上海新能源汽車EMI分析整改原理

來源: 發(fā)布時間:2021-09-19

電磁干擾是指任何在傳導(dǎo)或電磁場伴隨著電壓、電流的作用而產(chǎn)生會降低某個裝置、設(shè)備或系統(tǒng)的性能,或可能對生物或物質(zhì)產(chǎn)生不良影響之電磁現(xiàn)象。或說電子設(shè)備都會產(chǎn)生傳導(dǎo)性電磁雜訊干擾,就像傳染病般地透過電源線傳導(dǎo)電磁干擾也是變頻器驅(qū)動系統(tǒng)的一個主要問題。在許多國家,尤其在歐洲,對任何系統(tǒng)可能散發(fā)的電磁干擾有嚴(yán)格的限制。特點:l封裝小,能有效節(jié)省電路板空間;l能有效壓制共模噪聲;l差模截止頻率>3.5GHz;l對高速差動傳輸線信號幾乎沒有影響;l滿足HDMI的TRD標(biāo)準(zhǔn);端口類型;模擬信號輸出端口(外部連接線,音頻等);數(shù)字信號輸出端口(內(nèi)部連接口/連接線,LVDS,USB,SD,HDMI,等),信號類型一般為差分形式。由于地層的遮罩作用,使得電路對外輻射的靈敏度也會降低。上海新能源汽車EMI分析整改原理

有效降低電路EMI的技巧:當(dāng)存在一個磁場時,一個由導(dǎo)電材料形成的環(huán)路充當(dāng)了天線,并且把磁場轉(zhuǎn)換為圍繞環(huán)路流動的電流。電流的強度與閉合環(huán)路的面積成正比。較小面積環(huán)路中通過的磁通量也少,感應(yīng)出的電流也較小,因此環(huán)路面積必須小。保持訊號路徑和它的地返回線緊靠在一起將有助于小化地線環(huán)路,避免出現(xiàn)潛在的天線環(huán)。每根訊號好能做到與地的回流路徑短,回路面積越小,訊號的抗干擾能力越強,對外的EMI也達小。敏感訊號用地包住,這樣包地即提供了訊號短回流路徑,也能消除與其他相鄰訊號的干擾。例如時脈訊號、高頻訊號等,在PCB設(shè)計時進行包地處理,并打些地孔,可有效降低EMI。重慶 GJB151BEMI分析整改儀器電磁干擾或可能對生物或物質(zhì)產(chǎn)生不良影響之電磁現(xiàn)象。

分析信號回流對EMI的影響,可以看到:信號和回流外部區(qū)域,由于磁場的極性相反,可以相互抵消,而中間部分是加強的,這也是對外輻射的主要來源。很明顯,我們只要縮短信號和回流之間的距離,就可以更好的抵消的電磁場,同時也能降低中間加強部分的面積,很大壓制EMI。但如果由于相鄰的參考平面上存在縫隙等非理想因素,這就導(dǎo)致了回流的面積增大,低電感的耦合作用減弱,將會有更多的回流通過其它途徑或者直接釋放到空中,這就會導(dǎo)致EMI的很大增加。

信號端口濾波需要考慮的問題點:l端口傳輸信號不能由于任何原因信號不完整的問題;l普通磁珠,差分濾波器會對差分信號產(chǎn)生衰減,阻抗過大甚至引起差分信號時序錯亂,左右信號不對稱。(共模濾波器可以使差分信號順利通過,而對共模的干擾信號呈較高阻抗);這是我從LVDS信號線上抓的一個頻譜,區(qū)域的尖峰,在頻譜上一直很穩(wěn)定,一般這種信號是時鐘串?dāng)_到信號線上的信號,必須濾除。其他在頻譜上不斷跳動但是頻域不會變化,這是有用的信號,不能有所破壞。變壓器的外面增加了一個屏蔽銅箔,并接入熱地。

整改方案,如下:從傳導(dǎo)的曲線上1MHz前超標(biāo)的情況可以看出差模電容X太小了,所以修改了X電容變成0。22uF。而1-5MHz之間也超標(biāo),所以增加共模電感到50mH,這項頻率超標(biāo)一般主要是有變壓器的漏感造成的。在變壓器的外面增加了一個屏蔽銅箔,并接入熱地。(同時做了別外一個變壓器,去除原變壓器內(nèi)部的屏蔽層,改變了變壓器的繞線方式,在變壓器的外面做了屏蔽并接入熱地用備用)同時將MOS管和雙向二極管的散熱片也接入熱地。同時將MOS管的D、S兩腳間增加了一個101/1KV的電容,做完以上的整改方案后做了一次測試。輻射源遮罩能夠極大限度的解決EMI問題。廣州研發(fā)級EMI分析整改走線布線

開關(guān)晶體管,MOSFET,二極管,變壓器及電感謝是主要的RFI的源泉。上海新能源汽車EMI分析整改原理

電源適配器EMI確實很難理解,很難有精確的紙面設(shè)計,但是通過研究我們還是能知道大概趨勢指導(dǎo)設(shè)計,一般來講,投放市場的電源適配器都是符合對應(yīng)的EMI標(biāo)準(zhǔn)的,當(dāng)然這里指的是民用標(biāo)準(zhǔn)。若是用軍標(biāo)測試,相應(yīng)的會嚴(yán)格一些,所以EUT測試超標(biāo)很正常。對電源適配器的EMI和EMC主要影響的幾個因素在于電源適配器的開關(guān)電路,電路板設(shè)計和接地電路以及開關(guān)電路等各個功能電路等方面.a.消除就是用將干擾源通過熱能的方式損耗掉,這種是制本的方式。b.切除干擾傳導(dǎo)的途徑就是將干擾向外傳遞的路徑切斷,使其無法向外干擾,也就是我們常做的濾波,屏蔽等方法。c.疏導(dǎo)干擾源這種就是將干擾源引到不是敏感的元器件上如旁路,去藉,接地等方式.上海新能源汽車EMI分析整改原理