濟(jì)寧SIS系統(tǒng)

    SIS無(wú)非是一個(gè)更加貴一點(diǎn)的PLC而已。按照公司的套路把項(xiàng)目做完就行了。至于哪樣更安全，應(yīng)該怎么配置，應(yīng)該怎么評(píng)定安全等級(jí)，應(yīng)該怎么測(cè)試。這不是我考慮的問(wèn)題的，我也沒(méi)有相應(yīng)的水平，我也不具備相應(yīng)的能力，我也只是個(gè)干活的，干SIS還是干儀表，還是干PLC，對(duì)我來(lái)說(shuō)，沒(méi)有任何的差別。安全等級(jí)在現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)項(xiàng)目的實(shí)際中，計(jì)算是一個(gè)相當(dāng)麻煩的問(wèn)題。而且從原則上來(lái)說(shuō)，計(jì)算安全等級(jí)和評(píng)定安全等級(jí)，是需要相應(yīng)的有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行的。不過(guò)做為業(yè)主，必須要清醒的認(rèn)識(shí)到，你的安全系統(tǒng)的安全等級(jí)是一個(gè)系統(tǒng)的概念，是一個(gè)整體的概念，不是給你配了Triconex，他就達(dá)到了SIL3，也不是給你配置了HIMAPlanna，他就達(dá)到了SIl4，更不是照套路給你照搬了ABBAC160，他就達(dá)到了核電的安全等級(jí)。既然說(shuō)安全等級(jí)是一個(gè)系統(tǒng)的概念，整體的概念。那么，其實(shí)，安全系統(tǒng)的終安全等級(jí)，其實(shí)基本上取決于你的系統(tǒng)中爛的那一塊，比較低的那一塊。直白的說(shuō)，不管你配置多么的SIS-ESD安全型控制系統(tǒng)，你采用了一個(gè)破爛的變送器。并且這個(gè)變送器沒(méi)有做任何的安全增強(qiáng)措施（例如冗余或者表決），你的這個(gè)系統(tǒng)安全等級(jí)和一個(gè)常規(guī)的PLC，DCS系統(tǒng)沒(méi)有任何本質(zhì)上的區(qū)別。 巖騰自動(dòng)化廠家直銷，節(jié)省中間商差價(jià)，為您節(jié)省更多成本來(lái)。濟(jì)寧SIS系統(tǒng)

    在HG/T20511里面給DCS的定義如下：基本過(guò)程控制系統(tǒng)basicprocesscontrolsystem：對(duì)來(lái)自過(guò)程的、與該系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的以及操作員的輸入信號(hào)進(jìn)行響應(yīng)，并產(chǎn)生輸出信號(hào)使過(guò)程及與該系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備按要求方式運(yùn)行的系統(tǒng)。該系統(tǒng)不應(yīng)執(zhí)行安全完整性等級(jí)大于或等于1的儀表安全功能。而SIS是由多個(gè)SIF回路組成的，SIF回路的SIL等級(jí)為1-3級(jí)，根據(jù)上述DCS的定義，DCS去執(zhí)行SIF回路的功能不合適。所以DCS與SIS是**設(shè)置的。規(guī)范是推薦的，安監(jiān)文件是要命的。安監(jiān)文件和SIS相關(guān)的主要是《2014-116號(hào)文-**監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)化工安全儀表系統(tǒng)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》，節(jié)選內(nèi)容如下：從2018年1月1日起，所有新建涉及“兩重點(diǎn)一重大”的化工裝置和危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存設(shè)施要設(shè)計(jì)符合要求的安全儀表系統(tǒng)。其他新建化工裝置、危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存設(shè)施安全儀表系統(tǒng)，從2020年1月1日起，應(yīng)執(zhí)行功能安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，設(shè)計(jì)符合要求的安全儀表系統(tǒng)。 臨沂SIS系統(tǒng)裝置巖騰自動(dòng)化位于山東淄博。

    SIS安全儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)的可用性原則為了提高系統(tǒng)的可用性，SIS安全儀表系統(tǒng)應(yīng)具有硬件和軟件自診斷和測(cè)試功能。安全儀表系統(tǒng)應(yīng)為每個(gè)輸入工藝聯(lián)鎖信號(hào)設(shè)置維護(hù)旁路開(kāi)關(guān)，方便進(jìn)行在線測(cè)試和維護(hù)，同時(shí)減少因安全儀表系統(tǒng)系統(tǒng)維護(hù)造成的停車。需要注意的是用于三選二表決方案的冗余檢測(cè)元件不需要旁路，手動(dòng)停車輸入也不需要旁路。同時(shí)嚴(yán)禁對(duì)安全儀表系統(tǒng)輸出信號(hào)設(shè)立旁路開(kāi)關(guān)，以防止誤操作而導(dǎo)致事故發(fā)生。如果SIL計(jì)算表明測(cè)試周期小于工藝停車周期，而對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行在線測(cè)試時(shí)無(wú)法確保不影響工藝而導(dǎo)致誤停車，則安全儀表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要進(jìn)行修改，通過(guò)提高冗余配置以延長(zhǎng)測(cè)試周期或采用部分行程測(cè)試法，對(duì)事故狀態(tài)關(guān)閉的閥門增加手動(dòng)旁通閥，對(duì)事故狀態(tài)開(kāi)啟的閥門增加手動(dòng)截止閥等措施，以允許在線測(cè)試安全儀表系統(tǒng)閥門。這些手段對(duì)于提供安全儀表系統(tǒng)的可用性都是很有幫助的。

    SIS系統(tǒng)（安全儀表系統(tǒng)）概念在IEC61508中，SIS系統(tǒng)被稱為安全相關(guān)系統(tǒng)（SafetyRelatedSystem）,將被控對(duì)象稱為被控設(shè)備（EUC）IEC61511將安全儀表SIS系統(tǒng)定義為用于執(zhí)行一個(gè)或多個(gè)安全儀表功能（SafetyInstrumentedFunction,SIF）的儀表系統(tǒng)。SIS是由傳感器（如各類開(kāi)關(guān)、變送器等）、邏輯控制器、以及**終元件（如電磁閥、電動(dòng)門等）的組合組成。IEC61511又進(jìn)一步指出，SIS系統(tǒng)可以包括，也可以不包括軟件。另外，當(dāng)操作人員的手動(dòng)操作被視為SIS系統(tǒng)的有機(jī)組成部分時(shí)，必須在安全規(guī)格書（SafetyRequirementSpecification,SRS)中對(duì)人員操作動(dòng)作的有效性和可靠性做出明確規(guī)定，并包括在SIS的績(jī)效計(jì)算中。從SIS系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程看，其控制單元部分經(jīng)歷了電氣繼電器（Electrical）、電子固態(tài)電路（Electronic）和可編程電子系統(tǒng)（ProgrammableElectronicSystem），即E/E/PES三個(gè)階段。SIS安全儀表系統(tǒng)(1)SIF安全儀表功能可以是安全儀表保護(hù)功能，也可以是安全儀表控制功能，或包含這兩者。(2)需要說(shuō)明的是，這里所說(shuō)的安全儀表控制功能，是指以連續(xù)模式（ContinuousMode）操作并具有特定的SIL,用于防止危險(xiǎn)狀態(tài)發(fā)生或者減輕其發(fā)生的后果，與常規(guī)的PID控制功能是完全不同的概念。。

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如何滿足SIL2等級(jí)： 若是傳感器要求SIL2等級(jí)，傳感器可以采用PFD滿足SIL2等級(jí)的產(chǎn)品，除此方法外，應(yīng)還可以采用冗余方式的傳感器（比如三取二，二取二，二取一等），在不同的冗余方式下，傳感器的PFD應(yīng)如何計(jì)算。 ①PFD驗(yàn)算重.點(diǎn)是失效數(shù)據(jù)的選取及RBD模式的建立，不同的表決機(jī)制對(duì)應(yīng)不同的RBD模型，其可靠性是完全不同的。 ②關(guān)鍵點(diǎn)解析： 單個(gè)2003或者2002的RBD通常比較簡(jiǎn)單，對(duì)一些復(fù)雜場(chǎng)景多層嵌套的環(huán)節(jié)需要結(jié)合工藝場(chǎng)景分析。 除對(duì)PFD的驗(yàn)算外，應(yīng)對(duì)MTTF平均誤動(dòng)作跳車概率進(jìn)行分析，通常建議設(shè)計(jì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的表決機(jī)制進(jìn)行修正分析，保證可靠性及可用性的雙重指標(biāo)。 PFD及MTTF建議采用國(guó)際上通用的markov馬爾科夫的方法進(jìn)行，普通的RBD公式法及FTA事故樹(shù)的方法已經(jīng)不推薦使用。巖騰自動(dòng)化以完善的品質(zhì)流程控制和質(zhì)量檢測(cè)體系，通過(guò)世界各地多質(zhì)量體系認(rèn)證。德州SIS系統(tǒng)功能

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SIL定級(jí)資料及工作流程： ①SIL定級(jí)準(zhǔn)備資料： HAZOP分析報(bào)告；風(fēng)險(xiǎn)可接受標(biāo)準(zhǔn)；因果表；其 他資料同HAZOP分析。 ②SIL分析需要依據(jù)以下步驟順序執(zhí)行： 設(shè)置安 全目標(biāo)（風(fēng)險(xiǎn)矩陣及風(fēng)險(xiǎn)可接受標(biāo)準(zhǔn)）填寫SIF回路屬性（觸發(fā)機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，后果等）?分析初始事件，匹配初始風(fēng)險(xiǎn)；?**保護(hù)層分析匹配；?確認(rèn)是否需要配置SIF回路；為配置的SIF回路指定其所需的SIL等級(jí) ③關(guān)鍵點(diǎn)解析： 風(fēng)險(xiǎn)可接受標(biāo)準(zhǔn)的制定需要結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)狀，?HAZOP報(bào)告的質(zhì)量為影響SIL定級(jí)的關(guān)鍵因素，?SIL定級(jí)中初始事件及修正因子影響結(jié)果的準(zhǔn)確度?，SIL定級(jí)中“IPL”三個(gè)特性的細(xì)節(jié)把握為重中之重，在役裝置中現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研及MOC變更梳理不可缺少。濟(jì)寧SIS系統(tǒng)

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