太原什么是梁場(chǎng)建設(shè)信息化經(jīng)驗(yàn)豐富

優(yōu)化管控手段1.智能終端進(jìn)度控制：**作業(yè)人員可以利用手機(jī)等智能終端APP進(jìn)行“掃一掃”操作,掃描現(xiàn)場(chǎng)梁/臺(tái)座二維碼信息,快速進(jìn)入工序生產(chǎn)管理界面,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工序智能流轉(zhuǎn)、工序檢查可以在指尖上完成。通過智能終端在現(xiàn)場(chǎng)采集到的實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù),與PC端規(guī)劃的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行比對(duì)分析,保障梁片生產(chǎn)進(jìn)度。2.***質(zhì)量管控：針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)已配備的智能化設(shè)備,集成“物聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用,以數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞綄⑸a(chǎn)過程中所涉及的原材料試驗(yàn)、鋼筋加工、拌和站生產(chǎn)、智能張拉壓漿、噴淋養(yǎng)護(hù)等過程進(jìn)行同步采集與監(jiān)控,實(shí)時(shí)監(jiān)控過程質(zhì)量情況。3.現(xiàn)場(chǎng)安全保障：針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、人員、車輛、機(jī)械設(shè)備等運(yùn)行情況,建立實(shí)時(shí)的智能預(yù)警安全管理模式。通過已配備的現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行人臉識(shí)別,確定現(xiàn)場(chǎng)安全帽佩戴情況；通過電子圍欄識(shí)別,對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域越界目標(biāo)進(jìn)行圖像抓拍、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警。4.項(xiàng)目統(tǒng)籌決策：通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)整合的能力，將管理者所關(guān)注的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等核心數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選清洗與匯總統(tǒng)計(jì)。將深層挖掘到的信息，以“管理駕駛艙”和“BIM梁場(chǎng)”的形式進(jìn)行***展示，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)整個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)的總體生產(chǎn)情況，輔助進(jìn)行分析決策。模板自動(dòng)化管理、混凝土振搗管理系統(tǒng)。太原什么是梁場(chǎng)建設(shè)信息化經(jīng)驗(yàn)豐富

智慧梁場(chǎng)預(yù)應(yīng)力張拉管理系統(tǒng)功能：1.數(shù)據(jù)采集：利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉過程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)（張拉日期、張拉結(jié)果、梁孔序號(hào)、理論張拉力、實(shí)際張拉力、張拉力誤差、理論伸長(zhǎng)量、實(shí)際伸長(zhǎng)量、延伸量誤差、張拉時(shí)間等）通過3G/4G信號(hào)將數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)。2.智能預(yù)警：同步、真實(shí)反映張拉數(shù)據(jù)，對(duì)張拉過程同步監(jiān)控，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工數(shù)據(jù)，分析結(jié)果，為管理人員提供預(yù)警分析功能。3.數(shù)據(jù)追溯：通過數(shù)據(jù)分析生成報(bào)表，展示到預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)平臺(tái)上，進(jìn)行保存，為后期數(shù)據(jù)追溯和張拉管理人員對(duì)橋梁質(zhì)量監(jiān)控提供數(shù)據(jù)支持。山西創(chuàng)新梁場(chǎng)建設(shè)信息化系統(tǒng)打造智慧梁場(chǎng)數(shù)字化生產(chǎn)協(xié)同管理平臺(tái) | 助力高速項(xiàng)目梁場(chǎng)智能化建設(shè)。

在系統(tǒng)后臺(tái)配置相應(yīng)預(yù)制梁生產(chǎn)所需的質(zhì)量表格。通過集成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及pad端數(shù)據(jù)獲取制梁過程產(chǎn)生的原始數(shù)據(jù)，快捷地生成各道制梁工序的質(zhì)量表格，簡(jiǎn)化人力操作，提高工作效率。系統(tǒng)采用質(zhì)量質(zhì)檢系統(tǒng)統(tǒng)一的WBS結(jié)構(gòu)劃分內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)建數(shù)據(jù)的互通互聯(lián)；數(shù)據(jù)整合，智慧決策：通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)整合的能力，對(duì)項(xiàng)目人員、物資、設(shè)備信息自動(dòng)化采集，智能化管理，對(duì)生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)和關(guān)鍵信息進(jìn)行有效歸集和融合，轉(zhuǎn)換為現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和管理層關(guān)心的數(shù)據(jù)，將深層挖掘到的信息量投影到生產(chǎn)監(jiān)控大屏上，使得生產(chǎn)數(shù)據(jù)一目了然，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)整個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)生產(chǎn)總情況，幫助管理層提供輔助決策性數(shù)據(jù)，指導(dǎo)生產(chǎn)。

    使用主動(dòng)工作模式獲取生產(chǎn)計(jì)劃：梁場(chǎng)生產(chǎn)計(jì)劃在生產(chǎn)過程中發(fā)生變動(dòng)，可通過登錄在線查閱生產(chǎn)計(jì)劃，在PC端登錄賬號(hào)，即可查閱梁場(chǎng)生產(chǎn)計(jì)劃，不用等通知。2、云端處理生產(chǎn)臺(tái)座狀態(tài)的龐大信息量：在PC端和移動(dòng)端集中統(tǒng)計(jì)了當(dāng)前梁場(chǎng)生產(chǎn)所有生產(chǎn)臺(tái)座的狀態(tài)，避免了因臺(tái)座信息量龐大而出現(xiàn)決策生產(chǎn)的時(shí)間被延長(zhǎng)。3、實(shí)現(xiàn)工序驗(yàn)收申請(qǐng)的實(shí)時(shí)通知和預(yù)警：在移動(dòng)端工序申請(qǐng)交接，做到掃碼進(jìn)入下一階段即做到通知，并設(shè)置通知接受預(yù)警等功能。4、解決梁片的不合理存放、多次吊裝問題：可通過判別梁片的出場(chǎng)時(shí)間，按照梁片的出場(chǎng)順序進(jìn)行優(yōu)化存放問題，改善了因梁片的無規(guī)律存放，導(dǎo)致后期出場(chǎng)安裝多次起吊問題。5、實(shí)現(xiàn)業(yè)主、監(jiān)理、集團(tuán)公司等各參建方隨時(shí)掌握梁場(chǎng)生產(chǎn)情況：在PC端可統(tǒng)計(jì)每周生產(chǎn)信息，業(yè)主、監(jiān)理、集團(tuán)公司等各方可登錄系統(tǒng)自行查閱，根據(jù)統(tǒng)計(jì)的生產(chǎn)信息掌握梁場(chǎng)生產(chǎn)是否按原定計(jì)劃在走，是否處于可控范圍。6、幫助監(jiān)理快速獲取當(dāng)前臺(tái)座生產(chǎn)梁片信息：移動(dòng)端在線直接掃描二維碼查詢當(dāng)前臺(tái)座上的梁片信息。7、實(shí)現(xiàn)梁場(chǎng)生產(chǎn)信息的可追溯：在PC端都有記錄備案梁場(chǎng)生產(chǎn)的每片梁的信息，實(shí)現(xiàn)了梁片生產(chǎn)信息的可追溯。 預(yù)制梁場(chǎng)信息化協(xié)同管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

梁場(chǎng)管理面向建設(shè)、監(jiān)理、施工單位各級(jí)管理和生產(chǎn)人員，通過采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)和數(shù)據(jù)加密傳輸技術(shù)，覆蓋了梁場(chǎng)主要作業(yè)環(huán)節(jié)、主要工作崗位、重要設(shè)備設(shè)施的生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集、錄入、存儲(chǔ)和處理分析，能夠滿足預(yù)制梁場(chǎng)的專業(yè)化、機(jī)械化、工廠化。包含基礎(chǔ)信息管理、生產(chǎn)線管理、設(shè)備養(yǎng)護(hù)管理、人員管理、鋼筋管理、存梁區(qū)管理、報(bào)檢管理、臺(tái)帳管理等功能模塊，覆蓋了梁場(chǎng)生產(chǎn)過程及質(zhì)量管控等主要環(huán)節(jié)。建設(shè)目標(biāo)：通過對(duì)梁場(chǎng)管理進(jìn)行信息化輔助，以技術(shù)規(guī)范數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)為依據(jù)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理；圍繞現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、料等重要資源的管理，著力解決當(dāng)前梁場(chǎng)管理的突出問題。將生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)線管理、運(yùn)梁出梁管理、鋼筋加工廠管理等資源進(jìn)行有效的整合；通過現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)信息的采集和分析，為管理層提供項(xiàng)目整體安全管理、生產(chǎn)進(jìn)度的詳細(xì)數(shù)據(jù)；采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)和數(shù)據(jù)加密傳輸技術(shù)，覆蓋梁場(chǎng)主要作業(yè)環(huán)節(jié)；以生產(chǎn)線管理為主線實(shí)現(xiàn)過程管理；以權(quán)限管理為手段實(shí)現(xiàn)崗位目標(biāo)管理；以工序報(bào)驗(yàn)管理為重點(diǎn)***提高預(yù)制梁質(zhì)量。梁場(chǎng)建設(shè)信息化管理效益。上海智慧梁場(chǎng)建設(shè)信息化

智慧梁場(chǎng)管理系統(tǒng)有哪些?太原什么是梁場(chǎng)建設(shè)信息化經(jīng)驗(yàn)豐富

以新時(shí)代社會(huì)主義思想為指引，著力優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)、提高供給效率、提升供給品質(zhì)、完善供給制度，為智慧拌合站標(biāo)化建設(shè)，隧道建設(shè)智慧管理，預(yù)制構(gòu)建基地智慧管理，智慧試驗(yàn)管理建設(shè)提供強(qiáng)大助力。隨著新的服務(wù)型調(diào)整，國(guó)內(nèi)汽車保有量的迅速擴(kuò)大，我國(guó)正在步入汽車社會(huì)，與汽車相關(guān)的社會(huì)問題和矛盾也日益凸顯，其中汽車與道路、汽車與環(huán)境、汽車與能源、汽車與行人之間的矛盾日益突出。目前國(guó)內(nèi)的信息化水平迅速提高，為了跟上時(shí)代的步伐，傳統(tǒng)行業(yè)迅速轉(zhuǎn)型，導(dǎo)致信息化的消費(fèi)也在逐年提高。為了保證信息化水平繼續(xù)逐年穩(wěn)步提高，則必須有充分的智慧拌合站標(biāo)化建設(shè)，隧道建設(shè)智慧管理，預(yù)制構(gòu)建基地智慧管理，智慧試驗(yàn)管理作為保證。聚焦我國(guó)智慧拌合站標(biāo)化建設(shè)，隧道建設(shè)智慧管理，預(yù)制構(gòu)建基地智慧管理，智慧試驗(yàn)管理市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，與我國(guó)智慧拌合站標(biāo)化建設(shè)，隧道建設(shè)智慧管理，預(yù)制構(gòu)建基地智慧管理，智慧試驗(yàn)管理市場(chǎng)發(fā)展歷程變化相對(duì)應(yīng)。在起步和培育階段，我國(guó)智慧拌合站標(biāo)化建設(shè)，隧道建設(shè)智慧管理，預(yù)制構(gòu)建基地智慧管理，智慧試驗(yàn)管理行業(yè)的主體為系統(tǒng)集成商，背靠相關(guān)部門支持發(fā)展;到了基礎(chǔ)和提升階段。太原什么是梁場(chǎng)建設(shè)信息化經(jīng)驗(yàn)豐富

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