影響料倉物料流動性因素主要有兩點:物料性質(zhì)和料斗形狀。1、物料性質(zhì)是影響料倉流動性的較主要因素,具體有下列幾個方面:穩(wěn)定流動時物料與內(nèi)壁的摩擦系數(shù);物料與倉壁的靜摩擦角;壓實性,與料倉內(nèi)儲存物料的高度有關;透氣性,如果物料顆粒很細時,物料透氣性變差,物料在倉內(nèi)形成負壓,在料倉出口處形成結(jié)拱。2、料斗形狀的影響主要體現(xiàn)在料斗傾角、料斗大小和料斗形狀三方面:料斗的傾角大,料流的速度較快,流動的形態(tài)主要是整體流,當料斗的傾角較小時,料倉流出的速度也較慢,尤其是靠近倉壁處速度可能為零,形成中心流動;料斗的出料口越小,料倉的流速也越小,并有可能結(jié)拱,料倉下部接近料斗處結(jié)拱也會越嚴重;料斗出口的形狀也是影響物料流動性的一個因素,圓形的出口比長方形出口更容易結(jié)拱。料倉可以確保物料不會泄漏。山東稱重料倉安裝
運送成品石子的輸送帶200從進料罩15上的開口處伸入進料罩15內(nèi),進料罩15將進料口13封閉,避免揚塵擴散到車間中。出料口14處設有出料筒16,成品石子均從出料筒16的出口掉落,出料筒16可改變出料的運動方向,也減小其掉下的速度,減少石子的飛濺;且出料筒16可以調(diào)整出料的運動方向,以便于出料方向?qū)受嚩?00。具體地,出料筒16與出料口14固定連接,出料筒16的寬度小于車斗100的寬度,出料筒16可以較緩的坡度延伸到車斗100內(nèi),阻擋成品石子從進料口13直接掉落到車斗100里,使得成品石子先掉到出料筒16內(nèi),然后在出料筒16內(nèi)沿出料筒16身以較低的速度滑落,避免石子四處飛濺,且減少揚塵。請一并參閱圖2和圖4,擋料裝置2包括擋料板21及驅(qū)動件22,擋料板21與料倉斗11鉸接,驅(qū)動件22與擋料板21連接,驅(qū)動件22驅(qū)動擋料板21繞鉸接點旋轉(zhuǎn)時能擋住出料筒16的出口。具體地,擋料板21為弧形板,設于出料筒16的出口處,其中一端設有鉸接點211,與出料筒16的外壁鉸接,其背離出料筒16的表面設有與驅(qū)動件22連接的第二鉸接點212。驅(qū)動件22可以為液壓缸、氣缸、直線電機、機械驅(qū)動等,本實施例中選用氣缸,主要考慮到氣源的方便性。氣缸的尾部鉸接在料倉斗11向下延伸的一塊鋼板上。安徽自動化料倉安裝石灰料倉的清潔工作對于確保產(chǎn)品質(zhì)量很重要。
料倉基本形式的選擇:料倉廠家有平底和錐形低兩種料倉基本形式。平底板倉:一般適用于大直徑板倉,應配備清倉機或人工清倉。這種建筑相對容易,成本低??紤]到顆粒,錐底倉的自重流量,有大量的選擇。錐底可分為三種:全鋼錐斗、半鋼錐斗和水泥錐斗。兩者在用法上沒有太大區(qū)別,但是有一種方法是回填。在倉庫中填充一個圓錐體,雖然這種方法降低了施工過程中的難度,但浪費了鋼材倉庫材料和倉庫容量,增加了土建工程量。近年來,鋼鐵倉庫制造商的管理出現(xiàn)了大量的服務。但由于缺乏行業(yè)標準,技術力量水平參差不齊。近年來,隨著市場的發(fā)展,需求逐年增加。新型料倉公司在料倉的實際應用中不斷出現(xiàn),出現(xiàn)了一些新的問題和安全隱患。所以很多公司在采購水泥料倉的時候要多注意了解料倉公司的實力和背景,不要盲目決策。
另外動載稱重模塊還可用于機械平臺稱改造。稱重模塊組合方式:在一個稱重系統(tǒng)中,使用一只固定式稱重模塊,一只半浮動式稱重模塊,其余用全浮動式稱重模塊。標準組合為:1、四件套:一只固定式,一只半浮動式,二只全浮動式模塊2、三件套:一只固定式,一只半浮動式,一只全浮動式模塊料倉稱重模塊料倉靜載稱重儀售后服務承諾:1、服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、徹底2、服務目標:以質(zhì)量的服務質(zhì)量贏得用戶滿意3、服務效率:保修期內(nèi)或保修期外如設備出現(xiàn)故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時內(nèi)可達到現(xiàn)場并開始維修。4、服務原則:產(chǎn)品保修期為一十二個月,在保修期內(nèi)供方將免費維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計。5、在保修期外我公司銷售人員每年不少于三次回訪調(diào)查用戶使用情況。石灰料倉的容量和形狀影響其卸料速度。
若重量小于或等于預設值,控制輸送機送料;若重量大于預設值,控制輸送機停止送料,并按照預設時間間隔,控制多個門板依次開啟;若多個門板中,至少一個為開啟狀態(tài),比較重量和第二預設值;若料倉的重量大于第二預設值,保持門板的開啟狀態(tài);若料倉的重量小于或等于第二預設值,控制所有門板關閉;在所有門板關閉之后,控制輸送機送料;其中,預設值大于第二預設值。在該技術方案中,通過獲取多個門板的狀態(tài)和料倉的重量,便于確定料倉是處于收料階段還是投料階段,并根據(jù)重量確定出是需要繼續(xù)投料還是停止投料,提升了攪拌站工作的自動化水平,便于精確控制料倉內(nèi)的物料數(shù)量,還便于控制多個門板的分別開啟,避免多個門板同時開啟而一次性卸料過多導致悶機。具體地,通過獲取多個門板的狀態(tài)和料倉的重量,在所有門板均為關閉狀態(tài)時,此時可以進行送料,即由輸送機送料,料倉收料,因此,在重量小于或等于預設值時,控制輸送機送料,可以將物料先送到料倉預存,以提升生產(chǎn)效率;在重量大于預設值時,說明料倉內(nèi)的物料數(shù)量已經(jīng)足夠,能夠滿足生產(chǎn)需求,因此可以停止控制輸送機停止送料,避免料倉內(nèi)的物料過多溢出或者壓壞料倉;同時,按照預設時間間隔。料倉可以采用不同的防腐方式。無錫智能料倉廠
給振蕩流花裝置的傳動部件添加潤滑油,確保運行順暢 。山東稱重料倉安裝
技術實現(xiàn)要素:針對上述現(xiàn)有技術之不足,本實用新型要解決的技術問題是簡化用鏟車鏟起并裝車運走的工序并解決揚塵問題,節(jié)約能耗,改善環(huán)境。為了解決該技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種儲存式裝車料倉,包括:料倉本體,包括料倉斗及支腿,所述料倉斗一端設有進料口,另一端設有出料口,所述進料口和出料口連通,所述支腿支撐料倉斗,使得出料口懸空;擋料裝置,包括擋料板及驅(qū)動件,所述擋料板與所述料倉斗鉸接,并與所述驅(qū)動件連接,所述驅(qū)動件驅(qū)動所述擋料板繞鉸接點旋轉(zhuǎn)時能擋住所述出料口;及噴水裝置,設于所述出料口處。上述儲存式裝車料倉,成品石子進入料倉本體,當出料口有車斗時,成品石子從出料口直接掉進車斗里,在掉進車斗的過程中噴水裝置同時向石子噴灑水,以濕潤物料控制揚塵;當出料口沒有車斗時,擋料裝置將出料口擋住,成品石子堆集儲存在料倉本體里,待有車斗時再打開擋料裝置,讓成品石子滑落到車斗里。上述過程避免成品石子掉落地上,再用鏟車鏟起并裝到車斗里,簡化了工序,節(jié)約了能耗,降低了生產(chǎn)成本,同時解決了裝運過程中的揚塵問題,改善了工作環(huán)境。進一步地,所述進料口處設有進料罩。山東稱重料倉安裝