江蘇角磨注油機(jī)電話

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-16

注油機(jī)工作原理:本實(shí)施例中分流器6具有手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換抽真空通道和進(jìn)油通道的功能,分流器6***開口20連接支重輪7注油口,抽真空時(shí)第二開口21對(duì)準(zhǔn)第二支管24,當(dāng)真空值達(dá)到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時(shí),關(guān)閉真空泵4,手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)分流器6,將第二開口21對(duì)準(zhǔn)***支管23,進(jìn)行注油操作。本實(shí)施例與實(shí)施例1相比,優(yōu)點(diǎn)在于第二電磁閥9和第三電磁閥14始終保持開通狀態(tài),不必頻繁開閉。以上所述的,*為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,不能限定本實(shí)用實(shí)施的范圍,凡是依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與裝飾,皆應(yīng)仍屬于本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。中空管路19設(shè)有兩個(gè)分別位于長軸體17軸端面和圓周曲面上的***開口20和第二開口21,***開口20旁的長軸體17上設(shè)有進(jìn)氣閥22,軸套16上設(shè)有與第二開口21配合的***支管23和第二支管24,第二開口21兩側(cè)的軸套16與長軸體17之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件25,長軸體17另一軸端面上設(shè)有控制長軸體17轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤26,軸套16設(shè)有對(duì)轉(zhuǎn)盤26轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行固定的鎖止裝置27。針對(duì)不同客戶需求,辛普洛可定制專屬的注油機(jī)方案。江蘇角磨注油機(jī)電話

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每個(gè)注油孔注油時(shí),注油壓力不足,需人力多次擠壓,達(dá)到出油目的,作業(yè)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大?,F(xiàn)有手持式注油***,容量為600ml,每次作業(yè)時(shí),需多次更換油脂,造成油脂污染,油嘴堵塞。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題在于:如何解決油***注油勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低及油嘴易堵塞的問題。為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:移動(dòng)式油脂注油機(jī),包括底座、油桶、吸油泵及壓油板;所述油桶設(shè)置在底座的頂部中心處;所述壓油板設(shè)置在油桶的內(nèi)部,所述壓油板的頂部連接有活動(dòng)組件;所述活動(dòng)組件的固定端固定在底座上?!炯夹g(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】移動(dòng)式油脂注油機(jī)本技術(shù)涉及注油機(jī)注油,具體為移動(dòng)式油脂注油機(jī)。技術(shù)介紹在車輛車體及制動(dòng)注油過程中,必須對(duì)車輛各傳動(dòng)軸、圓銷及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行注油,保障車輛各部動(dòng)作靈活、可靠,每輛車共有7個(gè)注油孔及若干圓銷,分布于車上、車下各部位。現(xiàn)有注油方式,作業(yè)人員需反復(fù)上下車輛,不斷擠壓手柄,造成注油速度慢,人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,作業(yè)效率低?,F(xiàn)有的注油方式,采用傳統(tǒng)的手持式注油***,以人力作為動(dòng)力,靠杠桿施加壓力,通過千斤頂?shù)纫幌盗械臋C(jī)械系統(tǒng),對(duì)人工施加的壓力進(jìn)行放大處理,從而達(dá)到10MPa左右的出油壓力。電機(jī)注油機(jī)公司不斷創(chuàng)新,推動(dòng)辛普洛注油機(jī)技術(shù)持續(xù)升級(jí)。

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高效電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)就是要降低各項(xiàng)損耗,提高電動(dòng)機(jī)效率。所采取的措施包括:應(yīng)用特殊下線工具,提高定子槽滿率,增加了銅線的截面積;提高制造精度,縮短線圈端部長度,加強(qiáng)沖片和定子鐵心的制造質(zhì)量,從而減少鐵耗和激磁電流及其引起的銅耗;改善轉(zhuǎn)子槽絕緣工藝,降低負(fù)載雜耗;合理的選擇硅鋼片的牌號(hào),降低鐵損和定子銅耗。1.電機(jī)效率的影響因素電機(jī)損耗包括定轉(zhuǎn)子銅損耗、鐵損耗、機(jī)械損耗、雜散損耗等。降低電機(jī)損耗、提高效率的方法很多:降低定子銅耗的措施,主要包括減小定子電阻、縮短繞組端部長度;減薄絕緣,提高槽滿率、增加導(dǎo)線截面積、采用新材料降低電磁線的電阻率等;降低轉(zhuǎn)子鋁耗的措施,主要包括采用大截面積的轉(zhuǎn)子槽形和加大端環(huán)截面、提高鋁的純度、降低轉(zhuǎn)子電阻等;降低鐵耗的措施,主要包括采用低損耗的質(zhì)量冷軋硅鋼片,減少電機(jī)的渦流損耗;調(diào)整槽形,選用合理的磁通量密度,減少基波鐵損耗;增加鐵心長度,減少磁通量密度來降低損耗;提高鐵心制造質(zhì)量,保證硅鋼片表面的絕緣等措施;降低機(jī)械耗的措施,主要包括高效風(fēng)扇結(jié)構(gòu)及合理風(fēng)路、提高葉片表面粗糙度,使風(fēng)流暢通,提高風(fēng)扇的效率,降低風(fēng)摩耗;選用質(zhì)量低摩擦軸承、潤滑脂、降低摩擦損耗。

注油機(jī)推薦地,所述底座上安裝有用于將油桶從壓油板下抽離的滑動(dòng)組件,所述油桶放置在滑動(dòng)組件上。推薦地,所述滑動(dòng)組件包括開設(shè)在底座底部的滑槽及用以防止油桶的滑塊;所述滑塊與滑槽滑動(dòng)配合。在油桶內(nèi)的油脂用完后,將滑塊從滑槽中抽出,并帶著油桶從壓油板的下方抽離,在進(jìn)行油桶的更換,或重新添加油脂,提高了更換的便捷性,避免難以從壓油板下直接拿出油桶。推薦地,所述滑塊上還設(shè)置有防護(hù)固定網(wǎng)。用以固定油桶的位置,防止其在工作時(shí)發(fā)生位置偏移。推薦地,所述底座的底部安裝有萬向輪。便于移動(dòng)該注油機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)相比。油脂進(jìn)入到與吸油泵連接的排油管內(nèi)部,并通過吸油泵輸送到其另一端連接的出油管內(nèi),***從與出油管連接的注油噴頭處噴出,進(jìn)行注油;其中,注油動(dòng)力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供,無需人工注入動(dòng)力,勞動(dòng)強(qiáng)度低,且雙動(dòng)力提供的動(dòng)力充足,能滿足持續(xù)不斷的注油需求,無需多次注入動(dòng)力,工作效率高;而且油桶的儲(chǔ)油量遠(yuǎn)大于注油***的儲(chǔ)油量,能長時(shí)間供應(yīng)注油,降低油脂的更換頻率,減少油脂污染,使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善;氣缸除了提供壓油板下壓的動(dòng)力外,在氣缸帶動(dòng)壓油板上升時(shí),即可更換油桶,提高油桶更換的的便捷性。辛普洛注油機(jī)在運(yùn)行過程中噪音低,營造良好工作環(huán)境。

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注油機(jī)主[3]要用于各種機(jī)械設(shè)備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油,按照驅(qū)動(dòng)方式,它分氣動(dòng)注油機(jī)、液壓注油機(jī)、手動(dòng)注油機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)注油機(jī)。氣動(dòng)注油機(jī):適用于注油壓力較小、易注上油設(shè)備的注油潤滑上。液動(dòng)注油機(jī):適用于高密封、難注上油的設(shè)備上。具有生產(chǎn)效率高、操作簡單、使用方便,安全可靠等特點(diǎn)。手動(dòng)注油機(jī)比較原始的注油方法,生產(chǎn)效率低,適用于注油需求不大的場(chǎng)合。電機(jī)驅(qū)動(dòng)注油機(jī)以電動(dòng)機(jī)[4]為動(dòng)力,通過皮帶輪帶動(dòng)活塞軸,活塞軸上螺紋配合有活塞螺母?;钊S安裝在缸體內(nèi),缸體前端有前缸蓋、軸承和軸承壓蓋后端有后缸蓋軸承和出油頭。缸體固定在車架上,車架底面有車輪可推動(dòng)。該機(jī)可取代油***實(shí)現(xiàn)注油機(jī)械化,但此電動(dòng)注油機(jī)裝油不方便,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,出油率低,不能滿足高壓、大流量、高效的注油需要。憑借先進(jìn)技術(shù),辛普洛注油機(jī)在注油精度上遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品。安徽專業(yè)注油機(jī)價(jià)格

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結(jié)構(gòu)簡單,工作效率較高。進(jìn)一步的,所述定位組件包括固定板和固定座,所述固定座的底部與所述固定板固定連接,所述固定板固定在所述工作臺(tái)上,所述固定座上設(shè)置有安裝槽,所述安裝槽的形狀與調(diào)光電機(jī)本體的形狀相同。通過采用上述技術(shù)方案,安裝槽便于將調(diào)光電機(jī)放置在固定座上,通過固定板與工作臺(tái)連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。進(jìn)一步的,所述固定座的兩側(cè)均設(shè)置有紅外感應(yīng)器,所述紅外感應(yīng)器固定在所述固定板上,所述紅外感應(yīng)器的高度低于所述固定座,所述固定座開設(shè)有供所述紅外感應(yīng)器相連接的通孔,所述紅外感應(yīng)器的輸出端與所述注油組件電連接。通過采用上述技術(shù)方案,紅外感應(yīng)器的輸出端與注油組件電連接,當(dāng)調(diào)光電機(jī)放置在安裝槽內(nèi)后,將通孔中間的紅外線隔斷,此時(shí)注油組件與控制開關(guān)接通,在按下控制開關(guān)后會(huì)在液壓氣缸下降后將潤滑油擠出,當(dāng)紅外感應(yīng)器接通時(shí),將注油組件關(guān)閉,在液壓氣缸下降后不會(huì)向外擠出潤滑油,便于工作人員選擇壓合注油和齒輪注油是否同步進(jìn)行。進(jìn)一步的,所述固定板四角均開設(shè)有沿固定板長度方向設(shè)置的***腰形孔,所述***腰形孔內(nèi)設(shè)置有***緊固螺栓,所述固定板與所述工作臺(tái)通過***緊固螺栓固定連接。通過采用上述技術(shù)方案。江蘇角磨注油機(jī)電話