項目二、大保養(yǎng)大保養(yǎng)的內(nèi)容:大保養(yǎng)是指在廠商規(guī)定的時間或里程,進行的內(nèi)容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。大保養(yǎng)的間隔:大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在,一般這兩種保養(yǎng)交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同,具體還請以廠商推薦為準。大保養(yǎng)中的用品:除了更換機油和機油濾清器之外,汽車大保養(yǎng)中還有以下兩個項目:1、空氣濾清器發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經(jīng)過濾,其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,還會造成嚴重的“拉缸”現(xiàn)象??諝鉃V芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。汽油濾芯的作用是為發(fā)動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質(zhì)。崇明區(qū)國際汽車維修保養(yǎng)便捷
陽光法有一個**省錢的辦法可以去除車內(nèi)包括空調(diào)的霉味??梢哉覀€晴天把車開到太陽底下,讓空調(diào)系統(tǒng)處于暖風擋,然后將風量開至比較大,在車門車窗全開的狀態(tài)下曬上十多分鐘。此外,注意檢查一下空氣濾清器的濾網(wǎng)是否清潔或需要更換。市場上有很多種用于清理空調(diào)風道的清洗劑,可以買上一瓶自己沖洗。其內(nèi)部孔隙的孔徑在0.27-0.98納米之間,呈晶體排列。同時具有弱電性,甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯的分子直徑都在0.4-0.62納米之間,且都是極性分子,具有優(yōu)先吸附甲醛、苯、TVOC等有害氣體的特點,達到凈化室內(nèi)空氣的效果。崇明區(qū)國際汽車維修保養(yǎng)便捷從而使發(fā)動機性能達到優(yōu)化,同時也為發(fā)動機提供了保護。
(2)擴散法:將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上,若擴散很寬且油滴區(qū)與擴散區(qū)無明顯的區(qū)別,表明油液的潔凈性良好;反之則為油液潔凈性變差。四、補充1、油液的補充檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排除,并及時補足同等級別的油液。2、油液的更換若油液變質(zhì)或超過更換周期,應(yīng)及時更換。通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬~4萬千米或2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液壓油。 [3]
市場上的車蠟主要有二種:固體蠟和液體蠟。一般固體蠟就是研磨蠟,而液體蠟又叫光亮劑或者光亮釉,只需均勻涂抹在漆面就可以。這種美容方式的優(yōu)點是操作簡單,一般車主自己就可以DIY,去汽車美容店打蠟也可以。封釉是通過將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來提高漆面的抗磨損能力,達到光亮持久的效果。但耐久性一般,4-6個月以后聚合層開始逐漸瓦解,此時需要再做一次。車主無法自行操作,必須由專業(yè)店進行施工服務(wù)。及時除塵進入春季后,給汽車重要配件做個清潔除塵是很重要的工作。汽車零件如果過臟,會導致濾清效果變差,過多的雜質(zhì)進入油路氣缸內(nèi),加劇機件的磨損,增加故障發(fā)生的可能性。因此,換季的時候?qū)τ谶@類“怕臟”的配件必須及時進行清潔維護。車主一般可以去4S店或汽車美容**為空氣濾清器和空調(diào)濾清器除去灰塵。如果日常工作做得仔細認真,能使車輛保持常新,同時掌握車輛各部分的技術(shù)狀況,避免機械事故和交通事故。
燃油系統(tǒng)積碳的危害:1.發(fā)動機爆震、抖動 2.費油、動力不足 3.啟動困難燃油系統(tǒng)積碳形成的原因:1.惡劣的行車工況:砂石、泥濘路段;城市擁堵道路,不僅行駛速度低,而且還需要經(jīng)常的制動和起步 2.市內(nèi)污濁的空氣環(huán)境 3.國內(nèi)燃油品質(zhì)有限、雜質(zhì)較多保養(yǎng)措施:建議每1.5萬公里清洗一次燃油系統(tǒng)保護漆面夏季氣溫升高,陽光經(jīng)常爆曬,汽車漆面明顯惡劣,對于愛護自己愛車臉面的車主來說,一定要注意保護好汽車的漆面,經(jīng)常洗車和打蠟。如果還想給自己的愛車漆面做到更徹底的保護工作, 如果想把保護工作做得更徹底,建議做個漆面封釉或鍍膜,給車漆穿上一層“水晶保護衣”??諝鉃V芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。楊浦區(qū)營銷汽車維修保養(yǎng)便捷
對于降低發(fā)動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。崇明區(qū)國際汽車維修保養(yǎng)便捷
特別注意的是,如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機處有煙或有火光等異?,F(xiàn)象,確認汽車起火后,駕乘人員應(yīng)頭腦清醒,不慌張,將車??柯愤?。準備滅火時,要記住這時切不可打開發(fā)動機上蓋,無論是前置發(fā)動機,還是后置發(fā)動機,無論是柴油機,還是汽油機。因為火勢仍然控制在發(fā)動機蓋下燃燒,沒有形成熱對流,可燃物也相對不多,火勢燃燒較為緩慢,對撲救有利,這與“先控制、后消滅”的消防滅火作戰(zhàn)原則異曲同工。這時可用隨車滅火器,由發(fā)動機蓋縫隙處,對準起火部位噴射滅火,等待消防隊救援,切忌驚慌失措。崇明區(qū)國際汽車維修保養(yǎng)便捷
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