廣東交通安全館建設

氣象科普知識，龍卷風和普通極端大風主要的區(qū)別是，龍卷風是旋轉風，尺度更小，并因其漏斗云和卷起的碎屑而醒目可見，并且中心氣壓很低，易造成更大的災害。普通極端大風為直線型大風，相對來說沒有清晰的視覺圖像，其災害的極端性一般低于龍卷風。另外，普通極端大風更具有瞬時陣風性，而強的龍卷風可以持續(xù)數(shù)十分鐘。龍卷風速沒有直接觀測，因此并不以常用的蒲氏風速級別界定。而是根據其造成的災害程度來推測其較強風力和定級。科普形式多樣，途徑靈活，因需施普，因材施教，有利于人的個性和特長發(fā)展。廣東交通安全館建設

維護地球健康的出路是多種植物。研究發(fā)現(xiàn)，一棵樹生長40年，平均每年可吸收465kg二氧化碳，平均每天吸收1.27kg二氧化碳，因此，我們應該盡可能多地在居住環(huán)境植樹種草，以抵消我們平日制造的碳排放。少吃肉類可以減少二氧化碳排放量。研究發(fā)現(xiàn)，生產高蛋白、高脂肪的食物，如肉類，比生產谷物類、蔬菜類食物消耗的能源和排放的二氧化碳更多，吃1公斤牛肉相當于排放二氧化碳36400g，吃1公斤豬肉相當于排放二氧化碳1400克，而吃1公斤水果或蔬菜所排放的二氧化碳量只為牛肉的1/9。因此，為了我們和地球的健康，請養(yǎng)成“低碳飲食”的習慣。安徽社區(qū)科普館設計科普館磁懸浮列車知識普及，磁懸浮列車的速度可達每小時500公里以上，比輪軌高速列車的300多公里還要快。

防雷科普小常識：雷擊的主要對象有：1、曠野孤立的或高于20m的建筑物和構筑物，如涼亭、大樹等。2、金屬屋面、磚木結構的建筑物和構筑物。3、河邊、湖邊、土山頂部的建筑物和構筑物。4、低洼地區(qū)、地下水出口處、特別潮濕處、山坡與稻田水面交界處、地下有導電礦藏處或土壤電阻率較小處的建筑物和構筑物。5、山谷風口處的建筑物和構筑物。6、城市里的煙囪及地面上有較高尖頂?shù)慕ㄔO物或鐵塔。若打雷時您正在有防雷設施的建筑物附近，應該注意：1、不宜在建筑物朝天平面（天面）上活動。因為當朝天平面發(fā)生直接雷擊時，強大的雷電流可導致人員傷亡。2、不宜使用淋浴器。因為水管與防雷接地相連，雷電流可通過水流傳導而致人傷亡。3、緊閉門窗，防止側擊雷和球形雷侵入。

1、選購空調時要考慮適合房間大小的匹數(shù)。而且夏季空調溫度設定在26-28℃。/2、冰箱內貯存食物不宜過滿，冰箱內食品之間及食品與箱壁之間應留有100mm以上的空隙。這比緊貼墻面每天可以節(jié)能20%。3、洗衣機的耗電量取決于使用時間的長短，一般合成纖維和毛絲織物洗滌3～4分鐘，棉麻織物洗滌6～8分鐘，極臟的衣物洗滌10～12分鐘。4、電視機不要開得很亮，音量也不宜過大，因為每增加1瓦音頻功率，就要增加3～4瓦電功耗。5、使用電飯鍋較好提前淘米，用溫水或熱水煮飯，這樣可以節(jié)電30%。6、電飯鍋用后立即拔下插頭，當鍋內溫度下降到70℃以下時，它會斷斷續(xù)續(xù)地自動通電，既費電又會縮短使用壽命。7、普通玻璃窗只要貼上一層特殊節(jié)能膜，室內溫度起碼降3℃,如果陽光更加猛烈，溫差會進一步拉大，節(jié)能效果更加明顯。據介紹，采用這種節(jié)能膜后，不僅能過濾紫外線，節(jié)能效果達到30%，而且使用期限長達20年?？破罩R，低碳生活是更健康、更自然、更安全的生活。

塑料地膜的消極作用①塑料薄膜難降解，殘留在土壤中造成了污染②地膜覆蓋雖然有保水的作用，但也阻礙了外界降水進入壟體。如果遇到了連續(xù)性降雨則造成嚴重的水漬，使土壤的通透性變壞，水分蒸發(fā)受阻③影響土壤水分的滲透、含水量、透氣性譚老師地理工作室綜合整理④阻礙水肥的運移⑤殘膜導致土壤板結⑥造成作物根系生長發(fā)育困難，影響正常生長發(fā)育。地膜在不同地區(qū)的主要功用：1.在干旱缺水地區(qū)：以保水抗旱，提高低溫為主2.在無霜期短的低溫寒冷地方：以提高地溫，延長有效生育區(qū)為主3.在多雨高溫地區(qū)：以防澇和防止土壤養(yǎng)分淋溶流失為主塑料薄膜的顏色分類（不同作物選擇不同的顏色，適當濃度的薄膜，才能達到增產的目的，薄膜顏色越濃，透光率越低，作物的光合作用越差，而顏色越薄，選光性則越差）科普雷擊的主要對象河邊、湖邊、土山頂部的建筑物和構筑物。科普樂園設計方案

科普打雷時不宜停留在山頂、山脊或建（構）筑物頂部。廣東交通安全館建設

磁懸浮列車的原理并不深奧。它是運用磁鐵“同性相斥，異性相吸”的性質，使磁鐵具有抗拒地心引力的能力，即“磁性懸浮”?？茖W家將“磁性懸浮”這種原理運用在鐵路運輸系統(tǒng)上，使列車完全脫離軌道而懸浮行駛，成為“無輪”列車，時速可達幾百公里以上。這就是所謂的“磁懸浮列車”，亦稱之為“磁墊車”。由于磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式，故磁懸浮列車也有兩種相應的形式：一種是利用磁鐵同性相斥原理而設計的電磁運行系統(tǒng)的磁懸浮列車，它利用車上超導體電磁鐵形成的磁場與軌道上線圈形成的磁場之間所產生的相斥力，使車體懸浮運行的鐵路。廣東交通安全館建設