華潤萬家冷鏈運輸物流公司

來源: 發(fā)布時間:2023-07-20

冷鏈物流的作用是什么?

首先,冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會影響到食物的營養(yǎng)和味道,同時**提高了食物的存儲期限。

第二,冷鏈物流具有非常高的效率,不同地域之間的食物輸送非常的方便,食物在運送到目的地時仍然很新鮮。

第三,冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證,冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控制,以確保食品的安全,而冷鏈物流可以實現(xiàn)裝卸貨物時的封閉環(huán)境、儲存和運輸?shù)鹊取?

第四,降低產(chǎn)品流通損耗。目前我國糧食流通損耗率在15%左右,水果蔬菜25%-30%;冷藏運輸率*為10%。

第五,減少產(chǎn)品流通費用。據(jù)測算,我國果蔬流通費用占終端產(chǎn)品市場價格的60%以上,其中被損耗果蔬成本占整個流通費用的70%左右,遠高于國際標準50%的水平。

第六,促進產(chǎn)家增收。由于我國產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)落后,流通損耗率高,每年有價值超過1000億元的產(chǎn)品在流通過程中損失掉,影響產(chǎn)家增收。 道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品采用了先進的包裝技術(shù),保護貨物免受外界環(huán)境的影響。華潤萬家冷鏈運輸物流公司

從冷庫使用功能來看,主要分為功能型冷庫、市場型冷庫、產(chǎn)地型冷庫、生產(chǎn)型冷庫等,其**能型冷庫更具備投資價值。(1)功能型冷庫:占比47%;主要承擔存儲、分撥、配送和加工等功能;主要分布于全國物流樞紐、主要物流節(jié)點和消費地城市;由于其地處樞紐型城市,以及功能齊全,能靈活適應不同倉儲租戶的要求,因而更受投資追捧。(2)市場型冷庫:占比13%;服務于農(nóng)產(chǎn)品交易市場內(nèi)的商戶,為交易市場提供配套存儲服務;主要分布于農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)聚集城市。(3)產(chǎn)地型冷庫:占比12%;服務于特定品類的上游產(chǎn)地客戶,在產(chǎn)地提供“較早一公里”的存儲、預冷等服務;主要分布于特色農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地區(qū)及周邊。(4)生產(chǎn)型冷庫:占比12%;服務于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及加工企業(yè),為生產(chǎn)及加工企業(yè)的原料、成品提供配套存儲服務;主要靠近大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及加工工廠附近。四川品道冷鏈運輸報價道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品具有良好的運輸效率,可以提高客戶的供應鏈管理水平。

國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景廣闊,整體規(guī)模持續(xù)擴大。根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委的數(shù)據(jù)顯示,我國冷鏈物流市場規(guī)??焖僭鲩L,從2018年2886億元增長到2022年的4916億元,年均復合增長率達14.24%。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會***統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2023年1-5月,我國冷鏈物流市場規(guī)模達2395億元,同比增長3.6%。從物流企業(yè)的角度來看,在公路貨運企業(yè)中,擁有冷藏運輸車輛的企業(yè)有超過2000家。但是這些冷藏運輸車輛的平均水平較低,以冷藏車為主的“小、散、弱”企業(yè)約占80%以上。此外,全國*有不到萬家冷藏集裝箱運輸企業(yè),具有一定規(guī)模的冷藏集裝箱運輸企業(yè)不足百家

冷庫的發(fā)展受到消費需求和政策鼓勵雙重驅(qū)動,從建造標準和業(yè)務屬性來看,冷庫為高標倉服務的一個業(yè)務分支:1)層高、消防、信息化管理標準等方面與高標倉相似,且由于建造成本高,對貨量和產(chǎn)能利用率的要求更高;2)從冷庫的服務對象看,冷鏈物流下游需求以食品和醫(yī)藥為主,食品冷鏈占比接近90%,是冷鏈物流**主要的應用;醫(yī)藥冷鏈占比10%。食品冷鏈又可細分為工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品,其中工業(yè)品包括餐飲連鎖制品、乳制品、快消品等,而農(nóng)產(chǎn)品包括肉類、水產(chǎn)、蔬菜、瓜果等。隨著生鮮、乳制品、預制食品電商滲透率逐漸提升,對冷庫存儲、分撥、配送和加工的需求也逐步提升。道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品采用先進的技術(shù),確保貨物在運輸過程中的安全性和穩(wěn)定性。

從自有運力資源情況來看,重型車型仍為冷鏈運輸業(yè)務發(fā)展的主流資源。重點企業(yè)中,重型自有運力資源占自有運力資源總量的41.90%。在城配業(yè)務高速發(fā)展的背景下,輕型車輛*次于重型車輛,占比28.16%。頭部企業(yè)自有運力資源,主要集中在重型和中型,而城配業(yè)務所需的輕型運力則是目前冷鏈運輸市場普遍優(yōu)先投入的車型。冷鏈干支線業(yè)務的運力資源集中,對重型車輛及司機的需求量增加,城配業(yè)務發(fā)力帶動了冷鏈輕型車輛的需求上升。城市配送服務于供應鏈的中后端,配送貨物又以生活資料、消費品為主,具有明顯的B2B消費物流特征,服務的客群矩陣之上:品牌商、經(jīng)銷商、貿(mào)易商以及各終端門店(連鎖商超、便利店、餐飲店、品牌店等等)類別多元,需求多樣。其輻射的范圍大到城市群內(nèi)部的城城互通,小到社區(qū)等終端配送。為了提高產(chǎn)品的可靠性,道易冷鏈采用了先進的追蹤技術(shù),可以實時監(jiān)控貨物的位置和狀態(tài)。湖南叮咚冷鏈運輸公司

道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品具有良好的溫度穩(wěn)定性,可以在長途運輸中保持貨物的冷鏈環(huán)境。華潤萬家冷鏈運輸物流公司

科技創(chuàng)新與數(shù)字化技術(shù)應用將進一步推動冷鏈物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提高冷鏈物流信息化和智能化水平。近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的快速發(fā)展,冷鏈物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型也正在加速。目前,我國冷鏈物流行業(yè)企業(yè)逐步建立了信息化基礎設施和平臺,行業(yè)信息化程度有所提升。未來,冷鏈物流的發(fā)展將越來越依賴于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的應用。通過數(shù)據(jù)采集和分析技術(shù),可以實現(xiàn)冷鏈運輸過程的實時監(jiān)控與管理。同時,大數(shù)據(jù)技術(shù)可以對運輸中的產(chǎn)品質(zhì)量進行追蹤和管理,提高冷鏈物流運營效率。此外,大數(shù)據(jù)分析技術(shù)還可以對溫度進行實時監(jiān)控與記錄,實現(xiàn)運輸過程的全程監(jiān)控和記錄。通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的應用,可以對冷鏈物流信息進行分析和管理,從而幫助企業(yè)優(yōu)化冷鏈物流運作模式、提升管理效率。華潤萬家冷鏈運輸物流公司

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