油封優(yōu)點(diǎn):1、油封結(jié)構(gòu)簡樸、輕易制造。簡樸油封一次便可以模壓成型,即使較復(fù)雜的油封,制造工藝也不復(fù)雜。金屬骨架油封也只需經(jīng)由沖壓、膠接、鑲嵌、模壓等工序即可將金屬與橡膠組成所要求的油封。2、油封重量輕、耗材少。每種油封都是薄壁的金屬件與橡膠件的組合,其材料耗費(fèi)極少,因而每個(gè)油封的重量很輕。3、油封的安裝位置小,軸向尺寸小,輕易加工,并使機(jī)器緊湊。4、油封的密封機(jī)能好,使用壽命較長。對(duì)機(jī)器的振動(dòng)和主軸的偏心都有一定的適應(yīng)性。5、油封拆卸輕易、檢驗(yàn)利便。油封在裝機(jī)前,油封應(yīng)在唇口之間適量涂抹上添加有二硫化鉬的鋰基酯。耐油油封價(jià)格
油封的裝配,無論油封的安裝部分設(shè)計(jì)和油封的選擇多么適宜,如果組裝的粗糙,也不能充分發(fā)揮油封預(yù)定的功能。(1)油封安裝時(shí),外表面應(yīng)涂上適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?,唇口?yīng)涂上適合的清潔潤滑脂,帶有防塵唇的油封,應(yīng)在主付唇間填滿適合的清潔潤滑脂,再進(jìn)行裝配.(2)把油封的密封唇口端朝向密封介質(zhì)一側(cè),切忌反向裝配.(3)油封裝入座孔時(shí),應(yīng)采用工具推入,防止位置偏斜.(4)油封唇緣通過的螺紋,鍵槽,花鍵等處應(yīng)采取各種措施來防止唇緣損傷,并用工具裝配.(5)油封應(yīng)水平放入座孔,并均勻加壓,請(qǐng)勿傾斜強(qiáng)制推進(jìn)。DKBI油封報(bào)價(jià)油封啟動(dòng)前的準(zhǔn)備注意事項(xiàng):全方面檢查機(jī)械密封,以及附屬裝置和管線安裝是否齊全,是否符合技術(shù)要求。
外露骨架油封:外露骨架油封結(jié)構(gòu)型式有無副唇形(W型)和有副唇形(FW型)兩種。該骨架油封定位準(zhǔn)確,同軸度高,安裝方便,骨架散熱性好。橡膠部分和金屬骨架可以分別加工制造,再用膠粘結(jié)在一起成為外露骨架型油封。制造簡單,價(jià)格便宜。美、日兩國多采用這種骨架油封結(jié)構(gòu)。骨架油封主要是用于汽車、傳感器、醫(yī)療、制藥、閥門、泵、衛(wèi)浴、軸承、電器、火箭等要求有耐真空、耐摩擦、耐高溫、耐化學(xué)腐蝕等的密封材料。因?yàn)楣羌苡头庠谟头馀c軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。骨架油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,骨架油封泄漏;厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,引起骨架油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。
油封密封不嚴(yán)而漏油的對(duì)策:應(yīng)用在機(jī)械上的油封一般工作條件惡劣、環(huán)境溫差大、塵埃多、機(jī)具振動(dòng)頻繁使機(jī)件受力狀況不斷變化時(shí),要勤檢查、保養(yǎng)和維護(hù)。如軸徑和軸承磨損嚴(yán)重;油封橡膠老化或彈簧失效等,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理和更換相應(yīng)部件。對(duì)不正常發(fā)熱的部件或總成應(yīng)及時(shí)排除故障;避免機(jī)械超速、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以防止油封唇口溫度升高、橡膠老化、唇口早期磨損等。要經(jīng)常檢查機(jī)油油位,若機(jī)油雜質(zhì)過多,存有合金粉末、金屬鐵屑時(shí)要徹底更換新機(jī)油。所換機(jī)油牌子和質(zhì)量要符合季節(jié)的要求。建議在機(jī)油中添加邁特雷超級(jí)密封劑&潤滑劑,它是一種極好的齒輪箱添加劑,可以在部件上形成一種惰性材料薄膜,它可以減緩油封的滲漏,延長油封齒輪的使用壽命,也可以降低齒輪箱的噪音,這種邁特雷超級(jí)密封潤滑劑的使用不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì)。從油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法。
油封的外緣為了保證油封在腔體的靜態(tài)密封和孔內(nèi)的穩(wěn)固定位,并且容易裝配。一般為橡膠材質(zhì)包覆金屬骨架,把橡膠彈性體的可靠靜態(tài)密封能力和金屬骨架支持定位的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合為一體。油封的外緣設(shè)計(jì)有倒角,以便于裝配。另有油封在外緣上設(shè)計(jì)溝槽可以增加附著力,避免油封后退和歪斜的危險(xiǎn),也加大了壓配合公差,可提高油封靜態(tài)密封的可靠性。外緣設(shè)計(jì)為金屬外骨架的油封適用于要求在腔體中安裝特別牢固和精確的場合,要注意的是當(dāng)油封座孔內(nèi)表面糙時(shí)應(yīng)當(dāng)涂覆密封膠,在密封座處可以使用密封劑。油封對(duì)機(jī)器的振動(dòng)和主軸的偏心都有一定的適應(yīng)性。油封生產(chǎn)廠家
裝好油封的油封座,如果不是馬上裝機(jī),則建議在上面用布覆蓋防止異物附著油封。耐油油封價(jià)格
骨架油封密封原理:由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。因此,在安裝時(shí),必須在密封圈上涂些油,同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直,若不垂直,油封的密封唇會(huì)把潤滑油從軸上排干,也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中,殼體內(nèi)的潤滑劑微微滲出一點(diǎn),以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)較為理想。耐油油封價(jià)格
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