冷鏈物流的作用是什么？首先，冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會影響到食物的營養(yǎng)和味道，同時**提高了食物的存儲期限。第二，冷鏈物流具有非常高的效率，不同地域之間的食物輸送非常的方便，食物在運送到目的地時仍然很新鮮。第三，冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證，冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控制，以確保食品的安全，而冷鏈物流可以實現(xiàn)裝卸貨物時的封閉環(huán)境、儲存和運輸?shù)鹊取５谒?，降低產(chǎn)品流通損耗。目前我國糧食流通損耗率在15%左右，水果蔬菜25%-30%；冷藏運輸率*為10%。第五，減少產(chǎn)品流通費用。據(jù)測算，我國果蔬流通費用占終端產(chǎn)品市場價格的60%以上，其中被損耗果蔬成本占整個流通費用的70%左右，遠(yuǎn)高于國際標(biāo)準(zhǔn)50%的水平。第六，促進產(chǎn)家增收。由于我國產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)落后，流通損耗率高，每年有價值超過1000億元的產(chǎn)品在流通過程中損失掉，影響產(chǎn)家增收。 道易肉制品冷鏈系統(tǒng)具有高度的自動化程度，提高運輸效率和準(zhǔn)確性。河北肉制品冷鏈貨運
全球范圍來看，歐、美、日等國家地區(qū)的冷鏈起源較早，早在19世紀(jì)上半葉隨著冷凍機的發(fā)明，冷鏈開始逐步形成，其中歐美地區(qū)的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀(jì)30年代初步建立，目前歐美日等發(fā)達(dá)國家的生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展歷史已有150余年，行業(yè)發(fā)展已經(jīng)十分成熟。由于生鮮冷鏈物流行業(yè)門檻較高，運營成本貴，回報周期長，因此相比國外我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步較晚，國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)在上世紀(jì)60年代才將將起步，生鮮冷鏈物流行業(yè)更是在上世紀(jì)末才開始萌芽。從1998年到2007年，我國生鮮冷鏈物流行業(yè)進入第一階段，該階段行業(yè)發(fā)展處于起步階段，由于國內(nèi)規(guī)模化、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成，因此鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例非常低，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足，很多企業(yè)尚沒有“冷鏈物流”的概念，進入冷鏈?zhǔn)袌黾兇鈶{借自我判斷，多數(shù)企業(yè)*依靠幾臺二手改裝的冷藏車跑運輸起家，冷庫設(shè)施陳舊宜大部分在國營企亞手里，城市配送都在經(jīng)銷商手里。與此同時市場由于冷藏車供給量極少，市場資源短缺，冷鏈企業(yè)的利潤便非常豐厚。河北肉制品冷鏈貨運道易冷鏈運輸系統(tǒng)采用先進的數(shù)據(jù)分析技術(shù)，提供準(zhǔn)確的運輸預(yù)測和規(guī)劃。
國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景廣闊，整體規(guī)模持續(xù)擴大。根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委的數(shù)據(jù)顯示，我國冷鏈物流市場規(guī)?？焖僭鲩L，從2018年2886億元增長到2022年的4916億元，年均復(fù)合增長率達(dá)14.24%。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會***統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年1-5月，我國冷鏈物流市場規(guī)模達(dá)2395億元，同比增長3.6%。從物流企業(yè)的角度來看，在公路貨運企業(yè)中，擁有冷藏運輸車輛的企業(yè)有超過2000家。但是這些冷藏運輸車輛的平均水平較低，以冷藏車為主的“小、散、弱”企業(yè)約占80%以上。此外，全國*有不到萬家冷藏集裝箱運輸企業(yè)，具有一定規(guī)模的冷藏集裝箱運輸企業(yè)不足百家
加大資金投入力度。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展中，需要大量的基礎(chǔ)設(shè)施投資，這就要求當(dāng)?shù)?*的財政支出必須要有足夠的能力去支撐。因此，這就對當(dāng)?shù)?*的財政收入提出了很高的要求。另外，由于農(nóng)村的經(jīng)濟水平相對落后，所以也會導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施的不完善，而這些問題的存在，又會進一步影響到物流的發(fā)展速度。同時也要加強對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的建設(shè)工作，提高農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全水平，從而促進我國農(nóng)業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展。在市場方面，**也需要積極發(fā)揮自身的宏觀調(diào)控作用，通過建立健全信息平臺，為消費者與生產(chǎn)者之間的交流溝通搭建一個更加便捷的渠道。通過道易冷鏈運輸服務(wù)，您可以獲得專業(yè)的物流咨詢和建議，優(yōu)化您的運輸流程。
冷餐車情況來看，近六年來我國冷餐車銷量及保有量也均呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年我國冷藏車銷售量約為22406輛；到2021年年底便增長至79865輛。冷藏車保有量來看，2016年其保有量約為11.5萬輛；到2020年年底便增長至28.67萬輛；初步測算，預(yù)計2021年其保有量將增長至36.5萬輛?？偟膩碚f，盡管我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步落后于國外，但當(dāng)前行業(yè)處于快速發(fā)展階段。近些年來隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，時代的進步，居民生活水平的提高，生鮮需求的增長，冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展等，我國生鮮冷鏈物流行業(yè)也隨之得到快速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，從2014年我國生鮮冷鏈物流市場規(guī)模從300多億元左右增長至2020年的2035億元，年復(fù)合增長率約37%。而且據(jù)悉，2021年我國食物冷鏈物流需求大3.02億噸，比2020年增長3.727萬噸，且初步統(tǒng)計其中生鮮食品冷鏈物流需求占據(jù)近九成，因此預(yù)計2021年和2022年我國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將繼續(xù)增長。無論您是大型餐飲企業(yè)還是個人消費者，我們都提供靈活的服務(wù)方案，滿足您的需求。河北肉制品冷鏈貨運
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隨著市場競爭的加劇，企業(yè)生存壓力加大，特別是中小型冷鏈物流企業(yè)面臨著“成長的煩惱”，兼并重組成為一種必然趨勢。未來冷鏈物流行業(yè)將出現(xiàn)較大規(guī)模的并購事件。冷鏈物流行業(yè)市場集中度提升，大型企業(yè)間兼并重組加速。行業(yè)案例：2008年，順豐開始接觸冷鏈行業(yè)，提供陽澄湖大閘蟹的寄遞服務(wù)。2014年順豐控股正式推出順豐冷運品牌。2017年正式成立順豐冷鏈物流有限公司。2017年11月，順豐速運收購新農(nóng)開發(fā)控股集團股份有限公司控股權(quán)，后者主營業(yè)務(wù)為農(nóng)產(chǎn)品倉儲物流、生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)等。2017年12月，順豐速運聯(lián)合嘉里物流、益海嘉里及新希望集團等共同出資組建了冷運聯(lián)盟（CLEAN），旨在整合中國冷鏈運輸市場資源。自2018年起，其冷運業(yè)務(wù)連續(xù)蟬聯(lián)行業(yè)***。2019年3月，順豐已在全國建成10個原產(chǎn)地預(yù)處理中心，涵蓋鮮花、水產(chǎn)、櫻桃、荔枝、臍橙、蘋果、柚子、蘋果等品類。2020年，冷運業(yè)務(wù)收入達(dá)64.97億元。2021年順豐服務(wù)覆蓋超過4,000個品類的特色農(nóng)產(chǎn)品，運輸件量同比增長30％，運營22個生鮮預(yù)處理中心，冷運和醫(yī)藥業(yè)務(wù)實現(xiàn)了非稅前利潤78.0億元。2022年順豐冷運業(yè)務(wù)的發(fā)展速度有所放緩。 河北肉制品冷鏈貨運
上海道易冷鏈物流有限公司位于上海市金山區(qū)張堰鎮(zhèn)松金公路2514號(張堰經(jīng)濟園區(qū))，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團隊。專業(yè)的團隊大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗，熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能，致力于發(fā)展道易冷鏈物流,道易運輸?shù)钠放?。公司以用心服?wù)為重點價值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將服務(wù)品類涵蓋冷藏食品（0℃-8℃）、冷凍食品（-18℃）、恒溫食品（15-22℃），致力于為連鎖餐飲、生鮮電商平臺、冷凍冷藏食品廠家及經(jīng)銷商、批發(fā)商、物流商提供高效、迅捷、精確、安全的多溫區(qū)倉干配綜合型物流服務(wù)。是沃爾瑪、麥德龍、盒馬、叮咚買菜、美團，圃美多、綠茶、久利食品、歐本食品主要合作伙伴。 公司自備長途運輸、市內(nèi)城配車輛，車輛均配備車載GPS及溫控系統(tǒng)；配備冷藏、冷凍、恒溫多溫區(qū)冷庫2000㎡，同時配置TMS（運輸管理系統(tǒng)）及WMS（倉儲管理系統(tǒng)），高效協(xié)同。竭誠為廣大合作伙伴提供放心的低溫物流服務(wù)，以幫助客戶降低物流運作成本，提高供應(yīng)鏈運作管理效率。等業(yè)務(wù)進行到底。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的冷藏食品運輸，冷凍食品運輸，恒溫食品運輸，醫(yī)藥運輸。