如果設(shè)備沒有通過EMC測試，我們從測量結(jié)果中，只能知道哪些頻率點“超標(biāo)”了，而這些頻率的電磁干擾是從哪里出來的，往往是工程師門不容易發(fā)現(xiàn)、難解決的問題。EMI診斷方法就是針對EUT的原理，先推斷引起EMI的原因和內(nèi)部干擾源可能是什么，再根據(jù)EMI產(chǎn)生的途徑和機理，透過測試圖，分析超差原因；必要時,輔以高頻示波器或頻譜儀，從頻域到時域，尋找產(chǎn)生EMI問題的對應(yīng)電路和器件；從而制定EMI對策。對策-顯示器使用帶磁環(huán)類型的信號電纜和電源電纜,電源輸入端串接差模線圈，電源地線剪短就近接地。EMI是指電磁波與電子元件作用后而產(chǎn)生的干擾現(xiàn)象。成都新能源汽車EMI診斷作用
EMI診斷中的改變帶寬法：通過改變頻譜分析儀分辨帶寬，信號的幅值可能也可能不發(fā)生變化。一個真正的窄帶或連續(xù)波信號的幅值將不發(fā)生變化。由持續(xù)時間為零、幅值無限大的脈沖產(chǎn)生的純寬帶，將產(chǎn)生量值為20log（BW1/BW2）的變化。然而在確定是寬帶還是窄帶的過程中，實際上允許與理想情況存在偏差。測試人員在使用這種方法時不可避免地要運用較好的工程經(jīng)驗進行判斷。峰值／平均值比較法：同帶寬改變法相似，這種方法是以信號幅值的變化為基礎(chǔ)的。窄帶信號的幅值電平在采用峰值或平均值檢波時基本保持不變，而寬帶信號在用平均值檢波時幅值將變小。可以使用峰值檢測來開展你的EMI排查和診斷。長沙通用EMI診斷儀器EMI診斷采用頻譜儀或接收機等高靈敏度的儀器及電場、磁場探頭使診斷，更具靈活性和實用性。
設(shè)計工程師經(jīng)常發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品設(shè)計需要經(jīng)過多次修改才能達到限值。他們既不擁有EMI診斷訣竅，EMI診斷也不是他們?nèi)粘Ｘ?zé)任的一部分。通常，只當(dāng)設(shè)計的電路板幾乎完工時才遞交給EMC部門或外部實驗室做進一步測試。然而，相比早期設(shè)計階段（這時某些設(shè)計考慮或許能夠妥善處理）修改，在這個階段做出改動極具挑戰(zhàn)性。符合EMC標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)果在設(shè)計上是可控的，能夠做出規(guī)劃，同時也是設(shè)計師的責(zé)任。解決EMI并非使用什么巫術(shù)，也無需時域工程師躲避。使用您熟悉的儀器---示波器，您能夠更好地理解EMI問題，以及了解所用解決方案的效果。
隨著汽車電動化、智能化以及網(wǎng)絡(luò)化，各種傳感器和電子設(shè)備陸續(xù)的在汽車之中使用，汽車出現(xiàn)EMC問題的幾率也就越來越大了。同時，隨著國內(nèi)外的EMC標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的不斷制定和修訂，技術(shù)的難度也越來越高了。整車企業(yè)對產(chǎn)品EMC性能的要求也將越來越嚴格，零部件的企業(yè)面臨的技術(shù)、成本壓力也就會越來越大。EMI診斷系統(tǒng)，具有低成本，使用簡單等優(yōu)勢，EMI診斷系統(tǒng)可以實時的記錄干擾的等級，也可以幫助汽車電子研發(fā)工程師準(zhǔn)確的定位電磁干擾的問題。根據(jù)不同的對象要制訂具體的EMI診斷方法。
EMI測試中工程師的“痛點”：1.從電路板設(shè)計開始就應(yīng)該考慮EMI問題，但受資金限制，EMI診斷設(shè)備往往不能配備到位。2.電子產(chǎn)品設(shè)計定型后去進行EMC認證測試，認證機構(gòu)給出不合格報告，只指出輻射還是傳導(dǎo)EMI不合格，雖然給出干擾頻點，但并不指出電子設(shè)備中EMI不合格的位置或原因，需自行進行EMI診斷，耗費時間與資金。3.某些設(shè)備受環(huán)境制約無法進行屏蔽，需找出EMI根源從設(shè)計上解決。頻譜儀是發(fā)現(xiàn)EMI問題的基本測試儀器，但某些情況下難以追蹤EMI的根源。4.某些EMI問題可以通過屏蔽方式解決，雖然可以通過EMC認證，但EMI影響該設(shè)備自身性能，必須從根源上解決，或找出問題所在加以回避。在此種情況下，頻譜儀存在與3同樣的問題。5.隨著數(shù)據(jù)速率的加快，周期性突發(fā)的EMI問題日益增多，必須通過對EMI周期的分析找出問題的真正根源，這需要調(diào)制域分析。EMI診斷分析系統(tǒng)可用于產(chǎn)品研發(fā)中的EMI問題診斷分析。成都新能源汽車EMI診斷作用
沒有正確的診斷﹐找不到病癥的源頭﹐往往事倍功半而拖延費時。成都新能源汽車EMI診斷作用
正確的EMI診斷方法是,當(dāng)對一個可能的干擾源采取了壓制措施后,即使沒有明顯的改善,也不要將這個措施去掉,繼續(xù)對可能的其他干擾源采取措施。當(dāng)采取到某個措施時,如果干擾幅度降低很多,并能通過測試,并不一說明這個干擾源是主要的,而只說明這個干擾擾源相對于后幾個干擾源來說是量級較大的一個,并且可以是之后一個。在前面的敘述中,假定對某個干擾源采取措施后,這個產(chǎn)品中所有干擾源被100%消除掉,如果這樣,那么當(dāng)之后一個干擾源去掉后,電磁干擾的減小應(yīng)為無限大。使用報告中的數(shù)據(jù)確定設(shè)計中的哪個元件包含問題源頻率，并特別加以注意，以便通過下一輪測試。成都新能源汽車EMI診斷作用
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