江蘇醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)工程

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-20

    它是通過應(yīng)用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)、通信、信息、電子等技術(shù),建立一個(gè)高效運(yùn)輸系統(tǒng)。包括:先進(jìn)的交通信息服務(wù)系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng),營運(yùn)貨車管理系統(tǒng),電子收費(fèi)系統(tǒng)等。ITS的作用主要體現(xiàn)在物流配送管理和車輛集中動(dòng)態(tài)控制方面,如:提供道路交通信息、線路誘導(dǎo)信息來優(yōu)化決策運(yùn)輸方案;通過對車輛的實(shí)時(shí)跟蹤來提供車輛準(zhǔn)確的到達(dá)時(shí)間;為物流中心的倉庫存貨戰(zhàn)略、配送計(jì)劃提供依據(jù);實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點(diǎn)和總部之間,以及各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間的信息共享,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流運(yùn)輸系統(tǒng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù):物聯(lián)網(wǎng)就是通過全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、射頻識(shí)別裝置、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。通過這個(gè)網(wǎng)絡(luò)把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息交換和通訊,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。(二)智能物流的應(yīng)用目前,智能物流在快遞、零售行業(yè)方面應(yīng)用的比較,主要體現(xiàn)在物流的實(shí)時(shí)跟蹤、運(yùn)輸系統(tǒng)的智能調(diào)度等方面。美國聯(lián)邦快遞公司FedEx所提供準(zhǔn)時(shí)送達(dá)服務(wù)(JustInTimeDelivery,JIT-D),就是運(yùn)用智能物流系統(tǒng)。FedEx每天要處理全球211個(gè)國家的近250萬件包裹,通過利用物流實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng),準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率達(dá)到了99%。物聯(lián)網(wǎng)雖然的應(yīng)用中還存在這樣那樣的問題,但是其在我國蓬勃發(fā)展的趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的。江蘇醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)工程

    從而達(dá)到整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)的高并發(fā)高可用。上述說明是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段,而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本發(fā)明的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂,以下特舉本發(fā)明的具體實(shí)施方式。根據(jù)下文結(jié)合附圖對本發(fā)明具體實(shí)施例的詳細(xì)描述,本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)更加明了本發(fā)明的上述以及其他目的、優(yōu)點(diǎn)和特征。附圖說明通過閱讀下文實(shí)施方式的詳細(xì)描述,各種其他的優(yōu)點(diǎn)和益處對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖用于示出實(shí)施方式的目的,而并不認(rèn)為是對本發(fā)明的限制。而且在整個(gè)附圖中,用相同的參考符號(hào)表示相同的部件。在附圖中:圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)管理系統(tǒng)中服務(wù)器管理層結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)管理系統(tǒng)中統(tǒng)一服務(wù)管道層結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)管理系統(tǒng)中數(shù)據(jù)管理層結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本發(fā)明的示例性實(shí)施例。雖然附圖中顯示了本發(fā)明的示例性實(shí)施例,然而應(yīng)當(dāng)理解。山東醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)首先,中國物聯(lián)網(wǎng)是目前產(chǎn)業(yè)鏈**完整的,因此相對的在和外部世界的互動(dòng)上并沒有特別的緊密。

    NB-IoT三表有望成為2019年的發(fā)展重點(diǎn)。NB-IoT作為三表聯(lián)網(wǎng)的重要技術(shù),發(fā)展有望提速NB-IoT作為基于授權(quán)頻段的低功耗廣域網(wǎng)蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),2019年起發(fā)展有望提速:一是NB-IoT適合室內(nèi)三表、地下管網(wǎng)、交通路網(wǎng)等應(yīng)用,而這些正是智慧城市的重要場景;二是工信部2017年發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)建設(shè)發(fā)展的通知》,規(guī)劃2020NB-IoT基站將達(dá)150萬個(gè),NB-IoT連接數(shù)將達(dá)6億。截至2018年底,我國NB-IoT基站約100萬,連接數(shù)約5000萬,距離工信部目標(biāo)仍有差距。我們預(yù)計(jì)2019年三大運(yùn)營商將會(huì)進(jìn)一步完善NB-IoT網(wǎng)絡(luò)建設(shè),同時(shí)發(fā)力NB-IoT的用戶發(fā)展,措施可能包括設(shè)定指標(biāo)、加大補(bǔ)貼力度等。智能水表與智能燃?xì)獗頋B透率有望提升空間智能電表國內(nèi)滲透接近100%,預(yù)計(jì)未來增量主要來自新建住宅及替換,相對平穩(wěn);智能水表國內(nèi)滲透率約24%,仍有較大提升空間,預(yù)計(jì)2020年的滲透率可提升至43%;智能燃?xì)獗?“煤改氣”政策強(qiáng)推下,燃?xì)庑枨罂偭糠€(wěn)定上升,帶來燃?xì)獗硇滦枨?。目前,智能燃?xì)獗?IC表/物聯(lián)網(wǎng)表)滲透率大約在60%以上,其中以IC卡式為主,物聯(lián)網(wǎng)表近兩年滲透率快速提升。當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)燃?xì)獗硪?G為主,但在2G退網(wǎng)趨勢下,NB-IOT燃?xì)獗?018年成熟走向商用,2019年有望爆發(fā)。

    智能化地完成包裝、運(yùn)輸、配送、裝卸、倉儲(chǔ)等多項(xiàng)環(huán)節(jié),而起可以實(shí)時(shí)反饋物品流動(dòng)狀態(tài),強(qiáng)化貨物流動(dòng)監(jiān)控,使貨物能夠高效快速地送到需求者手中,從而為供應(yīng)方降低成本、提供大利潤,為需求方提供快捷服務(wù),而起還能降低社會(huì)資源和自然資源的消耗。(三)基于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流模式的構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)的是物聯(lián)、互聯(lián)、智能。所以智能物流系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)是能夠準(zhǔn)確的采集物流車輛、運(yùn)送路線、倉儲(chǔ)等信息,又能與相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)資源相互聯(lián)通,能夠智能地分析客戶的需求、規(guī)劃物流方案、優(yōu)化運(yùn)送方式等,同時(shí)又能輔助實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化、電子化交易等。因此,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的體系智能物流系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包括以下幾個(gè)部分:智能物流管理系統(tǒng),智能交通系統(tǒng),物流電子商務(wù)系統(tǒng)。二、智能物流的關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用前景(一)智能物流的關(guān)鍵技術(shù)供應(yīng)鏈管理技術(shù):供應(yīng)鏈,是圍繞企業(yè)展開的,是對信息流、物流、資金流的管理。供應(yīng)鏈管理,它驅(qū)動(dòng)著企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)間的采購、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)和信息技術(shù)等過程和活動(dòng)。[page]智能運(yùn)輸技術(shù):如何降低貨物運(yùn)輸成本、縮短貨物送達(dá)時(shí)間、貨物在途中的狀態(tài),是整個(gè)物流運(yùn)輸管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),這就催生了智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITs)的誕生。物聯(lián)網(wǎng)是聚合、集成的創(chuàng)新理念,物聯(lián)網(wǎng)帶來的智慧物流將會(huì)涌現(xiàn)出許多創(chuàng)新的模式。

    同時(shí)不向發(fā)起該業(yè)務(wù)訪問請求的客戶端設(shè)備提供數(shù)據(jù)文件。在本發(fā)明一可選實(shí)施例中,安全服務(wù)層120還可以包括內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)cdn(contentdeliverynetwork),配置成存儲(chǔ)靜態(tài)文件。安全服務(wù)層120,還可以配置成判斷業(yè)務(wù)訪問請求為靜態(tài)文件的訪問請求時(shí),在內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)中查找與業(yè)務(wù)訪問請求對應(yīng)的文件并通過客戶端連接層110返回至客戶端設(shè)備。判斷業(yè)務(wù)訪問請求為動(dòng)態(tài)文件的訪問請求時(shí),則將該業(yè)務(wù)訪問請求求經(jīng)由訪問代理層130分配至服務(wù)器管理層140。舉例來講,內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)cdn把靜態(tài)文件存儲(chǔ)在cdn的節(jié)點(diǎn)上,當(dāng)安全服務(wù)層120接收到客戶端連接層110轉(zhuǎn)發(fā)的業(yè)務(wù)訪問請求并驗(yàn)證其合法性之后,還可以判斷該業(yè)務(wù)訪問請求所請求文件的類型,當(dāng)判斷該業(yè)務(wù)訪問請求對應(yīng)請求靜態(tài)文件時(shí),可以直接從cdn網(wǎng)絡(luò)中查找對應(yīng)的靜態(tài)文件并通過客戶端連接層110返回至客戶端設(shè)備,以達(dá)到邊緣計(jì)算,優(yōu)化訪問者的瀏覽體驗(yàn),也減少到服務(wù)器的請求量,比如很多類似圖片等靜態(tài)文件的訪問請求,可以直接從離客戶端近的cdn節(jié)點(diǎn)服務(wù)器上提供,而不必繞回到服務(wù)器來請求。安全上可以隱藏服務(wù)器地址,防止ddos、搞cc攻擊,提供安全的保障。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的過程中,它的技術(shù)包括射頻識(shí)別技術(shù)、條形碼技術(shù)、通信技術(shù)、遙感技術(shù)以及智能信息設(shè)備等。滄州消防物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

把所有物品通過信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息交換,即物物相息,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理。江蘇醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)工程

    從建筑物外表不可能了解其真面目,因?yàn)橛性S多管線都是隱蔽在樓板和墻體中,眾多開關(guān)閥門遍布建筑物的各個(gè)角落。如果沒有圖紙,要找到某個(gè)閥門幾乎是不可能的,特別是對一些復(fù)雜結(jié)構(gòu)的建筑。而圖紙一般都保存在檔案館內(nèi),要去查閱的話手續(xù)是極為麻煩的。那么,有什么好的辦法實(shí)現(xiàn)對樓宇內(nèi)相關(guān)物體的即時(shí)查找和定位?只有把建筑物數(shù)字化,建立BIM,才能實(shí)現(xiàn)更有效的管理。BIM是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模型,是物聯(lián)網(wǎng)的和靈魂。正如BIM是ERP基礎(chǔ)數(shù)據(jù)一樣,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用不能脫離BIM。沒有BIM,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用就會(huì)受到限制,就無法深人建筑物的內(nèi)核。因?yàn)樵S多構(gòu)件和物體是隱蔽的,存在于肉眼看不見的深處,只有通過BIM模型才能一覽無遺,展示構(gòu)件的每一個(gè)細(xì)節(jié)。這個(gè)模型是三維可視和動(dòng)態(tài)的,涵蓋了整個(gè)建筑物的所有信息,然后與樓宇控制中心集成關(guān)聯(lián)。在整個(gè)建筑物的生命周期中,建筑物運(yùn)行維護(hù)的時(shí)間段長,所以建立建筑信息模型顯得尤為重要和迫切。建筑信息模型目前在設(shè)計(jì)階段應(yīng)用較多,卻還沒進(jìn)人建造和運(yùn)維階段的應(yīng)用,但一旦在建造和運(yùn)維階段得到應(yīng)用就將產(chǎn)生極大的價(jià)值。BIM與物聯(lián)網(wǎng)二者的結(jié)合,將智能建筑提升到智慧建筑的新高度,開創(chuàng)智慧建筑新時(shí)代。江蘇醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)工程

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