山東自動(dòng)化料倉(cāng)生產(chǎn)廠商

料倉(cāng)使用應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)？料倉(cāng)的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，用戶對(duì)料倉(cāng)質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。但是在使用過(guò)程中要注意細(xì)節(jié)。畢竟細(xì)節(jié)決定成敗，這樣才能順利開(kāi)展工作。1.使用料倉(cāng)時(shí)，選擇正規(guī)合格的廠家安裝合格的料倉(cāng)之外，后期的維護(hù)和保養(yǎng)也是至關(guān)重要，為了避免其頻繁故障，影響我們正常使用，我們必須這么做！2.料倉(cāng)操作員必須聘請(qǐng)正規(guī)的，有經(jīng)驗(yàn)的，技術(shù)好的管理員，對(duì)料倉(cāng)進(jìn)行一個(gè)正規(guī)合格的操作，避免因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，引起故障，影響正常使用！3.料倉(cāng)建設(shè)完成后，如果要給料倉(cāng)供料，可以分批給料，初次給料不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)庫(kù)容的一半；4周后，觀察水庫(kù)的沉降。沉降、均勻，進(jìn)行二次投料后，投料量不得超過(guò)總庫(kù)容的三分之二；第三次喂養(yǎng)是在同樣的間隔兩周之后進(jìn)行的。此外，投料時(shí)應(yīng)注意料倉(cāng)的儲(chǔ)存分配，以免料位偏差。4.不得在料倉(cāng)的頂部和墻壁上隨意開(kāi)孔或增加荷載。倉(cāng)體不得連接和支撐提升架及其他設(shè)備和設(shè)施。土方開(kāi)挖等對(duì)基礎(chǔ)有影響的活動(dòng)，完工后不得在料倉(cāng)基礎(chǔ)周圍5米范圍內(nèi)進(jìn)行。料倉(cāng)的防雷系統(tǒng)是確保安全的重要設(shè)施。山東自動(dòng)化料倉(cāng)生產(chǎn)廠商

在出料筒16周圍均勻間隔設(shè)置噴水口，且噴水口安裝散射角比較大的錐形噴射的噴嘴32，盡可能大面積的均勻噴灑水，將散落的物料濕潤(rùn)，抑制飛揚(yáng)的灰塵，使得揚(yáng)塵盡可能少，改善了工作環(huán)境。請(qǐng)一并參閱圖1-圖5，上述儲(chǔ)存式裝車料倉(cāng)的工作過(guò)程具體為：成品石子由輸送帶200輸送進(jìn)入到料倉(cāng)本體1，當(dāng)出料筒16的出口有車斗100時(shí)，控制氣缸打開(kāi)擋料板21，成品石子從出料筒16的出口直接掉進(jìn)車斗100里，在掉進(jìn)車斗100的過(guò)程中噴水裝置3同時(shí)開(kāi)啟進(jìn)水管路上的手動(dòng)閥門(mén)33，向掉入車斗100的成品石子噴灑水，以濕潤(rùn)成品石子抑制揚(yáng)塵；當(dāng)車斗100裝滿并開(kāi)走后，關(guān)閉進(jìn)水管路上的手動(dòng)閥門(mén)33，并控制氣缸推動(dòng)擋料板21將出料筒16的出口擋住，成品石子堆集儲(chǔ)存在料倉(cāng)本體1內(nèi)，以待下一次打開(kāi)擋料板21放料裝車。此儲(chǔ)存式裝車料倉(cāng)改善了原有的出料裝車方式，避免成品石子直接掉落堆集在地上，再用鏟車鏟起并裝到車斗100里，簡(jiǎn)化了工序，節(jié)約了能耗，降低了生產(chǎn)成本；通過(guò)設(shè)置進(jìn)料罩15，將進(jìn)料口13封閉，避免揚(yáng)塵擴(kuò)散到車間中；通過(guò)出料筒16處周向的噴嘴32均勻噴灑水，濕潤(rùn)成品石子抑制揚(yáng)塵，改善了工作環(huán)境；此儲(chǔ)存式裝車料倉(cāng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可操作性極強(qiáng)，適用性極廣。需要說(shuō)明的是。活性炭料倉(cāng)制造商合理選擇石灰料倉(cāng)材質(zhì)，以適應(yīng)不同使用環(huán)境 。

門(mén)板與第二門(mén)板開(kāi)啟間隔按照預(yù)設(shè)間隔執(zhí)行，例如在5秒以上。稱重裝置24得到秤空信號(hào)后，即料倉(cāng)1的重量為小于或等于第二預(yù)設(shè)值時(shí)，關(guān)閉門(mén)板和第二門(mén)板，發(fā)出送料信號(hào)，斜皮帶輸送裝置得到送料信號(hào)，啟動(dòng)送料，進(jìn)行第二盤(pán)生產(chǎn)。另一方面，卸料門(mén)組件12具有自保護(hù)功能，氣缸不工作時(shí)，門(mén)板120處于關(guān)閉狀態(tài)，得到骨料中間倉(cāng)下的稱重裝置24的投料信號(hào)后，氣缸無(wú)桿腔進(jìn)氣，氣缸活塞桿伸出，推動(dòng)擺臂126旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)門(mén)板120由位置120a旋轉(zhuǎn)至第二位置120b以開(kāi)啟開(kāi)口。投料完成后，氣缸有桿腔進(jìn)氣，氣缸收縮，推動(dòng)擺臂126旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)門(mén)板120由第二位置120b旋轉(zhuǎn)至位置120a以關(guān)閉開(kāi)口。當(dāng)工作氣路出現(xiàn)異常時(shí)，停氣或氣缸損壞時(shí)，門(mén)板120不能開(kāi)啟卸料，能有效地防止卸料門(mén)意外開(kāi)啟。本具體實(shí)施例中的料倉(cāng)具有以下有益效果：當(dāng)工作氣路出現(xiàn)異?；驓飧讚p壞時(shí)，門(mén)板能防止意外開(kāi)啟，避免門(mén)板誤操作；料倉(cāng)設(shè)置門(mén)板及第二門(mén)板，分階段卸料，均衡攪拌主機(jī)電流，避免意外悶機(jī)；料倉(cāng)設(shè)有稱重裝置，可實(shí)現(xiàn)料倉(cāng)收料、卸料即時(shí)控制，生產(chǎn)效率得到提升。以上結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明了本發(fā)明的技術(shù)方案，通過(guò)本發(fā)明的技術(shù)方案，有效地將料倉(cāng)內(nèi)的物料分階段地卸出。

本實(shí)用新型是一種料倉(cāng)升降機(jī)構(gòu)，屬于料倉(cāng)技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)：料倉(cāng)：為了提高生產(chǎn)效率在混合機(jī)上方配置的準(zhǔn)備料倉(cāng)，使之總有一批配好的物料等待混合，可以提高30％的生產(chǎn)效率，這樣才能體現(xiàn)高效混合機(jī)的優(yōu)勢(shì)。其次是物料會(huì)形成氣拱不易下料，料倉(cāng)上要配置助流氣墊或者振動(dòng)電機(jī)；為了檢修與密封，料倉(cāng)口要配氣動(dòng)或者手動(dòng)閥門(mén)；為了下料順暢，料倉(cāng)錐體角度不可大于60度。現(xiàn)有技術(shù)中，現(xiàn)有的料倉(cāng)在進(jìn)行使用時(shí)不便于進(jìn)行升降，在對(duì)于不同身高的人進(jìn)行使用時(shí)，使用效果不好，影響上料效果，現(xiàn)在急需一種料倉(cāng)升降機(jī)構(gòu)來(lái)解決上述出現(xiàn)的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種料倉(cāng)升降機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，便于組合安裝，調(diào)節(jié)便捷，使用效果好。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種料倉(cāng)升降機(jī)構(gòu)，包括料倉(cāng)主體、便捷升降組件、支撐腿以及安裝臺(tái)，所述支撐腿上側(cè)安裝有安裝臺(tái)，所述安裝臺(tái)內(nèi)側(cè)安裝有料倉(cāng)主體，所述料倉(cāng)主體下側(cè)設(shè)置有便捷升降組件，所述便捷升降組件包括固定架、螺紋柱、導(dǎo)料腔、拉動(dòng)栓、刻度盤(pán)、移動(dòng)調(diào)節(jié)桿、導(dǎo)向滑塊以及伸縮腔，所述料倉(cāng)主體下端面固定有伸縮腔。料倉(cāng)可以采用不同的尺寸，以適應(yīng)不同的空間。

氣動(dòng)活塞振動(dòng)器是用錘頭振打倉(cāng)壁的外表面;電磁振動(dòng)器與其類似，兩者均垂直于倉(cāng)壁產(chǎn)生振動(dòng);偏心旋轉(zhuǎn)振動(dòng)器結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，它是將高速旋轉(zhuǎn)的偏心塊產(chǎn)生的慣性力傳遞給倉(cāng)壁使之產(chǎn)生振動(dòng)，與其他類型振動(dòng)器相比，其振幅小、頻率高。直接振動(dòng)倉(cāng)內(nèi)物料是指攪動(dòng)倉(cāng)料使其有較好的流動(dòng)性，或給結(jié)拱的倉(cāng)料某一方向上的力使拱破碎。例如：振動(dòng)卸料器不但能夠通過(guò)振動(dòng)防拱破拱，而且在一定范圍內(nèi)可以通過(guò)改變工作參數(shù)來(lái)調(diào)節(jié)物料卸出量。需要注意的是，采用機(jī)械振動(dòng)法破拱出倉(cāng)時(shí)，振動(dòng)器較好與料倉(cāng)閘門(mén)或給料機(jī)連鎖起來(lái)，使振動(dòng)器只在閘門(mén)打開(kāi)時(shí)才工作。如果振動(dòng)器在閘門(mén)關(guān)閉時(shí)工作，料倉(cāng)下部的物料可能會(huì)因受振而變得更加密實(shí)，使出倉(cāng)更困難。我們的石灰料倉(cāng)投加系統(tǒng)采用了質(zhì)量的材料和工藝。安徽工地料倉(cāng)制造商

系統(tǒng)的自動(dòng)化升級(jí)可提高生產(chǎn)效率，減少人力 。山東自動(dòng)化料倉(cāng)生產(chǎn)廠商

伸縮機(jī)構(gòu)通過(guò)伸長(zhǎng)和收縮推動(dòng)擺臂帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在上述任一項(xiàng)技術(shù)方案中，倉(cāng)體包括相互連通的倉(cāng)體和第二倉(cāng)體，開(kāi)口設(shè)于第二倉(cāng)體的底部，門(mén)板設(shè)于第二倉(cāng)體內(nèi)。本發(fā)明第二方面的技術(shù)方案提供了一種攪拌站，包括：輸送機(jī)，具有出料端，輸送機(jī)用于送料；上述方面中任一項(xiàng)技術(shù)方案的料倉(cāng)，位于輸送機(jī)的出料端，料倉(cāng)上與出料端相對(duì)應(yīng)的位置處，設(shè)有用于接收輸送機(jī)送料的進(jìn)料口。在該技術(shù)方案中，通過(guò)采用上述任一項(xiàng)技術(shù)方案的料倉(cāng)，從而具有了上述技術(shù)方案的全部有益效果，在此不再贅述；料倉(cāng)位于輸送機(jī)的出料端，且料倉(cāng)上與出料端相對(duì)應(yīng)的位置處，設(shè)有用于接收輸送機(jī)送料的進(jìn)料口，這樣縮短了料倉(cāng)的進(jìn)料口和輸送機(jī)的出料端的距離，便于料倉(cāng)通過(guò)進(jìn)料口接收輸送機(jī)輸送的物料進(jìn)行儲(chǔ)存，有利于提升生產(chǎn)效率。在上述技術(shù)方案中，攪拌站還包括：支架，料倉(cāng)設(shè)于支架上，支架用于支撐料倉(cāng)；稱重裝置，設(shè)于支架上并與料倉(cāng)連接，稱重裝置用于獲取料倉(cāng)的重量；料倉(cāng)的控制器還與稱重裝置和輸送機(jī)電連接。本發(fā)明第三方面的技術(shù)方案提供了一種控制方法，用于上述第二方面中任一項(xiàng)技術(shù)方案的攪拌站，包括：獲取多個(gè)門(mén)板的狀態(tài)和料倉(cāng)的重量；若所有門(mén)板均為關(guān)閉狀態(tài)，比較重量和預(yù)設(shè)值。山東自動(dòng)化料倉(cāng)生產(chǎn)廠商