江西數(shù)字隧道質量管控系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-04-07

杭州高訊物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司的數(shù)字隧道技術具備出色的兼容性和擴展性。無論是與不同廠商的設備進行互聯(lián)互通,還是應對未來網(wǎng)絡規(guī)模的擴展,數(shù)字隧道都能展現(xiàn)出良好的適應性和靈活性。這種良好的兼容性和擴展性使得高訊的數(shù)字隧道技術能夠在各種復雜環(huán)境中穩(wěn)定運行,并為用戶帶來長期的價值。杭州高訊物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司擁有一支專業(yè)的技術支持團隊,他們具備豐富的行業(yè)經驗和專業(yè)知識,能夠為用戶提供及時、有效的技術支持和售后服務。無論是系統(tǒng)安裝、配置還是故障排查,技術支持團隊都能迅速響應并解決問題,確保用戶能夠順利使用數(shù)字隧道系統(tǒng)。隧道內的總人數(shù)、各個類型施工人員的數(shù)量、各區(qū)域分布的人員數(shù)量等信息。江西數(shù)字隧道質量管控系統(tǒng)

根據(jù)隧道有害氣體的復雜性,把困擾施工的瓦斯、硫化氫、一氧化碳和二氧化碳作為主要的監(jiān)測對象,而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對象。隧道有害氣體監(jiān)測設備實時監(jiān)測隧道掌子面硫化氫,一氧化碳,二氧化碳數(shù)據(jù),在值班室電腦上顯示,并對異常情況自動報警。防范因隧道有害氣體濃度過高,導致安全隱患。五、系統(tǒng)工作原理本系統(tǒng)主要是采集隧道的瓦斯?jié)舛?、一氧化碳濃度及風機運行等參數(shù),在地面機房進行24小時不間斷監(jiān)測;并在以上參數(shù)異常的情況下自動報警,并切斷工作電源,達到隧道安全生產的目的。江西數(shù)字隧道一體化管理平臺陜西哪里有做數(shù)字隧道的?

利用人員/車輛門禁通道系統(tǒng)可以實現(xiàn)進出人車分流通過,保證一定的進出安全,只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。當人員攜帶人員卡(即電子標簽),靠近人員門禁通道也即三輯閘的時候,內置的讀卡器可以及時讀取卡片信息,并送交后臺核實,運行通過,則發(fā)送命令給三混閘,開啟放行,否則不變化。而對于車輛門禁系統(tǒng),也需要給每一輛車配置車輛卡,車輛經過通行區(qū)域的時候,會觸發(fā)讀卡,同時也有地感觸發(fā),當同時讀卡和地感觸發(fā)的時候,系統(tǒng)將判定車輛允許通行,則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發(fā),系統(tǒng)統(tǒng)一認為不允許通過。

人員定位系統(tǒng)區(qū)域內統(tǒng)計功能掘進段人員、設備、車輛數(shù)量統(tǒng)計。由于掘進段需進行爆破且不定時推進,不適宜安裝定位設備,故需要在二襯段實時定位的同時進行進入統(tǒng)計,以判斷在爆破過程中是否人員、車輛均后撤至安全區(qū)域。要求:設備防水;精確統(tǒng)計區(qū)域內人員、車輛數(shù)量。隧道人員位置實時更新,通區(qū)域標準一維定位;洞口、空壓機、二襯區(qū)域進行一維定位,實時得到人員、車輛的位置。鼠標移到具體定位目標之上可提示人員姓名、工種、進入時間和工作時間等信息。特別低,可通過不同圖標對黨員、干部等人員進行標記,如下圖中的黨徽標記即被定為人員為黨員。紅點圖標為人員發(fā)出SOS求救信息。數(shù)字隧道的管控系統(tǒng)平臺。

系統(tǒng)組成隧道綜合應用系統(tǒng)主要有人員進出定位管理系統(tǒng)、人員/車輛門禁系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及通訊系統(tǒng)組成。以本地系統(tǒng)為基礎,實現(xiàn)各功能模塊數(shù)據(jù)通信;可以擁有遠程中心,可實時查詢當前隧道的相關安全信息;采用包括前端工點監(jiān)控、中間通訊層、后臺調度監(jiān)控的三層體系架構,前端工點監(jiān)控(人員進出定位管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、人員/車輛門禁管理)以及后臺調度(遠程中心機房、服務器以及部分外部對接平臺)采用B/S應用架構。數(shù)字隧道系統(tǒng)包含哪些?溫州數(shù)字隧道物料系統(tǒng)

數(shù)字隧道建設物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。江西數(shù)字隧道質量管控系統(tǒng)

人員/車輛門禁通道系統(tǒng)門禁通道系統(tǒng)主要利用自動刷卡機制限制人員的進出,保障禁止非工作人員私自進出施工區(qū)域,同時也可用來來保障數(shù)據(jù)的真實性和有效性,避免因人為因素而導致考勤失效,或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現(xiàn)場車輛的及時管控,做到更加有效的車輛利用率主機(現(xiàn)場服務器)﹔負責整個系統(tǒng)設備及人員檢測數(shù)據(jù)的管理、通訊、統(tǒng)計存儲以及屏幕顯示、查詢打印、畫面編輯、網(wǎng)絡通訊等任務??刂瓢?實時采集接收人員卡的信息,并及時通過通信線路實時反饋到系統(tǒng)當中并生成控制擺閘的指令,根據(jù)數(shù)據(jù)有效性就行控制,保證人員進出正常。道閘:主要安裝在入口處,對車輛進出限制作用地感檢測器:及時檢測是否有車輛經過,并發(fā)送信息至控制系統(tǒng),產生相關聯(lián)動三棍閘:也安裝在隧道入口處,對人員進出限制作用。讀卡器:遠距離讀卡器,通過靠近自動刷卡方式,獲取人員/車輛攜帶的電子標簽卡信息,并傳輸?shù)胶笈_控制中心去。江西數(shù)字隧道質量管控系統(tǒng)