在近日召開的2023第十五屆全球食品冷鏈大會上,中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付介紹,2023年,全球冷鏈物流保持趨穩(wěn)向好態(tài)勢,據(jù)公開資料統(tǒng)計,2022年全球冷鏈物流市場規(guī)模達(dá)到2794.8億美元,到2030年全球冷鏈物流市場規(guī)模預(yù)計將增長到8012.6億美元左右。相關(guān)冷鏈物流企業(yè)持續(xù)加大保鮮、制冷、調(diào)度、追溯以及數(shù)智化技術(shù)的研發(fā)投入,積極探索開發(fā)冷鏈技術(shù),以提高物流效率、降低成本。崔忠付表示,提高冷鏈供應(yīng)鏈韌性、釋放冷鏈?zhǔn)袌鲂枨?、深化冷鏈企業(yè)管理水平、優(yōu)化冷鏈物流營商環(huán)境、探尋差異化服務(wù)等,是當(dāng)前冷鏈物流行業(yè)急需解決的問題。展望未來,冷鏈物流企業(yè)應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)化、協(xié)同化、智慧化、綠色化的理念融入行業(yè)發(fā)展,打造國際冷鏈新生態(tài)。崔忠付建議,冷鏈物流上下游企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動,抓住跨境冷鏈發(fā)展機(jī)遇,打破產(chǎn)業(yè)鏈上下游壁壘,深化冷鏈物流“走出去”“引進(jìn)來”發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)一步提升我國冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)國際化水平,加強(qiáng)冷鏈智慧技術(shù)裝備應(yīng)用,加大全鏈監(jiān)控系統(tǒng)、智能周轉(zhuǎn)箱、冷鏈無人倉配等創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)投入,構(gòu)筑冷鏈物流新生態(tài)。 為了提供更好的服務(wù)體驗(yàn),道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)配備了專業(yè)的客服團(tuán)隊,隨時為您解決問題。內(nèi)蒙古華潤萬家連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸
近些年來,在我國生鮮冷鏈物流市場需求旺盛,冷鏈物流設(shè)施不斷健全推動下,行業(yè)得以快速發(fā)展。但是放眼全球來看,我國生鮮食品的冷鏈運(yùn)輸率和其在流通過程的流通損腐率(指在運(yùn)輸過程中損壞、**量占運(yùn)輸總量的比例)仍然不如發(fā)達(dá)國家,且存在較大差距。對比我國與發(fā)達(dá)國家生鮮產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率來看,我國果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率分別為35%、57%和69%,相比之下發(fā)達(dá)國家果蔬、肉類和水產(chǎn)品平均冷鏈運(yùn)輸率分別高達(dá)90%、80%和95%。 湖北盒馬連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸服務(wù)通過道易連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸服務(wù),您可以享受到高質(zhì)量的食品,同時減少食品浪費(fèi)。
乳制品各環(huán)節(jié)的冷鏈·1、儲藏:在奶牛養(yǎng)殖場,產(chǎn)后的源奶在短時間內(nèi)急速預(yù)冷至4℃左右,包裝或通過管道運(yùn)輸;·2、冷藏運(yùn)輸:儲奶罐在整個運(yùn)輸過程中始終保持0~4℃,直至到達(dá)工廠,并將鮮奶通過保溫管路傳到工廠冷藏儲奶罐;·3、加工:加工作業(yè)區(qū)一般不超過10℃;產(chǎn)品冷藏0~4℃;冷凍溫度-18℃;部分-25℃甚至更低;·4、分銷配送:鮮奶產(chǎn)品溫度保持在0~4℃冷藏運(yùn)輸;冰激凌類冷凍及運(yùn)輸溫度保持在-18℃,一般使用20英尺的冷箱運(yùn)輸;·5、冷鏈物流中心:配備用于乳制品存儲的各溫層環(huán)境(-25℃~4℃)及人工配貨環(huán)境(10~12℃)6、乳制品的存放:設(shè)隔離地面、平臺和層架,離臺10~15cm,比較低層離地面10~15cm,食品按照”先進(jìn)先出“或者“效期先出”的原則分類貯藏,并有明顯標(biāo)示;·7、從物流中心出發(fā)一直到銷售處都要保證冷藏產(chǎn)品在0~4℃、冷凍產(chǎn)品在-18℃以下。
(1)加強(qiáng)**的引導(dǎo)作用。在國家的政策指導(dǎo)下,積極鼓勵和支持地方各級人民**,特別是農(nóng)業(yè)委員會,促進(jìn)當(dāng)?shù)?***對其的重視程度,并給予相應(yīng)的補(bǔ)貼和優(yōu)惠,以幫助他們建立良好的市場環(huán)境。同時,也要發(fā)揮企業(yè)的帶頭人作用,來帶動其他的相關(guān)主體,如農(nóng)戶、合作社等,從而使整個行業(yè)的利益達(dá)到比較大化。**應(yīng)該在政策上給予一定的支持和引導(dǎo),制定出相關(guān)的法律法規(guī),并出臺相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)體系,為冷鏈物流的發(fā)展提供良好的環(huán)境和有利的空間。在財政上,要對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展進(jìn)行補(bǔ)貼,對那些規(guī)模較小、基礎(chǔ)設(shè)施落后的企業(yè)加大扶持力度,使其能夠更好地發(fā)展。另外,**還應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮其服務(wù)職能,幫助生鮮電商的經(jīng)營者解決一些難題,例如:如何處理好生鮮電商與快遞的關(guān)系,怎樣掌控運(yùn)輸?shù)臅r間以及如何保障食品的新鮮程度等。通過道易冷鏈運(yùn)輸服務(wù),您可以節(jié)省時間和精力,專注于您的主要業(yè)務(wù)。
公路冷鏈運(yùn)輸是我們**常用的運(yùn)輸方式之一,而且公路冷鏈運(yùn)輸主要用在短途貨物的集散運(yùn)轉(zhuǎn)上。優(yōu)勢:1、一體化全程服務(wù):公路冷鏈運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”的一站式服務(wù),省去了許多中間環(huán)節(jié)。這樣不僅可以提高效率,也保證了貨物的安全性;2、網(wǎng)絡(luò)覆蓋更***:相對于鐵路和航空來說,公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋面更大,為“門到門”服務(wù)提供了可觀條件;3、靈活性強(qiáng):公路冷鏈運(yùn)輸可控性強(qiáng),受天氣、行政等不可控因素影響較??;4、價格較低:公路冷鏈運(yùn)輸相對于航空冷鏈運(yùn)輸價格明顯較低,而且投資少,回報快,技術(shù)門檻相對較低。通過道易冷鏈運(yùn)輸服務(wù),您可以降低食品損耗和損壞的風(fēng)險。河北冷凍連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸專線
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冷庫投資運(yùn)營的基本原則和盈利能力分析1、從建造標(biāo)準(zhǔn),冷庫為高標(biāo)倉服務(wù)分支:冷庫建造及運(yùn)營成本高,對城市發(fā)展、區(qū)位交通和用量需求有較高的要求。2、冷庫在同等面積及構(gòu)造下,冷庫總成本是高標(biāo)倉的2-2.5倍。3、因冷庫建造和投資更為復(fù)雜,管理和運(yùn)營更精細(xì)化,使得冷庫盈利對單位租金收入和出租率更為敏感:當(dāng)冷庫日租金在3.4元/平米時,**出租率在90%;當(dāng)日租金在3.0元/平米時,出租率在100%才能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡;當(dāng)出租率小于90%,則需要提升租金水平才能實(shí)現(xiàn)毛利盈虧平衡。 內(nèi)蒙古華潤萬家連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸
上海道易冷鏈物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同上海道易冷鏈物流供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!