氣力輸送中的羅茨風(fēng)機(jī)分臥式和歷史兩種。臥式羅茨風(fēng)機(jī),由兩個(gè)漸開腰形轉(zhuǎn)子、長圓形即可、兩根平行軸組成。機(jī)殼帶有水冷、氣冷個(gè)不舍冷卻裝置三類。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個(gè)齒輪,使主動(dòng)軸直接與電動(dòng)機(jī)相連,并同過齒輪帶動(dòng)使從動(dòng)軸做相反反向轉(zhuǎn)動(dòng)。沒個(gè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周,能擠出兩倍體積的空氣,因而主動(dòng)軸每旋轉(zhuǎn)一周就擠出4倍體積空氣。羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)、處口合理的布置應(yīng)為:閃斷進(jìn)風(fēng)下端排風(fēng),這樣可以利用高壓氣體抵消一部分轉(zhuǎn)子與軸的重力,降低軸承壓力,減少磨損。氣力輸送是否有國家標(biāo)準(zhǔn)?山東鋰電正極材料氣力輸送廠家
一般情況下,一整套的氣力輸送系統(tǒng)包含哪些設(shè)備?小編帶大家來了解一下。氣力輸送又被稱為氣流輸送,是利用空氣的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的輸運(yùn)技術(shù)。在電力、化工、食品處理、鋼鐵、冶金、機(jī)械制造、醫(yī)藥等行業(yè)具有***的應(yīng)用。“氣力”兩個(gè)字就說明本套系統(tǒng)中動(dòng)力系統(tǒng)的來源,常見的作為氣源的有羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空壓機(jī),都是利用設(shè)備中空氣運(yùn)轉(zhuǎn)帶來動(dòng)力,也有客戶自備氮?dú)馐褂玫那闆r,具體的選擇要根據(jù)客戶需求和現(xiàn)場(chǎng)工況參數(shù)來決定。在整條輸送系統(tǒng)中,氣源位于輸送線路的首端。黑龍江錳酸鋰氣力輸送系統(tǒng)氣力輸送在哪些行業(yè)用的多!
氣力輸送系統(tǒng)主要包括給料系統(tǒng)、輸料系統(tǒng)、集料系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)五大部分。給料系統(tǒng)的作用是保證粉塵能夠連續(xù)、均勻地進(jìn)入輸送管中,主要包括粉料緩沖斗、插板閥、旋轉(zhuǎn)給料閥、給料器等。由于吸送式氣力輸送的輸送管內(nèi)存在一定負(fù)壓,能夠自吸進(jìn)料,故其給料器通常采用L型或V型給料器,壓送式的給料器較復(fù)雜,一般采用船型給料器或倉泵。輸料系統(tǒng)是粉料輸送的關(guān)鍵環(huán)節(jié),由輸送直管、彎管、吸氣口、吹掃口、三通換向閥等組成,輸送管的布置對(duì)氣力輸送系統(tǒng)的壓力損失、連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行有至關(guān)重要的影響。集料系統(tǒng)的作用是使料氣分離,并將粉料收集后集中處理,主要包括集料器、卸料閥、粉料儲(chǔ)罐等。
負(fù)壓式氣力輸送設(shè)備:物料在密閉管道中沿氣流方向前進(jìn),輸送到目標(biāo)位置。輸送介質(zhì)為低于大氣壓(即負(fù)壓)的空氣負(fù)壓力輸送,一般物料輸送狀態(tài)為稀相。稀相:空氣輸送速度快,物料懸浮在鉛管內(nèi),分布均勻,在水平管內(nèi)飛行。由于物料間間隙大,物料輸送主要依靠高速氣流使物料向前輸送。它主要由進(jìn)給裝置,管路,進(jìn)給裝置,進(jìn)給旋轉(zhuǎn)閥,管路觀察鏡,旋風(fēng)除塵器,旋風(fēng)卸料旋轉(zhuǎn)閥,進(jìn)給裝置,壓力變送器,風(fēng)機(jī),電氣控制箱等組成。。。。無錫氣力輸送廠家有哪些?
氣力輸送又稱氣力輸灰,利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進(jìn)***力輸送。歡迎來電咨詢江蘇惟德! 正壓稀相輸送適合哪些行業(yè)?陜西錳酸鋰氣力輸送技術(shù)
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氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)(1)設(shè)備構(gòu)造簡單,安裝方便,控制費(fèi)用少,建設(shè)時(shí)間短。氣力輸送系統(tǒng)的主要構(gòu)成部分均為型鋼板材的焊接結(jié)構(gòu),由管、罐形狀的構(gòu)件所組成,各構(gòu)件間無相對(duì)運(yùn)動(dòng)、維修操作都比較容易,很容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。(2)輸送效率高,設(shè)備無回程運(yùn)輸。其它運(yùn)輸工具均有運(yùn)輸手段空程式返回的缺點(diǎn),而氣力輸送的運(yùn)輸介質(zhì)是空氣,只需在終端排入大氣,輸送過程中,進(jìn)料口可連續(xù)加料,實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送。(3)勞動(dòng)衛(wèi)生條件好,氣力輸送時(shí)物料在管內(nèi)運(yùn)行,管內(nèi)處于負(fù)壓,料塵不會(huì)外泄飛揚(yáng),物料不會(huì)飛散和污損環(huán)境。(4)氣力輸送的輸送管道,便于因地制宜地設(shè)置管網(wǎng),布置簡便靈活,可以充分利用車間面積,易于適應(yīng)車間環(huán)境。山東鋰電正極材料氣力輸送廠家
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