傳動件外套32安裝至卡持腔111,從而將傳動件外套32固定于機(jī)座安裝孔11上。本實(shí)施例中,卡持腔111的底面上設(shè)置有多個(gè)卡持腔安裝孔1111,多個(gè)卡持腔安裝孔1111圍繞于機(jī)座安裝孔11,傳動件外套32相對于傳動件內(nèi)套31為環(huán)狀凸起,安裝時(shí),傳動件外套32的一端可伸入卡持腔111內(nèi)并被支撐于環(huán)形臺階上。智能旋轉(zhuǎn)料倉還包括緊固件(圖中未示出),傳動件外套32上設(shè)置有多個(gè)外套通孔321,緊固件穿過外套通孔321后與卡持腔安裝孔1111連接,從而將傳動件外套32固定于機(jī)座10上。智能旋轉(zhuǎn)料倉還包括第二緊固件(圖中未示出),傳動件內(nèi)套31上設(shè)置有多個(gè)內(nèi)套安裝孔312,旋轉(zhuǎn)架40上設(shè)置有多個(gè)旋轉(zhuǎn)架通孔421,第二緊固件穿過旋轉(zhuǎn)架通孔421后與內(nèi)套安裝孔312連接,從而將旋轉(zhuǎn)架40固定于傳動件內(nèi)套31上。智能旋轉(zhuǎn)料倉還包括膨脹連接套50,膨脹連接套50卡置于驅(qū)動機(jī)構(gòu)20與傳動件內(nèi)套31之間,其中,膨脹連接套50的內(nèi)側(cè)壁與驅(qū)動機(jī)構(gòu)20貼合,膨脹連接套50的外側(cè)壁與傳動件內(nèi)套31的內(nèi)側(cè)壁貼合,從而將驅(qū)動機(jī)構(gòu)20與傳動件內(nèi)套31固定在一起。如圖9所示,本實(shí)施例中,智能旋轉(zhuǎn)料倉還包括輸出法蘭60,輸出法蘭60設(shè)置于驅(qū)動機(jī)構(gòu)20及傳動件內(nèi)套31的頂端,輸出法蘭60上設(shè)置有輸出法蘭中心孔61。料倉的維護(hù)記錄對于追蹤設(shè)備狀態(tài)很有幫助。上海振動料倉訂做
培訓(xùn)要點(diǎn)涵蓋多個(gè)方面,在設(shè)備知識方面,要讓維護(hù)人員深入了解系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理與性能參數(shù),如石灰料倉的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)、螺旋輸送機(jī)的輸送原理等,以便在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)能準(zhǔn)確判斷問題所在。在故障診斷與維修技能培訓(xùn)上,通過實(shí)際案例分析與模擬故障演練,讓維護(hù)人員掌握常見故障的診斷方法與維修技巧,如電機(jī)故障的排查、管道堵塞的清理等。同時(shí),要加強(qiáng)安全培訓(xùn),使維護(hù)人員熟悉系統(tǒng)維護(hù)過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)與防范措施,如防止粉塵、避免接觸腐蝕性物料等,確保維護(hù)工作安全、高效進(jìn)行。浙江不銹鋼料倉供應(yīng)商石灰料倉的設(shè)計(jì)需要考慮物料的流動性。
原標(biāo)題:料倉安全系統(tǒng)攪拌站粉料倉在補(bǔ)充物料過程中存在三種風(fēng)險(xiǎn):過壓,冒頂和缺料。所謂過壓,是指在正壓上料過程中空氣向外排放不及時(shí)導(dǎo)致超過倉內(nèi)安全壓力極限;冒頂是指正壓上料過程中沒有料位安全報(bào)警,致使物料充滿倉體,從倉頂安全閥溢出;缺料即是在倉內(nèi)物料使用過程中,對料位沒有實(shí)時(shí)顯示,引起生產(chǎn)中缺料影響生產(chǎn)。為了防止這三種風(fēng)險(xiǎn),潛合自動化研發(fā)了筒倉料倉安全系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了:·筒倉倉內(nèi)壓力實(shí)時(shí)監(jiān)測與超壓報(bào)警;·倉頂除塵器氣包壓力底限報(bào)警、除塵器進(jìn)出口壓差監(jiān)測及報(bào)警;·倉頂除塵器與安全上料檔桿閥的聯(lián)動開機(jī);·上料設(shè)備健康診斷圖1料倉安全系統(tǒng)拓?fù)鋱D圖2料倉安全終端液晶屏顯示圖料倉安全系統(tǒng)構(gòu)成磅房側(cè)觸摸屏、微型打印機(jī)、安全上料管理系統(tǒng)軟件各1套,可驅(qū)動多12個(gè)上料控制終端。圖3磅房顯示終端示意圖上料口側(cè)安全上料控制終端、上料檔桿閥,每個(gè)料倉各1個(gè),各個(gè)終端通過無線網(wǎng)絡(luò)連接。終端由特制的液晶屏、防水鍵盤、上料報(bào)警蜂鳴器、上料完成按鈕等構(gòu)成,數(shù)碼顯示區(qū)在輸入密碼前顯示8888,在輸入密碼時(shí)顯示輸入的密碼,閥門打開上料時(shí)顯示“UP”。該液晶屏可以在零下20度正常工作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對上述現(xiàn)有技術(shù)之不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是簡化用鏟車鏟起并裝車運(yùn)走的工序并解決揚(yáng)塵問題,節(jié)約能耗,改善環(huán)境。為了解決該技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種儲存式裝車料倉,包括:料倉本體,包括料倉斗及支腿,所述料倉斗一端設(shè)有進(jìn)料口,另一端設(shè)有出料口,所述進(jìn)料口和出料口連通,所述支腿支撐料倉斗,使得出料口懸空;擋料裝置,包括擋料板及驅(qū)動件,所述擋料板與所述料倉斗鉸接,并與所述驅(qū)動件連接,所述驅(qū)動件驅(qū)動所述擋料板繞鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)時(shí)能擋住所述出料口;及噴水裝置,設(shè)于所述出料口處。上述儲存式裝車料倉,成品石子進(jìn)入料倉本體,當(dāng)出料口有車斗時(shí),成品石子從出料口直接掉進(jìn)車斗里,在掉進(jìn)車斗的過程中噴水裝置同時(shí)向石子噴灑水,以濕潤物料控制揚(yáng)塵;當(dāng)出料口沒有車斗時(shí),擋料裝置將出料口擋住,成品石子堆集儲存在料倉本體里,待有車斗時(shí)再打開擋料裝置,讓成品石子滑落到車斗里。上述過程避免成品石子掉落地上,再用鏟車鏟起并裝到車斗里,簡化了工序,節(jié)約了能耗,降低了生產(chǎn)成本,同時(shí)解決了裝運(yùn)過程中的揚(yáng)塵問題,改善了工作環(huán)境。進(jìn)一步地,所述進(jìn)料口處設(shè)有進(jìn)料罩。石灰料倉的維護(hù)應(yīng)包括定期的緊固件檢查。
大型料倉應(yīng)該怎樣維護(hù)?檢查倉壁有無局部變形,加強(qiáng)倉壁的螺栓連接。如果發(fā)現(xiàn)螺栓脫落,立即修理。卸空后,必須檢查板倉、門框和相鄰側(cè)板的密封性,受力鋼筋是否變形或開裂等。并根據(jù)實(shí)際情況落實(shí)維護(hù)措施。卸載空倉后,經(jīng)常檢查連接件、焊接和錐斗板的表面。如果出現(xiàn)異常情況,如焊接,變形和開裂,應(yīng)停止進(jìn)料,以避免事故。隨著水泥行業(yè)的快速發(fā)展,設(shè)備制造業(yè)引發(fā)了水泥熱潮。料倉作為水泥生產(chǎn)過程中倉儲領(lǐng)域的重要組成部分,因其綜合成本低、建設(shè)周期短、占地面積小等諸多優(yōu)點(diǎn),得到了水泥行業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和一些廠家的認(rèn)可。石灰料倉的通風(fēng)口設(shè)計(jì)有助于減少粉塵。上海自動料倉生產(chǎn)商
首先,我們的石灰料倉投加系統(tǒng)采用了先進(jìn)的控制技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)自動化操作。上海振動料倉訂做
平底料倉是指底部是平的大倉或其他貯藏場所,缺點(diǎn)是防潮性能差,排水不暢通。平底料倉非常容易安裝和移動的具有運(yùn)輸功能及儲藏水泥的料倉,其非常容易的通過卡車,拖車或是平底船進(jìn)行裝載,運(yùn)輸和卸載,并通過其四條單獨(dú)的可擴(kuò)展的液壓腿安放在平坦的地方??梢苿尤忾]小料倉是全封閉煤倉的另一種形式,將傳統(tǒng)的料場封閉變?yōu)榱隙逊忾],可以實(shí)現(xiàn)分段移動、分段作業(yè),作業(yè)時(shí)打開,作業(yè)完關(guān)閉。將散料堆封閉,可遙控自動控制。運(yùn)用范圍:港口、碼頭:港口、碼頭常用的揚(yáng)塵治理方式是采用綠網(wǎng)苫蓋。鐵路煤炭發(fā)運(yùn)站:鐵路煤炭發(fā)運(yùn)站在實(shí)施全封閉時(shí),列車通道無法封閉。上海振動料倉訂做