陜西32通道控制儀

    一些振動環(huán)境的特征在于來自往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式機(jī)器（如轉(zhuǎn)子葉片，螺旋槳或活塞）的準(zhǔn)周期性激勵。模擬這種情況的一種好方法是將一個或多個窄帶或正弦振動分量疊加在低級寬帶隨機(jī)分布上。這些被稱為混合模式隨機(jī)測試。EDM支持兩種類型的混合模式隨機(jī)測試：正弦+隨機(jī)測試(SoR)和隨機(jī)+隨機(jī)測試(RoR)。在每一種測試類型中，額外的振動目標(biāo)譜被放置在常規(guī)寬帶隨機(jī)目標(biāo)譜上。在正弦+隨機(jī)(SoR)中，這個額外的目標(biāo)譜由一個或多個正弦波組成，它會在頻率范圍內(nèi)進(jìn)行掃頻。隨機(jī)目標(biāo)譜可以表示基礎(chǔ)激勵或背景噪聲水平，而正弦波表示強(qiáng)烈的單頻激勵。這比一個隨機(jī)測試本身更能模仿一些真實世界的情況。 新能源動力電池電機(jī)綜合環(huán)境試驗系統(tǒng)。陜西32通道控制儀

    CoCo-80X能夠準(zhǔn)確地測量和記錄動態(tài)和靜態(tài)信號。SD卡同時記錄和存儲8個通道的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)在執(zhí)行實時頻率和時間域計算時達(dá)。嵌入式信號源的通道提供了多個與輸入采樣率同步標(biāo)準(zhǔn)波形。在數(shù)據(jù)采集過程中轉(zhuǎn)速表可以測量轉(zhuǎn)速。信號源和轉(zhuǎn)速表共用一個LEMO連接器。內(nèi)置WIFI功能，PC鏈接設(shè)備后，通過CoCoEDM軟件直接下載采集的數(shù)據(jù)。CAN總線（ISO11898-1＆2）的數(shù)字輸入允許同步測量汽車的速度，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和/或任意的數(shù)百種性能變量通過其區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）。只需簡單的將汽車的SAEJ1962依次的插入汽車的車載診斷（OBDII）連接器就可以添加額外的時間信號到您的量程里了。內(nèi)置GPS功能，記錄汽車行駛軌跡。 黑龍江振動測試控制儀器Spider-80Xi，32多通道網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)。

    路譜（TWR）的目標(biāo)譜編輯:任何采樣率的波形都可以進(jìn)行數(shù)字重采樣、縮放、濾波，并且可以使用EDM-波形編輯器通過不同的補(bǔ)償技術(shù)來編輯目標(biāo)譜。還提供了裁剪、追加和插入波形部分的選項。波形編輯器是一種修改時域波形的工具，用以適應(yīng)振動臺的再現(xiàn)要求。它可以拼接、裁剪、濾波，并對加速度、速度和位移波形進(jìn)行補(bǔ)償。它不同于后分析應(yīng)用程序，因為它不做FFTs或任何其他形式的分析。該功能屬于EDM振動噪聲測試系統(tǒng)VCS的一部分。通用選項：譜線數(shù)用于頻譜分析，設(shè)置譜線數(shù)。線數(shù)越高，越增加頻域數(shù)據(jù)的分辨率。Bin數(shù)值設(shè)置直方圖數(shù)據(jù)的分辨率。目標(biāo)譜數(shù)量將量綱設(shè)置為加速度、速度、位移或電壓。撤消比較大步驟設(shè)置撤消命令的緩存操作數(shù)開始平均數(shù)設(shè)置平均的開始幀。

    SPIDER-81通過無線網(wǎng)絡(luò)路由器，PC還可以方便地采用WiFi方式連接遠(yuǎn)程的Spider設(shè)備。多模塊時間同步技術(shù)Spider81振動測試系統(tǒng)采用了IEEE1588時間同步技術(shù)，在同一個局域網(wǎng)上的Spider模塊可以達(dá)到100ns的時間同步精度，即可以保證20KHz分析頻寬下，通道間相位誤差不大于±1度。采用這一技術(shù)和高速以太網(wǎng)使得分布于網(wǎng)絡(luò)上的模塊，可以象一臺集中式設(shè)備一樣進(jìn)行操作。軟件功能隨機(jī)振動（隨機(jī)+隨機(jī)、正弦+隨機(jī)、峰度和削波、隨機(jī)中多分辨率、疲勞損傷譜、振動可視化）正弦掃頻振動（共振搜索和駐留、多正弦測試、正弦總諧波失真測試、正弦發(fā)生器）經(jīng)典沖擊（瞬態(tài)沖擊、瞬態(tài)隨機(jī)測試、沖擊響應(yīng)譜的合成與、地震波測試）路譜（路譜的波形編輯器）iPad上EDM應(yīng)用更多振動軟件功能。 CoCo-80X動態(tài)信號分析/數(shù)據(jù)記錄儀。

    銳達(dá)振動測試系統(tǒng)的信號的總諧波失真（THD）是對存在的諧波失真的測量，并且定義為所有諧波分量的功率之和與基頻功率之比。在EDM正弦掃頻測試中，可以通過選中“測試參數(shù)”選項卡下的“設(shè)置”下的選項來啟用掃描THD。正弦發(fā)生器（正弦振蕩器）是振動臺的診斷工具，允許用戶手動輸出正弦波的頻帶和驅(qū)動電壓。它也有一個內(nèi)置的閉環(huán)，使得它可以作為一個簡單的正弦波器。當(dāng)新的測試被調(diào)用時，如果閉環(huán)被啟用，那么測試會要求你設(shè)置了目標(biāo)譜，以便閉環(huán)，可以進(jìn)行。啟用閉環(huán)，該系統(tǒng)實際上是一個簡單的正弦振動系統(tǒng)。如果未選中此復(fù)選框，系統(tǒng)將在開環(huán)模式下運行。正弦掃頻測試的正弦振蕩模式允許用戶手動設(shè)置輸出正弦波?？煽貐?shù)包括頻率，幅值，掃描速率，頻率范圍和方向。當(dāng)手動時，與普通正弦掃頻測試不同，正弦輸出不受閉環(huán)。啟用閉環(huán)，它可以作為一個簡單的正弦振動器。 疲勞損傷頻譜，(FDS)。江西隨機(jī)控制應(yīng)用

多分辨率，提高低頻范圍的性能，保持合理的循環(huán)時間。陜西32通道控制儀

    遠(yuǎn)程設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(RCM)是為遠(yuǎn)程監(jiān)控在本地網(wǎng)絡(luò)中無法配置的設(shè)備或結(jié)構(gòu)而設(shè)計的。遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測的常見應(yīng)用和實例包括監(jiān)測設(shè)備運輸期間的振動，監(jiān)測靠近軌道或道路的橋梁和結(jié)構(gòu)上的振動，以及監(jiān)測由地面上的旋轉(zhuǎn)風(fēng)車引起的振動。EDM–RCM擴(kuò)展動態(tài)信號分析(DSA)的功能。這些功能與Spider平臺集成從而能夠?qū)h(yuǎn)程儀器和設(shè)備進(jìn)行可靠的監(jiān)測。通過使用蜂窩數(shù)據(jù)連接的移動無線網(wǎng)關(guān)，EDM–RCM可以遠(yuǎn)程連接由多臺Spider組成的包含任意通道個數(shù)的Spider系統(tǒng)。EDM–RCM軟件可以通過一個靜態(tài)公共IP地址訪問每一個Spider系統(tǒng)。利用無線移動網(wǎng)關(guān)提供的靜態(tài)公共IP地址可確保全球范圍內(nèi)的遠(yuǎn)程連接。EDM–RCM軟件通過獨特的設(shè)計，除了為世界各地的Spider前端提供必要數(shù)據(jù)的***結(jié)果外，還可以同時連接多個此類Spider系統(tǒng)。該軟件可以根據(jù)需要提供來自任何Spider系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)視圖，也可以從任意Spider前端下載記錄文件以供進(jìn)一步分析和推斷。 陜西32通道控制儀