南京氧化鐵氣力輸送介紹

來源: 發(fā)布時間:2023-06-07

粉粒物料輸送設(shè)計原則,根據(jù)物料特性(比如:物料堆比重、細(xì)度、莫氏硬度、含水率、安息角、溫度)等系列參數(shù),物料輸送量、輸送距離、氣固比、管內(nèi)流速、管道轉(zhuǎn)向方式、彎頭數(shù)量、輸送高度、受料倉形式,上下游工藝,智能化控制等相關(guān)要求而設(shè)計的。正壓密相氣力輸送系統(tǒng)是利用羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生的正壓空氣流為輸送動力,把旋轉(zhuǎn)供料器從下料斗中物料源源不斷供給下來的物料輸送到后續(xù)的儲料倉中。儲料倉裝有倉頂除塵裝置,使輸送到儲料倉中的物料料氣分離。系統(tǒng)工作時啟動羅茨鼓風(fēng)機,由其產(chǎn)生高壓柱狀空氣流,高壓柱狀空氣流經(jīng)過文丘里噴射泵,內(nèi)部產(chǎn)生一個負(fù)壓,使旋轉(zhuǎn)供料器供給下來的物料被及時吸入文丘里噴射器的噴射口。物料由經(jīng)輸送管道輸送至儲料倉。然后儲料倉頂部安裝的倉頂除塵器使物料與輸送氣流分離,剩余的氣流及時排出室外,也避免現(xiàn)場產(chǎn)生太多的粉塵。粉體氣力輸送系統(tǒng)哪家強?南京氧化鐵氣力輸送介紹

稀相氣力輸送輸送系統(tǒng)稀相氣力輸送是輸送物料**常用的方法。這個過程使用相對大量的空氣來輸送相對少量的材料,并且比密相系統(tǒng)的壓力更低。材料在空氣中懸浮的同時,通過系統(tǒng)高速運輸。它通常被稱為懸浮流,因為粒子在空氣中被懸浮著,當(dāng)它們被吹或吸過管道時。為了使物料保持懸浮狀態(tài),有必要保持**小的輸送空氣速度,對于大多數(shù)物料來說,這個速度大約是2500-6000fpm(約10-30m/s)。稀相氣力輸送系統(tǒng)體系的特征是:?高速輸送,每分鐘3200到8000英尺(約1000-2500米)?工作壓力在5-12PSIG(正)或4-12”Hg的負(fù)壓力范圍內(nèi)?高空氣與固體的負(fù)載比(>2.0)西安硅粉氣力輸送排名粉體氣力輸送系統(tǒng)廠家有哪些?

氣力輸送設(shè)備防塵防氧化效果好;有利于企業(yè)實現(xiàn)機械化和自動化,可減輕勞動強度,節(jié)省人力,降低人工成本,減少環(huán)境污染;在輸送過程中,可以同時進(jìn)行多種工藝操作,如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻;防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點,因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應(yīng)用。受料器的作用是進(jìn)入物料,造成合適的料氣比,使物料啟動、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離,并對物料進(jìn)行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料,同時阻止空氣漏人。風(fēng)機的作用是為系統(tǒng)提供動力。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風(fēng)機或水環(huán)真空泵;而壓送系統(tǒng)則需用羅茨鼓風(fēng)機或空壓機。

正壓濃相氣力輸灰工作原理及分步流程正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的工作原理:濃相干輸灰是根據(jù)固氣兩相流的氣力輸送原理,利用壓縮空氣的靜壓和動壓高濃度、高效率輸送物料。飛灰在倉泵內(nèi)必須得到充分流化,而且是邊流化邊輸送。整個系統(tǒng)由五個部分組成:氣源部分、輸送部分、管路部分、灰?guī)觳糠趾涂刂撇糠帧F渲休斔筒糠指鶕?jù)輸灰量的要求,配以相應(yīng)規(guī)格的輸送機(倉泵)組成,每臺輸送機都是一個**體,既可單機運行,也能多臺組成系統(tǒng)運行。無錫氣力輸送廠家,歡迎來電咨詢江蘇惟德!

正壓輸送正壓輸送是利用輸送系統(tǒng)的前端,也就是系統(tǒng)起點的風(fēng)機向輸送管道內(nèi)通入壓縮空氣,利用管道起點與終點的壓力差,使空氣在管道內(nèi)流動,并帶動物料運動的。正壓輸送系統(tǒng)中,物料由供料裝置送入輸送系統(tǒng),在輸送終點,物料與空氣分離。正壓輸送系統(tǒng)適于分散輸送,即一點向多點輸送,在輸送管線中,物料可在任意卸料點依靠物料的重力與輸送介質(zhì)實現(xiàn)分離。與負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)相比,正壓輸送系統(tǒng)的輸送距離較長。另外,正壓輸送具有漏氣檢查和處理方便的特點,氣力輸送風(fēng)機磨損相對較輕。同時,根據(jù)壓力不用,有低壓(小于50kPa)、中壓(50-100kPa)、高壓(100kPa及以上)。氣力輸送可以輸送負(fù)極材料嗎?銅陵氫氧化鋰氣力輸送廠家

氣力輸送可以用在哪些行業(yè)?南京氧化鐵氣力輸送介紹

隨著氣力輸送系統(tǒng)的不斷發(fā)展和改進(jìn),相比傳統(tǒng)輸送方式具有明顯的優(yōu)勢,具體特點如下所示:(1)氣力輸送為封閉式輸送,可以防止粉料散落,過程由PLC系統(tǒng)控制輸送,自動化程度高,減少人力成本;(2)氣力輸送為管道輸送,受周邊影響小,可阻止水汽、雜質(zhì)進(jìn)入物料,保證輸送過程中物料的質(zhì)量;(3)氣力輸送系統(tǒng)簡單易操作,可通過更改管道來改變輸送位置,相比其他輸送設(shè)備占地小,靈活多變;(4)氣力輸送距離可以根據(jù)實際需求進(jìn)行調(diào)節(jié),應(yīng)用性強,適合多種廠區(qū)顆粒物料的搬運工作,降低輸送作業(yè)的難度;(5)輸送量較大,輸送效率高,操作人員較少,還可實現(xiàn)無人管理的全自動化,減少人工費用,降低人工勞動強度。南京氧化鐵氣力輸送介紹

江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司坐落于高浪東路999-8-C1-1101,是集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體,機械及行業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年,持續(xù)為用戶提供整套自動化稱重配料系統(tǒng),粉粒體輸送與除塵成套系統(tǒng),氣力輸送系統(tǒng),整廠自動化控制系統(tǒng)的解決方案。本公司主要從事自動化稱重配料系統(tǒng),粉粒體輸送與除塵成套系統(tǒng),氣力輸送系統(tǒng),整廠自動化控制系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)的自動化稱重配料系統(tǒng),粉粒體輸送與除塵成套系統(tǒng),氣力輸送系統(tǒng),整廠自動化控制系統(tǒng)等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強、成果豐碩的技術(shù)隊伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國生產(chǎn)、銷售自動化稱重配料系統(tǒng),粉粒體輸送與除塵成套系統(tǒng),氣力輸送系統(tǒng),整廠自動化控制系統(tǒng)產(chǎn)品,經(jīng)過多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動力,開發(fā)并推出多項具有競爭力的自動化稱重配料系統(tǒng),粉粒體輸送與除塵成套系統(tǒng),氣力輸送系統(tǒng),整廠自動化控制系統(tǒng)產(chǎn)品,確保了在自動化稱重配料系統(tǒng),粉粒體輸送與除塵成套系統(tǒng),氣力輸送系統(tǒng),整廠自動化控制系統(tǒng)市場的優(yōu)勢。