聊城專業(yè)SIL定級(jí)服務(wù)機(jī)構(gòu)

    儀表工程師又應(yīng)當(dāng)怎樣查看報(bào)告，來(lái)判斷是否是份合格的報(bào)告呢？還記得你看過(guò)的SIL定級(jí)報(bào)告和填寫過(guò)的SIF回路數(shù)據(jù)表嗎？這時(shí)候需要你翻出來(lái)，一一打開(kāi)，對(duì)比驗(yàn)證報(bào)告里面的詳細(xì)計(jì)算書，檢查是否SIF回路的信息都被正確輸入了，無(wú)論上述的exSlentia還是RiskCloud都能夠生成詳細(xì)的驗(yàn)證計(jì)算書，列出計(jì)算的所有參數(shù)和選擇細(xì)節(jié)。除了看結(jié)論SIF回路可否滿足定級(jí)要求之外，從計(jì)算書中你可以發(fā)現(xiàn)諸多細(xì)節(jié)：1、適用標(biāo)準(zhǔn)是否選用？2、SIF回路結(jié)構(gòu)是否正確輸入？3、有exida證書的儀表型號(hào)，是否正確選用了？4、非exida證書失效數(shù)據(jù)是否正確輸入了？5、無(wú)證書的儀表，是否使用了得當(dāng)?shù)耐?guī)格的通用數(shù)據(jù)？6、是否對(duì)應(yīng)實(shí)際的檢測(cè)間隔？7、計(jì)算出來(lái)的SIF回路各個(gè)單元和整個(gè)回路平均失效概率PFD？......等等。 巖騰自動(dòng)化產(chǎn)品豐富多變，色澤典雅，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系要求生產(chǎn)而成。聊城專業(yè)SIL定級(jí)服務(wù)機(jī)構(gòu)

    ISO26262:道路車輛系統(tǒng)設(shè)計(jì)功能安全（1）制定ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的目的是使得人們對(duì)安全相關(guān)功能有一個(gè)更好的理解，并盡可能明確地對(duì)它們進(jìn)行解釋。電子、電氣及可編程器件功能安全基本標(biāo)準(zhǔn)IEC61508派生出來(lái)的，主要定位在汽車行業(yè)中特定的電氣器件、電子設(shè)器件等專門用于汽車領(lǐng)域的部件，旨在提高汽車電子、電氣產(chǎn)品功能安全的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)提出，即受到了商、汽車零部件商的高度重視，并積極推動(dòng)該標(biāo)準(zhǔn)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的執(zhí)行。（2）基于IEC61508標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，ISO26262標(biāo)準(zhǔn)定義了電氣、電子系統(tǒng)的使用安全性。汽車設(shè)計(jì)中的一大難點(diǎn)是在的危害和風(fēng)險(xiǎn)，并且采取適當(dāng)?shù)姆椒▉?lái)減小這些風(fēng)險(xiǎn)。為了促進(jìn)這一過(guò)程，ISO規(guī)定在開(kāi)發(fā)工作的開(kāi)始必須要進(jìn)分析”。（3）汽車工業(yè)均使用高性能的電子器件進(jìn)行車輛的安全控制，全球**各大汽車廠商所共同制定并認(rèn)可的ISO26準(zhǔn)即針對(duì)車輛用電子零件、軟硬件產(chǎn)品設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行規(guī)范。隨著ISO26262的頒布和實(shí)施，未來(lái)亦能夠降低車輛險(xiǎn)及意外發(fā)生時(shí)的危害程度。 臨沂專業(yè)SIL定級(jí)公司巖騰自動(dòng)化位于山東淄博。

    經(jīng)過(guò)HAZOP分析后，哪些節(jié)點(diǎn)偏離需要進(jìn)一步做SIL定級(jí)。比如，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高、極高的偏離，有聯(lián)鎖的控制點(diǎn)？①哪些節(jié)點(diǎn)的偏離需要HAZOP，需要結(jié)合該偏差對(duì)應(yīng)場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn)程度②程序文件里均明確對(duì)中等及以上風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景進(jìn)一步進(jìn)行LOPA分析③關(guān)鍵點(diǎn)解析：若要SIL定級(jí)時(shí)不存在遺漏的情況，通常需要結(jié)合聯(lián)鎖表及HAZOP分析中高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景結(jié)合分析。常規(guī)的做法：聯(lián)鎖表為基礎(chǔ)，HAZOP高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景為補(bǔ)充。.SIL報(bào)告對(duì)每個(gè)回路進(jìn)行SIL定級(jí)之后，如何確定一個(gè)回路中每個(gè)環(huán)節(jié)（比如傳感器+控制器+執(zhí)行器）是否滿足SIL等級(jí)要求？①SIF回路滿足其SIL等級(jí)，要求SIF回路（包含觸發(fā)機(jī)構(gòu)、邏輯處理器、**終元件）的PFD值和HFT同時(shí)滿足其要求。②SIL定級(jí)后一定要進(jìn)行SRS分析，對(duì)每個(gè)回路的HFT、延遲、失效模式、旁路需求進(jìn)行分析。③關(guān)鍵點(diǎn)解析：結(jié)合國(guó)外良好的實(shí)踐，SIL定級(jí)后設(shè)計(jì)階段各元件的選取，通常采取SRS分析+SIL預(yù)驗(yàn)算（儀表短名單+多種方案組合）的模式開(kāi)展。

    相關(guān)概念：DCd：危險(xiǎn)失效診斷覆蓋率。DCd=λDD/λDDCs：安全失效診斷覆蓋率。：DCs=λSD/λSβ：共因失效。單一故障源導(dǎo)致一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的多個(gè)部件失效。該故障源可能是系統(tǒng)內(nèi)的，也許是系統(tǒng)外的。λsd：顯性安全故障λsu：隱性安全故障λdd：顯性危險(xiǎn)故障λdu：隱性危險(xiǎn)故障HFT：硬件故障裕度（HardwareFaultTolerance）對(duì)硬件危險(xiǎn)故障的容忍度。HFT=N-MMooN：“N”個(gè)**通道構(gòu)成的安全儀表系統(tǒng)或其部分，它被連接成其中“M”個(gè)通道足以執(zhí)行儀表安全功能。MTTR：平均恢復(fù)時(shí)間MeanTimeToRestore。傳統(tǒng)上，MTTR指平均維修（Repair）時(shí)間。SFF：安全失效分?jǐn)?shù)SIF：安全儀表功能SIS：安全儀表系統(tǒng)SIL：安全完整性等級(jí)TI：檢驗(yàn)測(cè)試（功能測(cè)試）的時(shí)間間隔。 巖騰自動(dòng)化所生產(chǎn)的產(chǎn)品具有高層次的光澤度。

    SIL功能安全認(rèn)證是現(xiàn)代企業(yè)非常重要的認(rèn)證之一。在現(xiàn)代機(jī)械化的工業(yè)生產(chǎn)中，各種儀器機(jī)械在提高生產(chǎn)效率的同生產(chǎn)工藝流程及儀器設(shè)備的精密性，在機(jī)械化生產(chǎn)過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)各種各種不可控制的變量和因素。比如設(shè)備故障系統(tǒng)故障等導(dǎo)致的各種、火災(zāi)、有毒氣體泄漏等對(duì)人們生命財(cái)產(chǎn)安全和環(huán)境造成嚴(yán)重的危害，甚至是災(zāi)難性的后一系列的災(zāi)難和后果控制得少或者在可以接受的范圍內(nèi)呢？為此，SIL認(rèn)證應(yīng)運(yùn)而生。事實(shí)上，設(shè)備的故障發(fā)生在各個(gè)階段，只是發(fā)生概率不同而已。SIL認(rèn)證就是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就介入，按照一定的標(biāo)準(zhǔn)和成熟規(guī)范對(duì)產(chǎn)品整個(gè)生性管理，使得故障的發(fā)生可能性降到比較低。從而達(dá)到控制風(fēng)險(xiǎn)的目的。1、SIL認(rèn)證對(duì)產(chǎn)品的積極影響：（1）可以保證產(chǎn)品特定功能的正確性；（2）可以提高產(chǎn)品在行業(yè)的接受程度和認(rèn)可度；（3）由于認(rèn)證的產(chǎn)品具有較高的安全性，提高了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力；（4）客戶通常認(rèn)為：經(jīng)過(guò)認(rèn)證的=獲得承認(rèn)的=質(zhì)量的。2、SIL認(rèn)證對(duì)企業(yè)的積極影響：（1）提高企業(yè)安全經(jīng)驗(yàn)和安全水平；（2）對(duì)未認(rèn)證的同行有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；（3）企業(yè)研發(fā)過(guò)程更加規(guī)范并且可以驗(yàn)證；（4）傷害發(fā)生時(shí)，在制度上有更高的安全保障；（5）在整個(gè)認(rèn)證過(guò)程中。 巖騰自動(dòng)化引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和獨(dú)特的制作工藝。?；菲髽I(yè)SIL定級(jí)

巖騰自動(dòng)化不斷賦予產(chǎn)品超前的設(shè)計(jì)理念，**潮流。聊城專業(yè)SIL定級(jí)服務(wù)機(jī)構(gòu)

在安監(jiān)總管三〔2014〕116號(hào)《**監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)化工安全儀表系統(tǒng)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》中就提出了對(duì)安全儀表系統(tǒng)安全功能評(píng)估的要求。（評(píng)估現(xiàn)有安全儀表功能是否滿足風(fēng)險(xiǎn)降低要求）

蘇應(yīng)急也在今年（2019）提出了相應(yīng)的要求：安全儀表系統(tǒng)安全完整性（SIL）等級(jí)評(píng)估和驗(yàn)算報(bào)告（蘇應(yīng)急〔2019〕53號(hào)《本質(zhì)安全診斷治理基本要求》）。其余地區(qū)要求在此不一一列出。什么是驗(yàn)算？對(duì)于裝置進(jìn)行了HAOZP和LOPA之后，我們得到了對(duì)應(yīng)SIF需達(dá)到需要降低多少風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)驗(yàn)算，確認(rèn)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、安裝之后所構(gòu)成的SIF是不是達(dá)到了當(dāng)初所要求的風(fēng)險(xiǎn)降低能力。 聊城專業(yè)SIL定級(jí)服務(wù)機(jī)構(gòu)

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