天津常規(guī)玩具推薦咨詢

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-14

    第六齒輪636和第七齒輪637同軸設(shè)置,且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng),第七齒輪637與中間齒輪22相嚙合。除***齒輪631外,其余各齒輪的齒輪軸均固定設(shè)置在轉(zhuǎn)盤3上。本實(shí)施例中,第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括固定設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸72上的第八齒輪731、與第八齒輪731相嚙合的第九齒輪732、第十齒輪733、與第十齒輪733相嚙合的第十一齒輪734、第十二齒輪735、與第十二齒輪735相嚙合的第十三齒輪736、第十四齒輪737,第九齒輪732和第十齒輪733同軸設(shè)置,且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng),第十一齒輪734和第十二齒輪735同軸設(shè)置,且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng),第十三齒輪736和第十四齒輪737同軸設(shè)置,且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng),第十四齒輪737與中間齒輪22相嚙合。除第八齒輪731外,其余各齒輪的齒輪軸均固定設(shè)置在轉(zhuǎn)盤3上。本實(shí)施例中,***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相同,對(duì)稱設(shè)置在中間齒輪22的相對(duì)兩側(cè)。推薦***齒輪631和第二齒輪632均為錐齒輪,第八齒輪731和第九齒輪732均為錐齒輪。通過錐齒輪傳動(dòng),可提高***齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)和第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率。同時(shí)使得***齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)和第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更緊湊,占用空間較小。而且還可將車輪在豎直平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)盤3在水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng),改變了傳動(dòng)方向。玩具具有娛樂性、教育性、安全性3個(gè)基本特征。其品種繁多,分類方法不一。天津常規(guī)玩具推薦咨詢

    安裝在車體1的底部的撥動(dòng)件81與變軌件82相抵觸,車體1持續(xù)行進(jìn)時(shí),撥動(dòng)件81撥動(dòng)變軌件82使得變軌件82相對(duì)外軌道組件41順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),直至變軌件82上的***限位部821抵設(shè)在第二分軌道組件422上,***分軌道組件421與主軌道組件41相連通,如圖15所示,此時(shí),車體1可繼續(xù)沿***分軌道組件421運(yùn)行并進(jìn)入到主軌道組件41上,直至車體1運(yùn)行到底座2上的開口21的位置處,然后車體1從開口21位置處直接駛?cè)胛挥谵D(zhuǎn)盤3上的內(nèi)軌道5上,并沿內(nèi)軌道5運(yùn)行直至全部進(jìn)入到底座2內(nèi),如圖3所示,此時(shí),車體1的前輪13與第二轉(zhuǎn)輪71相配合,后輪14與***轉(zhuǎn)輪61相配合。當(dāng)轉(zhuǎn)盤3處于第二位置處時(shí),第三限位部31與第二限位部24相抵設(shè),當(dāng)車體1的驅(qū)動(dòng)輪即右后輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),后輪14與***轉(zhuǎn)輪61之間通過二者之間的滾動(dòng)摩擦力的作用,使得***轉(zhuǎn)輪61和與之固定連接的第二轉(zhuǎn)軸62同步繞第二轉(zhuǎn)軸62的軸心線順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),即帶動(dòng)固定設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸62上的***齒輪631同步順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),通過***齒輪631與第二齒輪632的嚙合,使得第二齒輪632和第三齒輪633同步逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),通過第三齒輪633與第四齒輪634的嚙合,使得第四齒輪634和第五齒輪635同步順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),通過第五齒輪635和第六齒輪636的嚙合。天津常規(guī)玩具推薦咨詢玩具適合兒童,更適合青年和中老年人。它是打開智慧天窗的工具,讓人們機(jī)智聰明。

    ***轉(zhuǎn)輪61能夠分別與前輪13或后輪14相配合,***轉(zhuǎn)輪61設(shè)置有兩個(gè),其分別固定設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸62的兩端部,其能夠繞第二轉(zhuǎn)軸62相對(duì)轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。***齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸62和中間齒輪22之間,其分別與第二轉(zhuǎn)軸62和中間齒輪22相配合。第二傳動(dòng)系統(tǒng)包括第二轉(zhuǎn)輪71、第三轉(zhuǎn)軸72和第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),第三轉(zhuǎn)軸72夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在轉(zhuǎn)盤3上。第二轉(zhuǎn)輪71能夠分別與前輪13或后輪14相配合,第二轉(zhuǎn)輪71也設(shè)置有兩個(gè),其分別固定設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸72的兩端部,其能夠繞第三轉(zhuǎn)軸72相對(duì)轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸72和中間齒輪22之間,其分別與第三轉(zhuǎn)軸72和中間齒輪22相配合。當(dāng)***轉(zhuǎn)輪61與前輪13處于配合的狀態(tài)時(shí),第二轉(zhuǎn)輪71與后輪14相配合,反過來,當(dāng)***轉(zhuǎn)輪61與后輪14處于配合的狀態(tài)時(shí),第二轉(zhuǎn)輪71與前輪13相配合。本實(shí)施例中,***齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括固定設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸62上的***齒輪631、與***齒輪631相嚙合的第二齒輪632、第三齒輪633、與第三齒輪633相嚙合的第四齒輪634、第五齒輪635、與第五齒輪635相嚙合的第六齒輪636、第七齒輪637,第二齒輪632和第三齒輪633同軸設(shè)置,且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng),第四齒輪634和第五齒輪635同軸設(shè)置,且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

    且此時(shí)變軌件82還能夠與主軌道組件41和當(dāng)前車體1所在的分軌道組件順序相接,以形成供車體1行進(jìn)的臨時(shí)軌道。即變軌件82具有***位置和第二位置,當(dāng)變軌件82位于***位置時(shí),***分軌道組件421與主軌道組件41之間的路徑相連通,同時(shí)第二分軌道組件422與主軌道組件41之間的路徑相閉合;當(dāng)變軌件82位于第二位置時(shí),第二分軌道組件422與主軌道組件41之間的路徑相連通,同時(shí)***分軌道組件421與主軌道組件41之間的路徑相閉合。具體的,配合部441為軌道的上端面,變軌件82的上端面需與配合部441位于同一平面內(nèi),且變軌件82的長度不小于兩側(cè)的配合部441之間的距離。當(dāng)車體1需要從變軌件82上經(jīng)過時(shí),主軌道組件41或分軌道組件的其中一側(cè)的軌道和變軌件82共同支撐車體1,此時(shí)要求變軌件82朝向車體1內(nèi)側(cè)的側(cè)面與其中一側(cè)的軌道朝向車體1內(nèi)側(cè)的側(cè)面的結(jié)構(gòu)形式相匹配。本實(shí)施例中,變軌件82具有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)弧形側(cè)面,兩個(gè)弧形側(cè)面分別與***分軌道組件421和第二分軌道組件422相匹配,當(dāng)變軌件82在***位置時(shí),一個(gè)弧形側(cè)面使***分軌道組件421與主軌道組件41順序相接,且變軌件82橫設(shè)在第二分軌道組件422與主軌道組件41相連通的路徑上,當(dāng)變軌件82在第二位置時(shí)。頭飾、面具、木偶、桌面表演的形象玩具等,可以讓寶寶進(jìn)行表演游戲,對(duì)寶寶語言的發(fā)展有突出作用。

    附圖8為本發(fā)明的車體駛出底座時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖9為附圖8狀態(tài)下去掉車體后的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖10為附圖8狀態(tài)下的部分剖視圖(去掉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng));附圖11為附圖8狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖(從上部向下看);附圖12為附圖8狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖(從底部向上看);附圖13為本發(fā)明的車體的前輪和后輪分別與***轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪相配合的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖14為本發(fā)明的第二分軌道組件與主軌道組件相連通時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖15為本發(fā)明的***分軌道組件與主軌道組件相連通時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖16為本發(fā)明的變軌件的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖17為本發(fā)明的撥動(dòng)件安裝在車體上后的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖18為附圖2在a處的局部放大圖;附圖19為本發(fā)明的弧形外軌道組件在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖20為本發(fā)明的玩具車在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1、車體;11、車頭;12、車身;13、前輪;14、后輪;2、底座;21、開口;22、中間齒輪;221、***轉(zhuǎn)軸;23、***限位部;24、第二限位部;3、轉(zhuǎn)盤;31、第三限位部;4、外軌道組件;41、主軌道組件;421、***分軌道組件;422、第二分軌道組件;43、平軌道單元;44、弧形軌道單元;441、配合部。玩具,泛指可用來玩的物品,玩玩具在人類社會(huì)中常常被作為一種寓教于樂的方式。黑龍江購買玩具認(rèn)真負(fù)責(zé)

玩具消費(fèi)除了與消費(fèi)習(xí)慣和文化習(xí)俗有關(guān)外,與經(jīng)濟(jì)收入也有著直接關(guān)系。天津常規(guī)玩具推薦咨詢

目前的互聯(lián)網(wǎng)大多是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng),而企業(yè)市場(chǎng)無疑有更大的消費(fèi)能力,文化辦公用品,日用百貨,工藝美術(shù)品作為企業(yè)的重要消費(fèi)商品,大部分又是需要持續(xù)消費(fèi)的消耗品,因此空間巨大。發(fā)展前景對(duì)于辦公、文教尤為重要,因?yàn)檗k公、文教很多是消耗品,需要周期采購,如果電商能夠結(jié)合客戶的不同情況,預(yù)測(cè)購買周期,精確為客戶推送合適的辦公、文教,將能夠牢牢鎖定客戶,提升客戶忠誠度。類似共育在線這種文教SAAS有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)更是受到資本的熱烈追捧,線上的用戶不斷在增加,用戶的邊界也在不斷擴(kuò)大。那么未來文教行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)有哪些呢。電視臺(tái)等媒體今年口誅筆伐,學(xué)大、學(xué)而思、安博京翰等行業(yè)**無一幸免地遭到轟炸,培訓(xùn)行業(yè)面臨著前所未有的生產(chǎn)型危機(jī),隨著人們開始理性看待文教培訓(xùn),使得培訓(xùn)行業(yè)面臨著沉重的輿論壓力,培訓(xùn)行業(yè)的“洗牌”正在到來,為謀出路,文教培訓(xùn)將不得不走上高質(zhì)量化。天津常規(guī)玩具推薦咨詢

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