如何選擇合適尺寸的輪轂保護(hù)圈：查看自己輪胎表面的型號(hào)規(guī)格，在輪胎表面找到輪轂的序列號(hào)，其中R后面的數(shù)值即為輪轂直接尺寸，輪轂的輪胎保護(hù)在一定程度上對(duì)保護(hù)輪轂免受損壞有很大幫助。即使這樣安裝帶輪轂保護(hù)的輪胎，也不容易壓路齒。輪轂刮傷沒(méi)關(guān)系，但是里面的簾布和鋼絲層壞了，輪胎會(huì)換，行車(chē)安全會(huì)受到威脅。車(chē)主和朋友開(kāi)車(chē)時(shí)要盡量避免磨牙。如果不想劃傷輪轂，買(mǎi)帶輪轂保護(hù)的輪胎可以起到一定的作用。如果你的輪轂損壞，表面劃傷或者輪轂側(cè)面變形，如果換輪轂成本太高，建議你盡快翻新輪轂。如果不翻新，輪轂腐蝕更快。山東昊泰我們完善的售后服務(wù)，讓客戶(hù)買(mǎi)的放心，用的安心。山東汽車(chē)輪轂圈定制
很多新手開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候，因無(wú)法估量車(chē)距而蹭到馬路沿，造成愛(ài)車(chē)輪轂刮損，所以很多車(chē)主就會(huì)給愛(ài)車(chē)安裝輪轂保護(hù)圈，它能優(yōu)先避免馬路沿帶來(lái)的傷害，而且讓愛(ài)車(chē)看起來(lái)很有型也美觀，當(dāng)然，安裝保護(hù)圈的時(shí)候要確保輪轂無(wú)塵、無(wú)水等，且３－５天都不能沾水，這樣才能使輪轂保護(hù)圈發(fā)揮出較大的效果，輪轂保護(hù)圈的優(yōu)點(diǎn)：１、保護(hù)輪轂不受沖擊刮傷 ：輪轂保護(hù)的輪胎能把輪轂陷在趾口突出的里面，避免蹭路牙子等外來(lái)的沖擊。２、美觀：有輪轂保護(hù)的輪胎胎側(cè)采用剛性更強(qiáng)的橡膠，胎側(cè)與胎面呈方形，輪胎看起也更美觀。T型保護(hù)圈出口山東昊泰擁有先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量。
輪轂保護(hù)圈安裝教程：步驟1：將車(chē)身用千斤頂頂起卸下輪轂輪胎，將輪轂輪胎置于扒胎機(jī)上固定，將輪胎胎壓清零，并將輪胎胎皮壓下至輪轂下面10cm左右位置。步驟2：將輪轂保護(hù)圈套入輪轂（2人一起協(xié)助完成），保護(hù)圈有5條摩擦線(xiàn)朝下方套入輪胎內(nèi)安裝。步驟3：輪轂保護(hù)圈套入輪轂后需要調(diào)整齊，可以先調(diào)整裝下面一點(diǎn)，因?yàn)檩喬コ錃夂蟊Ｗo(hù)圈會(huì)被彈出少許。步驟4：為輪胎充氣到標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。步驟5：檢查是否安裝合格，是否會(huì)漏氣，檢查完畢后將輪轂輪胎裝回車(chē)身即安裝完成。
輪轂保護(hù)圈的優(yōu)點(diǎn): １、保護(hù)輪轂不受沖擊刮傷 :輪轂保護(hù)的輪胎能把輪轂陷在趾口突出的里面，避免蹭路牙子等外來(lái)的沖擊。２、美觀 :有輪轂保護(hù)的輪胎胎側(cè)采用剛性更強(qiáng)的橡膠，胎側(cè)與胎面呈方形，輪胎看起也更美觀。輪轂保護(hù)圈的優(yōu)點(diǎn):１、保護(hù)輪轂不受沖擊刮傷 輪轂保護(hù)的輪胎能把輪轂陷在趾口突出的里面，避免蹭路牙子等外來(lái)的沖擊。２、美觀:有輪轂保護(hù)的輪胎胎側(cè)采用剛性更強(qiáng)的橡膠，胎側(cè)與胎面呈方形，輪胎看起也更美觀。公司實(shí)力雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。
輪轂時(shí)常被蹭傷嗎？女司機(jī)倒車(chē)傷不起，到處刮蹭，難修補(bǔ)的輪轂鋼圈也難幸免！想讓自己的愛(ài)車(chē)變的與眾不同嗎？什么，找不到自己的車(chē)了（一模一樣的車(chē)到處都是），超級(jí)大撞臉，甚至連貼紙拉花都一樣。DIY拉風(fēng)必備，汽車(chē)輪轂保護(hù)圈讓您愛(ài)車(chē)在車(chē)堆里鶴立雞群、變的與眾不同！顏色各異，。【適合車(chē)型】：通用型。【安裝方法】：1、清理汽車(chē)4個(gè)車(chē)輪的輪轂，含輪轂保護(hù)圈內(nèi)。2、擦干輪轂表面灰塵、水漬，待自然風(fēng)干。3、撕開(kāi)本品3M背膠一段，用多少撕多少，沿著輪轂保護(hù)圈邊緣進(jìn)行黏貼。4、貼完后請(qǐng)剪去多余的裝飾條5、后用手指按壓不平的地方，保持外觀和諧即可。山東昊泰永遠(yuǎn)是您身邊的行業(yè)**！海南塑料T型圈
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輪轂防撞保護(hù)圈——一體成型無(wú)斷口，汽車(chē)輪轂防撞保護(hù)創(chuàng)新產(chǎn)品，強(qiáng)度高，重量輕，可確保輪轂完美原始動(dòng)平衡，對(duì)輪轂起到真實(shí)有效的防護(hù)作用！貼合力高，可替代焊接，以17寸輪轂為例，垂直向整體粘合力達(dá)750公斤。理論垂直向整體剝離粘合力極限達(dá)到0.6-1.2噸，更換拆卸時(shí)只能從某處用工具輕微翹起，再用尖嘴鉗剪開(kāi)一斷口，再用鉗子夾住，慢慢撕開(kāi)，和剪布匹類(lèi)似，但是一整張布您是扯不斷是一個(gè)道理。如需了解更多相關(guān)資訊，歡迎致電咨詢(xún)~山東汽車(chē)輪轂圈定制
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