tái)方式查看,監(jiān)控更具體更立體視頻存儲(chǔ)方便,可以查閱一個(gè)月內(nèi)的視頻錄像。外接性能功能強(qiáng)大??梢耘c系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)動(dòng)。環(huán)境氣體監(jiān)測(cè),根據(jù)時(shí)間段實(shí)時(shí)獲取當(dāng)前隧道內(nèi)部氣體成分,以及比例t圖表形式顯示,更客觀直接可查詢(xún)歷史記錄信息,可設(shè)置報(bào)警閥值,管理更加方便LED大屏顯示同步顯示系統(tǒng)各監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),更直接更形象。

智慧隧道風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警出現(xiàn)緊急情況,監(jiān)控中心可以對(duì)隧道內(nèi)施工人員下達(dá)撤離命令,并且可以根據(jù)施工管理的需求來(lái)設(shè)置隧道內(nèi)警戒區(qū)域。而考勤、定位系統(tǒng)考勤系統(tǒng)根據(jù)人臉識(shí)別終端進(jìn)行人員考勤記錄,把施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、施工人員數(shù)量能反映到系統(tǒng)軟件中,并體現(xiàn)到大屏幕上,后期可自動(dòng)生成表格,對(duì)施工人員考勤進(jìn)行統(tǒng)計(jì),為后面工資發(fā)放提供依據(jù),避免勞資糾紛。定位系統(tǒng)通過(guò)在隧道內(nèi)安裝基站,能夠隨時(shí)定位隧道內(nèi)施工人員位置并實(shí)時(shí)顯示在系統(tǒng)平臺(tái)。4.視頻監(jiān)控系統(tǒng)智慧工地隧道安全管理系統(tǒng)中視頻采集傳輸設(shè)備主要采用球狀云臺(tái)攝像機(jī),通過(guò)該視頻監(jiān)控系統(tǒng)在監(jiān)控室就及時(shí)掌握隧道內(nèi)施工情況,另外,即使不在施工現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控也可實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理,并且配合視頻抓拍功能,切換前端任意監(jiān)控點(diǎn)的視頻,能直觀地了解和掌握施工各視頻監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)時(shí)情況,從而達(dá)到隨時(shí)隨地及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)其進(jìn)行監(jiān)管。數(shù)字隧道能深化隧道群綜合管控能力,提高管理的主動(dòng)性。

根據(jù)隧道有害氣體的復(fù)雜性,把困擾施工的瓦斯、硫化氫、一氧化碳和二氧化碳作為主要的監(jiān)測(cè)對(duì)象,而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對(duì)象。隧道有害氣體監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道掌子面硫化氫,一氧化碳,二氧化碳數(shù)據(jù),在值班室電腦上顯示,并對(duì)異常情況自動(dòng)報(bào)警。防范因隧道有害氣體濃度過(guò)高,導(dǎo)致安全隱患。五、系統(tǒng)工作原理本系統(tǒng)主要是采集隧道的瓦斯?jié)舛取⒁谎趸紳舛燃帮L(fēng)機(jī)運(yùn)行等參數(shù),在地面機(jī)房進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè);并在以上參數(shù)異常的情況下自動(dòng)報(bào)警,并切斷工作電源,達(dá)到隧道安全生產(chǎn)的目的。實(shí)現(xiàn)隧道乃至隧道群的統(tǒng)一管理。浙江當(dāng)?shù)財(cái)?shù)字隧道技術(shù)

數(shù)字隧道的費(fèi)用有多少?鹽城工地?cái)?shù)字隧道檢測(cè)系統(tǒng)

人員定位系統(tǒng)區(qū)域內(nèi)統(tǒng)計(jì)功能掘進(jìn)段人員、設(shè)備、車(chē)輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)。由于掘進(jìn)段需進(jìn)行爆破且不定時(shí)推進(jìn),不適宜安裝定位設(shè)備,故需要在二襯段實(shí)時(shí)定位的同時(shí)進(jìn)行進(jìn)入統(tǒng)計(jì),以判斷在爆破過(guò)程中是否人員、車(chē)輛均后撤至安全區(qū)域。要求:設(shè)備防水;精確統(tǒng)計(jì)區(qū)域內(nèi)人員、車(chē)輛數(shù)量。隧道人員位置實(shí)時(shí)更新,通區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)一維定位;洞口、空壓機(jī)、二襯區(qū)域進(jìn)行一維定位,實(shí)時(shí)得到人員、車(chē)輛的位置。鼠標(biāo)移到具體定位目標(biāo)之上可提示人員姓名、工種、進(jìn)入時(shí)間和工作時(shí)間等信息。特別低,可通過(guò)不同圖標(biāo)對(duì)黨員、干部等人員進(jìn)行標(biāo)記,如下圖中的黨徽標(biāo)記即被定為人員為黨員。紅點(diǎn)圖標(biāo)為人員發(fā)出SOS求救信息。鹽城工地?cái)?shù)字隧道檢測(cè)系統(tǒng)