增加接點容量中間繼電器的接點容量雖然不是很大，但也具有一定的帶負載能力，同時其驅(qū)動所需要的電流又很小，因此可以用中間繼電器來擴大接點容量。而在控制線路中使用中間繼電器，通過中間繼電器來控制其他負載，達到擴大控制容量的目的。轉(zhuǎn)換接點類型在工業(yè)控制線路中，可以將一個中間繼電器與原來的接觸器線圈并聯(lián)，用中間繼電器的常閉接點去控制相應的元件，轉(zhuǎn)換一下接點類型，可以實現(xiàn)需要使用接觸器的常閉接點才能達到控制目的。用作開關(guān)在一些控制線路中，一些電器元件的通斷常常使用中間繼電器，用其接點的開閉來控制。如彩電或顯示器中常見的自動消磁電路，三極管控制中間繼電器的通斷，從而達到控制消磁線圈通斷的作用。轉(zhuǎn)換電壓在工業(yè)控制線路控制線路中電壓是DC24V，而電磁閥的線圈電壓是AC220V，安裝一個中間繼電器，可以將直流與交流、高壓與低壓分開，便于以后的維修并有利于安全使用。消除電路中的干擾在工業(yè)控制或計算機控制線路中，雖然有各種各樣的干擾抑制措施，但干擾現(xiàn)象還是或多或少地存在著，在內(nèi)部加入一個中間繼電器。多觸點繼電器控制信號達到某一定值時,可以按觸點組的不同形式,同時換接、開斷、接通多路電路。內(nèi)蒙古汽車配件繼電器支架
建議安裝使用浪涌吸收元器件的觸電保護電路。而且，此時，負載的釋放時間會有若干延遲，使用之前請使用實際負載進行確認。此外，請注意，不正確使用會導致相反的效果。以下為觸點保護電路的典型示例。1-2觸點保護電路：在AC電源電路中，負載阻抗小于RC阻抗時可使用。C：；R：與負載相等的電阻值。右圖：在AC、DC電源電路中均可使用。C：；R：與負載相等的電阻值。b.二極管方式DC電源。請使用下列額定值的二極管。逆向耐受電壓：負載電路的電源電壓*10，正向電流：大于負載電流。c.壓敏電阻方式AC、DC電源電路中均可使用。為得到比較好效果，在使用24V~48V電源電壓時，在負載端連接壓敏電阻；在100V~200V的電源電壓時，在觸點間連接壓敏電阻。注：請勿使用以下觸電保護電路。該保護電路在斷開觸點時消弧非常有效。但由于觸點斷開時電容器（C）會蓄電，在接通觸點時，電容器流出短路電流，因此，觸點容易出現(xiàn)熔接。該保護電路在斷開觸點時對消弧非常有效。但觸點閉合時，蓄積的電流流向電容器時觸點容易出現(xiàn)熔接。在實際的應用中，幾乎所有的繼電器失效均是由于繼電器的頻繁開閉導致其達到壽命，或是帶動大功率感性負載從而發(fā)生觸點焊接或碳化。
內(nèi)蒙古汽車配件繼電器支架處于接通狀態(tài)的靜觸點稱為“常閉觸點”。
其它類型的繼電器如光繼電器、聲繼電器、熱繼電器等。二、按外形尺寸分微型繼電器：長邊尺寸不大于10mm的繼電器超小型繼電器：長邊尺寸大于10mm，但不大于25mm的繼電器小型繼電器：長邊尺寸大于25mm，但不大于50mm的繼電器。按觸點負載分微功率繼電器：小于。弱功率繼電器：～2A的繼電器。率繼電器：2～10A的繼電器。大功率繼電器：10A以上繼電器。節(jié)能功率繼電器：20A-100A的繼電器四、按防護特征分密封繼電器：采用焊接或其它方法，將觸點和線圈等密封在金屬罩內(nèi)，其泄漏率較低的繼電器。塑封繼電器：采用封膠的方法，將觸點和線圈等密封在塑料罩內(nèi)，其泄漏率較高的繼電器。防塵罩繼電器：用罩殼將觸點和線圈等封閉加以防護的繼電器。敞開繼電器：不用防護罩來保護觸點和線圈等的繼電器。按用途分通訊繼電器（包括高頻繼電器）：該類繼電器觸點負載范圍從低電平到中等電流，環(huán)境使用條件要求不高。機床繼電器：機床中使用的繼電器，觸點負載功率大，壽命長。家電用繼電器：家用電器中使用的繼電器，要求安全性能好。汽車繼電器：汽車中使用的繼電器，該類繼電器切換負載功率大，抗沖、抗振性高。
熱繼電器的結(jié)構(gòu)及選用原則：電動機在實際運行中，常會遇到過載情況，但只要過載不嚴重、時間短，繞組不超過允許的溫升，這種過載是允許的。但如果過載情況嚴重、時間長，則會加速電動機絕緣的老化，縮短電動機的使用年限，甚至燒毀電動機，因此必須對電動機進行過載保護。1、繼電器結(jié)構(gòu)與工作原理繼電器的結(jié)構(gòu)和工作原理與接觸器相似，也是由電磁機構(gòu)和觸點系統(tǒng)組成的，但繼電器沒有主觸點，其觸點不能用來接通和分斷負載電路，而均接于控制電路，且電流一般小于５Ａ，故不必設(shè)滅弧裝置。熱繼電器主要由熱元件、雙金屬片和觸點組成，如圖1所示，熱元件由發(fā)熱電阻絲做成。雙金屬片由兩種熱膨脹系數(shù)不同的金屬輾壓而成，當雙金屬片受熱時，會出現(xiàn)彎曲變形。使用時，把熱元件串接于電動機的主電路中，而常閉觸點串接于電動機的控制電路中。當電動機正常運行時，熱元件產(chǎn)生的熱量雖能使雙金屬片彎曲，但還不足以使熱繼電器的觸點動作。當電動機過載時，雙金屬片彎曲位移增大，推動導板使常閉觸點斷開，從而切斷電動機控制電路以起保護作用。熱繼電器動作后一般不能自動復位，要等雙金屬片冷卻后按下復位按鈕復位。熱繼電器動作電流的調(diào)節(jié)可以借助旋轉(zhuǎn)凸輪于不同位置來實現(xiàn)。 靈敏型繼電器、中間繼電器等,用一個很微小的控制量,可以控制很大功率的電路。
中間繼電器用于繼電保護與自動控制系統(tǒng)中，以增加觸點的數(shù)量及容量。它用于在控制電路中傳遞中間信號。中間繼電器的結(jié)構(gòu)和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區(qū)別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。它一般是沒有主觸點的，因為過載能力比較小。所以它用的全部都是輔助觸頭，數(shù)量比較多。新國標對中間繼電器的定義是K，老國標是KA。一般是直流電源供電。少數(shù)使用交流供電。中間繼電器結(jié)構(gòu)⒈線圈裝在“U”形導磁體上，導磁體上面有一個活動的銜鐵，導磁體兩側(cè)裝有兩排觸點彈片。在非動作狀態(tài)下觸點彈片將銜鐵向上托起，使銜鐵與導磁體之間保持一定間隙。當氣隙間的電磁力矩超過反作用力矩時，銜鐵被吸向?qū)Т朋w，同時銜鐵壓動觸點彈片，使常閉觸點斷開常開觸點閉合，完成繼電器工作。當電磁力矩減小到一定值時，由于觸點彈片的反作用力矩，而使觸點與銜鐵返回到初始位置，準備下次工作。⒉本繼電器的“U”形導磁體采用雙鐵心結(jié)構(gòu)，即在兩個邊柱上均可裝設(shè)線圈。對于DZY、DZL和DZJ型只裝一個線圈，而對于DZB，DZS，DZK型可根據(jù)需要在另一個鐵心上裝以保持線圈或延時用阻尼片等。
繼電器一般都有能反映一定輸入變量 (如電流、電壓、功率、阻抗、頻率、溫度、壓力、速度、光等) 的感應機構(gòu)。內(nèi)蒙古汽車配件繼電器支架
改進前單班日產(chǎn)60件，改進后單班日產(chǎn)300件，效率提高了5倍。內(nèi)蒙古汽車配件繼電器支架
繼電器的作用有哪些？1、代替小型接觸器：中間繼電器的觸點具有一定的帶負荷能力，當負載容量比較小時，可以用來替代小型接觸器使用，比如電動卷閘門和一些小家電的控制。這樣不僅可以起到控制的目的，而且可以節(jié)省空間，使電器的控制部分做得比較精致。2、增加接點數(shù)量：在電路控制系統(tǒng)中，線路中增加一個中間繼電器，不僅不會改變控制形式、增加接點數(shù)量，而且便于維修。3、增加接點容量：中間繼電器的接點容量雖然不是很大，但也具有一定的帶負載能力，同時其驅(qū)動所需要的電流又很小，因此可以用中間繼電器來擴大接點容量。而在控制線路中使用中間繼電器，通過中間繼電器來控制其他負載，達到擴大控制容量的目的。4、轉(zhuǎn)換接點類型：在工業(yè)控制線路中，可以將一個中間繼電器與原來的接觸器線圈并聯(lián)，用中間繼電器的常閉接點去控制相應的元件，轉(zhuǎn)換一下接點類型，可以實現(xiàn)需要使用接觸器的常閉接點才能達到控制目的。5、用作開關(guān)：在一些控制線路中，一些電器元件的通斷常常使用中間繼電器，用其接點的開閉來控制。如彩電或顯示器中常見的自動消磁電路，三極管控制中間繼電器的通斷，從而達到控制消磁線圈通斷的作用。 內(nèi)蒙古汽車配件繼電器支架