軸承205和螺桿接頭206內均穿過直流電機202的轉軸,plc式固定蓋507壓住螺桿接頭206,并蓋在電機支架201的端部,螺釘208穿過plc式固定蓋507,將電控組件5整體固定在外殼1上;副電路板組件6包括電路板支架601、副電路板602,副電路板602插入電路板支架601中固定成整體組件,副電路板組件6設置在電控組件5的缺口處,共同設置在外殼1中,通過plc式固定蓋507上的結構卡住,副電路板602中設置有紐扣電池。參見圖6,油嘴防護蓋806外設置有固定支撐9,外殼1外設置第二外護罩11,油杯總成通過外殼1上的內螺紋與油杯801上的外螺紋連接。工作原理:本實施例中,此款注脂機需要外接9-24v直流電源;按照選定的油杯801的容積規(guī)格,油杯組件8中注滿油脂,活塞802位于**頂端(初始位置),螺桿803的頭部處于螺桿接頭206中,活塞802頂住復位條504,使得復位條504觸發(fā)plc式電路板503上的復位按鈕,系統(tǒng)程序自動恢復至之前設定值,副電路板組件6已經開始給plc式電路板503預供電;由于plc式電路板503已經預供電,此時可以設置參數,分兩種模式,其中一種模式與上述電池式結構設置方法及工作原理完全相同,只需設置完參數后將注脂機安裝到所需潤滑的設備上,然后接通外接直流9-24v電源即可工作。公司完善的售后服務體系,讓辛普洛注脂機使用無后顧之憂。江蘇軸承注脂機供應
本實用新型涉及輪轂軸承技術領域,具體為一種輪轂軸承外側注脂機構。背景技術:輪轂軸承是汽車的關鍵零部件之一,它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉動提供精確引導,這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷,由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車盤等零件,需要適應各種復雜路況及惡劣的行駛環(huán)境,因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能,同時還必須具有良好的耐熱、防泥漿和污水的性能。但是現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結構更為復雜,一般的輪轂軸承注脂,有兩側端面注脂,有內徑注脂,但是無論是兩側端面注脂或內徑注脂,都有一個問題,就是不能確保油脂100%注在滾道上,為了讓滾道上有油脂,后續(xù)的補救辦法一般是勻脂,但即使這樣也會有部分油脂在滾道外,所以為了保證滾道上有足夠的油脂,還需要加大注脂量,造成油脂的浪費。技術實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種輪轂軸承外側注脂機構,以解決上述背景技術中提出現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結構更為復雜,一般的輪轂軸承注脂,有兩側端面注脂,有內徑注脂,但是無論是兩側端面注脂或內徑注脂,都有一個問題,就是不能確保油脂100%注在滾道上,為了讓滾道上有油脂,后續(xù)的補救辦法一般是勻脂。江蘇避震注脂機價格經過多重質量檢測,辛普洛注脂機性能,值得客戶信賴。
本實用新型**技術實施例公開了機車**自動注脂機,包括底座、固定設置在底座上的機箱、設置在機箱內的電動機、減速器、柱塞泵和泄壓閥,所述電動機連接減速器,所述減速器連接柱塞泵,所述儲脂罐連接有泄壓閥,所述柱塞泵連接有高壓油管,所述高壓油管連接注脂***,還包括有用于計量注脂量的注脂量計量裝置,所述注脂量計量裝置包括用于測量電動機測量電動機軸轉動一圈的測量組件,所述注脂量計量裝置還包括用于與測量組件連接用于計數的計數器,采用電控注脂來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工注脂,能夠實現(xiàn)注脂穩(wěn)定,注脂過程可追溯等效果,同時,采用計量電動機轉數來計量注脂的方式,能夠實現(xiàn)準確計量注脂量,器械穩(wěn)定性較好,操作簡單。機車**自動注脂機本技術實施例涉及注脂機,具體涉及一種機車**自動注脂機。技術介紹內燃機車、電力機車是我國鐵路目前的主要牽引動力,由于運行速度高,工作條件惡劣,大量相互運動的部件全靠有效地潤滑來保證可靠運轉。因此,潤滑工作在機車日常運用保養(yǎng)、檢修中占有重要的位置,是安全保證的極其重要的一環(huán),直接關系到機車的正常運行,也直接關系到鐵路客貨運輸的安全。壓注潤滑方式有定量壓注和目測連續(xù)壓注兩種。
所述立柱后端的上端固定安裝有壓力泵,所述立柱的上端固定安裝有注脂泵,所述注脂泵與壓力泵固定連通,所述注脂泵的下端固定安裝有注脂頭,所述注脂頭與注脂泵固定連通,所述注脂泵與注脂頭與立柱之間存在一定角度。推薦的,所述立柱的上方位于注脂頭的下方活動安裝有底座,所述底座的上端旋轉安裝有定心塊,所述定心塊的上端固定安裝有軸承,所述軸承與定心塊相適配,所述軸承的上端固定設置有滾道,所述注脂頭位于滾道的正上方。推薦的,所述***托臺的下端固定安裝有氣缸,所述氣缸的活塞端固定連接有連接桿,所述連接桿向上穿過***托臺并延伸至***托臺的上方,所述連接桿的上方旋轉安裝有頂桿,所述頂桿的上端與底座穿過第二托臺與底座并固定連接在定心塊的下端。推薦的,所述立柱的后端固定安裝有電機,所述電機傳動端的上端固定安裝有皮帶輪,所述皮帶輪的外側旋轉安裝有傳動帶,所述傳動帶的另一端位于立柱的內部旋轉連接有回轉座,所述回轉座與頂桿的下端固定連接。推薦的,所述頂桿的橫切面為花鍵型。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:該新型輪轂軸承內側滾道注脂機構,通過設置注脂頭位于滾道的正上方,并在工作時使注脂頭與滾道的上端緊密貼近。辛普洛注脂機外觀設計緊湊,節(jié)省車間安裝空間。
主要用于體現(xiàn)底座和工作平臺的鏈接方式。圖5是圖4中b部的放大結構示意圖。1、機架;2、工作平臺;21、齒條;22、齒輪;23、伺服電機;24、推料氣缸;25、光電傳感器;26、次品收集倉;3、底座;31、稱重傳感器;4、注脂機構;41、油管;42、注脂氣缸;5、驅動機構;51、升降氣缸;6、安裝架;7、上料機構;71、抓取氣缸;72、抓取件;721、***連桿;7211、***滑塊;7212、***卡箍;7213、***v型輔助夾;7214、第三連桿;722、第二連桿;7221、第二滑塊;7222、第二卡箍;7223、第二v型輔助夾;7224、第四連桿;73、導向軌;74、增磨凸紋。具體實施方式以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。參照圖1,本實施例公開的一種便于解耦器上料的注脂機,包括機架1,機架1連接有作為注脂主工位的工作平臺2,工作平臺2上表面滑移連接有用來放置待注脂工件的底座3。機架1上安裝有注脂機構4和驅動機構5,注脂機構4包括用來灌裝待使用油脂的油管41和推動油管41內的油脂下注的注脂氣缸42。注脂時,通過注脂氣缸42對油管41的擠壓,易于將油管41內的油脂壓至工件內。驅動機構5包括升降氣缸51,通過升降氣缸51活塞桿的伸縮易于帶動注脂機構4沿鉛直方向上下運動進行注脂。參照圖1和圖2。在航空航天領域,蘇州辛普洛注脂機也發(fā)揮著重要作用。吉林充電鉆注脂機直供
先進的密封技術使辛普洛注脂機有效避免油脂泄漏問題。江蘇軸承注脂機供應
從注脂端向齒輪軸注入潤滑油脂。油泵提供動力,通過控制油泵能夠定量對齒輪軸進行加注潤滑油脂,操作方便,效率較高。2.采用了密封圈的技術,密封圈與齒輪軸的注油孔處的外側壁抵觸,進行密封,不易在注脂的過程中產生油脂從注脂端與齒輪軸的注油孔的連接處泄漏的情況。3.采用了手輪和防滑紋的技術,操作人員用手與手輪的外側壁抵觸,通過轉動手輪使連接件轉動,帶動注脂頭轉動,使注脂端與齒輪軸外側壁的注油孔螺紋連接,手輪給操作人員提供了一個施力部位,防滑紋增大了手與手輪的外側壁之間的摩擦,使操作人員轉動手輪的過程更加方便省力。附圖說明圖1是本實施例的整體結構示意圖。圖2是本實施例中用于體現(xiàn)管接頭、連接頭、連接件和注脂頭的結構示意圖。圖3是本實施例中用于體現(xiàn)管接頭、連接頭、連接件和注脂頭的裝配結構示意圖。圖4是本實施例中用于體現(xiàn)注脂頭與齒輪軸的注油孔連接的剖面結構示意圖。圖5是本實施例中用于體現(xiàn)齒輪軸與注油孔的結構示意圖。圖中,1、儲油桶;2、油泵;3、進油管;31、主管;32、轉接頭;33、支管;34、管接頭;4、連接頭;41、限位部;42、卡接凹槽;43、安裝凹槽;44、軸承;45、螺管;5、連接件;51、連接腔;52、凸起;53、手輪。江蘇軸承注脂機供應