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料倉(cāng)的防拱與破拱措施:防拱和破拱有著本質(zhì)上的區(qū)別,防拱目的就是防止結(jié)拱,宗旨是消除或削弱料拱線垂直面上的壓應(yīng)力,減小物料之間,物料與倉(cāng)壁之間的摩擦力,以及改善物料的流動(dòng)性。而破拱是在結(jié)拱后,研究如何進(jìn)行破碎,主要是借助外力把已結(jié)的拱從力學(xué)角度進(jìn)行破碎。破拱裝置的破拱原理,主要是使倉(cāng)壁振動(dòng)而使物料運(yùn)動(dòng),有的利用氣力來(lái)破壞拱的形成,在使用時(shí)要注意使破拱裝置的動(dòng)作與卸料動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。破拱裝置對(duì)破拱能起一定作用,但只能作輔助性措施。因此我個(gè)人認(rèn)為研究防拱技術(shù)意義要大于破拱技術(shù)。料倉(cāng)可以采用不同的密封方式。江蘇拌合站料倉(cāng)批發(fā)
大家可不要小瞧了固體粉狀物料在料倉(cāng)中的流動(dòng)形態(tài),它通常是增加和降低固體粉狀物料流動(dòng)問(wèn)題的關(guān)鍵!我們現(xiàn)在來(lái)講一下漏斗狀流動(dòng),漏斗狀流動(dòng)顧名思義是粉料在重力作用下像在漏斗中的物料一樣自料倉(cāng)流出的一種形式。在這種形式下物料是通過(guò)克服物料內(nèi)部的摩擦力來(lái)流動(dòng)而不是順著帶角度的料倉(cāng)墻壁下滑。在這種形態(tài)下部分物料在流動(dòng),而另一部分的物料則在料倉(cāng)中靜止不動(dòng)!而這就恰巧是很多物料在料倉(cāng)中出現(xiàn)流動(dòng)問(wèn)題的根源!漏斗狀流動(dòng)通常會(huì)造成物料的“架橋”現(xiàn)象更嚴(yán)重的話會(huì)造成“鼠洞現(xiàn)象”以及沖料和塌料的現(xiàn)象。而且因?yàn)檫@種流動(dòng)形態(tài)是很多情況下“默認(rèn)”的流動(dòng)方式所以由漏斗狀流動(dòng)造成的物料流動(dòng)性問(wèn)題比較普遍,很多時(shí)候這其實(shí)也與料倉(cāng)的角度設(shè)計(jì)有關(guān)聯(lián)。無(wú)錫方形料倉(cāng)價(jià)位石灰料倉(cāng)的自動(dòng)化操作減少了人工成本。
隨著機(jī)械工業(yè)的迅猛發(fā)展,物料倉(cāng)儲(chǔ)防拱理論和技術(shù)研究日益活躍,比如飼料倉(cāng)儲(chǔ)防拱理論和技術(shù)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中就非常突出,研究和開(kāi)發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)防拱新理論和新技術(shù)就非常迫切,市場(chǎng)前景十分光明。食品安全問(wèn)題一直牽動(dòng)著中國(guó)乃至世界人民的心,食品加工過(guò)程的規(guī)范性越來(lái)越被關(guān)注,飼料的防板結(jié)以及飼料的連續(xù)供應(yīng)是保障食品安全的前提。關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)物料堵倉(cāng)問(wèn)題,一直是一項(xiàng)世界性研究課題,許多科技工作者曾為此付出長(zhǎng)期不懈的努力,創(chuàng)造出各種適合物料流動(dòng)的倉(cāng)體結(jié)構(gòu)形式和輔助措施,使倉(cāng)儲(chǔ)物料流動(dòng)狀況得到極大的改善,但到目前為止還不能說(shuō)這一“頑癥”已徹底根除,還需要我們進(jìn)一步的研究和努力。
稱重裝置24,支架22,攪拌主機(jī)28等。料倉(cāng)1包括倉(cāng)體10和卸料門(mén)組件12,倉(cāng)體10包括倉(cāng)體100和第二倉(cāng)體102,卸料門(mén)組件12包括氣缸,擺臂126,門(mén)板120;門(mén)板120包括門(mén)板和第二門(mén)板。斜皮帶輸送機(jī)20的前支腿固定在主樓平臺(tái)上,其它支腿固定在地面上,斜皮帶輸送機(jī)20的頭部裝有料位檢測(cè)裝置,斗罩26固定在倉(cāng)體10上,倉(cāng)體10與稱重裝置24相連,稱重裝置24為多個(gè)。稱重裝置24固定在支架22上,支架22固定在主樓平臺(tái)上。卸料門(mén)組件12安裝在倉(cāng)體10的下方,設(shè)有門(mén)板及第二門(mén)板,卸料門(mén)組件12通過(guò)螺栓與倉(cāng)體10固定。卸料門(mén)組件12的下端與攪拌主機(jī)28通過(guò)軟連接相連。第二倉(cāng)體102固定在倉(cāng)體100的下方,氣缸固定在第二倉(cāng)體102的兩側(cè)或一側(cè),設(shè)有一個(gè)或多個(gè)。擺臂126的一端與氣缸相連,另一端與轉(zhuǎn)軸122相連,可作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。門(mén)板120固定在轉(zhuǎn)軸122上,同轉(zhuǎn)軸122一起作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。根據(jù)plc控制器的生產(chǎn)控制指令,斜皮帶輸送機(jī)20向倉(cāng)體10投料,物料重量大于預(yù)設(shè)值,即配方目標(biāo)值時(shí),稱重裝置24給出信號(hào),斜皮帶輸送機(jī)20停止送料,門(mén)板120得到plc控制器向攪拌主機(jī)28投料的信號(hào)后,分階段投料,階段開(kāi)啟門(mén)板投料,攪拌主機(jī)28進(jìn)行預(yù)拌,進(jìn)入第二階段卸料,開(kāi)啟第二門(mén)板,門(mén)板與第二門(mén)板同時(shí)卸料。料倉(cāng)可以采用不同的保溫方式。
因此也不會(huì)出現(xiàn)門(mén)板120在倉(cāng)體10內(nèi)的物料的重力作用下意外開(kāi)啟的情況,即使有少量的重力作用到門(mén)板120上,也會(huì)因?yàn)殚T(mén)板120的開(kāi)啟方向和卸料方向的不一致而無(wú)法使門(mén)板120自動(dòng)開(kāi)啟。在上述實(shí)施例中,門(mén)板120與倉(cāng)體10可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接或可滑動(dòng)地連接,即門(mén)板120的開(kāi)啟方式為轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟或者滑動(dòng)開(kāi)啟,由于門(mén)板120設(shè)于倉(cāng)體10內(nèi),開(kāi)啟時(shí),門(mén)板120只能向倉(cāng)體10內(nèi)的空腔進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),否則就會(huì)和倉(cāng)體10的壁面發(fā)生干涉而無(wú)法開(kāi)啟;或者門(mén)板120只能設(shè)置在倉(cāng)體10上的滑槽內(nèi),并沿滑槽做平行移動(dòng),通過(guò)滑動(dòng)的方式開(kāi)啟開(kāi)口,這樣的結(jié)構(gòu),由于卸料方向不能朝向倉(cāng)體10內(nèi)或者平行于開(kāi)口,因此使得門(mén)板120的開(kāi)啟方向和卸料方向不一致,這樣,無(wú)論卸料方向和重力方向是否一致,都能夠有效地避免門(mén)板120在倉(cāng)體10內(nèi)的物料重力作用下自動(dòng)開(kāi)啟。如圖2所示,在上述實(shí)施例中,料倉(cāng)1還包括:轉(zhuǎn)軸122,設(shè)于倉(cāng)體10上并與倉(cāng)體10可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,轉(zhuǎn)軸122與門(mén)板120相連;驅(qū)動(dòng)裝置,例如伸縮機(jī)構(gòu)124,與轉(zhuǎn)軸122相連,驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸122帶動(dòng)門(mén)板120轉(zhuǎn)動(dòng)。在該實(shí)施例中,通過(guò)轉(zhuǎn)軸122設(shè)于倉(cāng)體10上,并與倉(cāng)體10可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,同時(shí)轉(zhuǎn)軸122與門(mén)板120相連,這樣轉(zhuǎn)軸122可以在支撐門(mén)板120的同時(shí),還可以帶動(dòng)門(mén)板120轉(zhuǎn)動(dòng)。石灰料倉(cāng)通常采用鋼制或混凝土結(jié)構(gòu)。料倉(cāng)廠家
校驗(yàn)安全閥,保證其在規(guī)定壓力下正常開(kāi)啟與關(guān)閉 。江蘇拌合站料倉(cāng)批發(fā)
所述上滾動(dòng)體滾動(dòng)抵接于所述凹槽上底面及傳動(dòng)件外套的上表面之間。進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)件還包括下滾動(dòng)體,所述下滾動(dòng)體滾動(dòng)抵接于所述傳動(dòng)件外套的下表面及凹槽下底面之間。進(jìn)一步地,所述機(jī)座上設(shè)置有機(jī)座安裝孔,所述傳動(dòng)件外套固定至所述機(jī)座安裝孔。進(jìn)一步地,所述機(jī)座安裝孔內(nèi)壁的一端設(shè)置有卡持腔,所述傳動(dòng)件外套安裝至所述卡持腔。進(jìn)一步地,還包括緊固件,所述卡持腔的底面上設(shè)置有多個(gè)卡持腔安裝孔,所述傳動(dòng)件外套上設(shè)置有多個(gè)外套通孔,所述緊固件穿過(guò)所述外套通孔后與所述卡持腔安裝孔連接。進(jìn)一步地,還包括第二緊固件,所述傳動(dòng)件內(nèi)套上設(shè)置有多個(gè)內(nèi)套安裝孔,所述旋轉(zhuǎn)架上設(shè)置有多個(gè)旋轉(zhuǎn)架通孔,所述第二緊固件穿過(guò)所述旋轉(zhuǎn)架通孔后與所述內(nèi)套安裝孔連接。進(jìn)一步地,還包括膨脹連接套,所述膨脹連接套卡置于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述傳動(dòng)件內(nèi)套之間。相比現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的有益效果在于:通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)的智能旋轉(zhuǎn)料倉(cāng),傳動(dòng)件外套與機(jī)座連接,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)傳動(dòng)件內(nèi)套帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)架對(duì)傳動(dòng)件的一部分作用力將作用于傳動(dòng)件內(nèi)套上,另一部分作用力通過(guò)傳動(dòng)件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)作用于傳動(dòng)件外套上,從而能有效避免智能旋轉(zhuǎn)料倉(cāng)上的傳動(dòng)件過(guò)早出現(xiàn)損壞。江蘇拌合站料倉(cāng)批發(fā)