新能源是當(dāng)今時(shí)代的流行元素，是人們所追隨的潮流。且人們的關(guān)注點(diǎn)逐漸從傳統(tǒng)油車轉(zhuǎn)移到新能源汽車身上，畢竟各大車企都開(kāi)始推出新能源汽車，和以前只有國(guó)產(chǎn)車推出的不同，目前很多豪華車企也開(kāi)始推新能源汽車了。接下來(lái)就和小編一起看下新能源汽車怎么充電吧。慢充：慢充又叫做常規(guī)充電，也是日常使用較多的充電方式，使用隨車配備的便攜式充電設(shè)備進(jìn)行充電，可以使用家用電源或者是充電樁，充電時(shí)間在5-8小時(shí)左右，慢充可以對(duì)汽車電池進(jìn)行深度充電，可以提升汽車電池的效率，同時(shí)也可以延長(zhǎng)汽車電池的使用壽命，但是慢充的缺點(diǎn)就是充電時(shí)間比較慢，如果對(duì)充電時(shí)間要求不高的話，可以在晚上休息時(shí)進(jìn)行充電。充電樁需要避免經(jīng)受風(fēng)化、日光照射、潮濕、冰凍等自然環(huán)境影響。臺(tái)州掃碼充電樁大概多少錢
新能源汽車充電樁電纜應(yīng)當(dāng)選擇？標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流的充電樁俗稱為“快充”，在充電的過(guò)程中直流充電樁的輸入電壓采用的是三相四線AC380V±15%，頻率為50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。而標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車交流電充電樁則被稱為“慢充”，交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需要連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電，這就是量大充電樁電纜的要求。標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流充電樁電纜必須要擁有很高的性能，應(yīng)用于充電樁系統(tǒng)、落地式充電樁、掛壁式充電樁，其中電壓為1KV（DC），測(cè)試電壓6000V/min（DC），固定敷設(shè)：4×電纜外徑，移動(dòng)安裝：7.5×電纜外徑或者更小溫度范圍，固定敷設(shè)：-50℃～90℃，移動(dòng)安裝：-40℃～90℃，耐油性：很好，耐化學(xué)物質(zhì)，耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能優(yōu)異。耐候性：耐UV，日光老化性能優(yōu)異，適合戶外使用。阻燃特性：符合IEC。采用了特殊結(jié)構(gòu)，規(guī)格可定制。桐廬電車充電樁費(fèi)用電動(dòng)車充電樁便捷、安全、實(shí)惠。
電動(dòng)汽車充電樁應(yīng)當(dāng)如何選購(gòu)呢？認(rèn)清關(guān)鍵電氣保護(hù)器件——A型漏電保護(hù)器：為防護(hù)充電過(guò)程中車主人身安全，一般充電樁內(nèi)置漏電保護(hù)器或在安裝過(guò)程中在電氣回路中加裝漏電保護(hù)器，國(guó)標(biāo)中規(guī)定“漏電保護(hù)器宜采用A型及以上規(guī)格”，因A型漏電保護(hù)器能更加靈敏地檢測(cè)到設(shè)備故障漏電流并及時(shí)分?jǐn)嚯娫?，車主在選購(gòu)充電樁時(shí)，需認(rèn)清漏電保護(hù)器中關(guān)于A型漏保的標(biāo)識(shí)。為了能買到安全、合規(guī)、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的充電樁產(chǎn)品，建議車主在采購(gòu)時(shí)選擇經(jīng)過(guò)CQC認(rèn)證的品牌。作為大功率的電氣設(shè)備，充電樁安裝時(shí)也應(yīng)符合相應(yīng)電氣規(guī)范，以實(shí)現(xiàn)可靠有效的回路保護(hù)。CQC可提供安裝培訓(xùn)，安裝后驗(yàn)收等技術(shù)服務(wù)。充電樁使用3-5年后，還應(yīng)委托第三方機(jī)構(gòu)做必要的絕緣性能、防護(hù)性能的電氣檢驗(yàn)，以確認(rèn)設(shè)備的安全使用狀態(tài)。汽車電動(dòng)化的時(shí)代已來(lái)臨，第三方技術(shù)機(jī)構(gòu)在生產(chǎn)、安裝、運(yùn)維等過(guò)程的質(zhì)量服務(wù)，會(huì)給車主提供更有保障、更安全的充電體驗(yàn)。
新能源汽車充電注意事項(xiàng)如下：不要拔正在充電的充電器，因?yàn)槟壳半妱?dòng)車充電站還是比較少的，所以在充電樁前站位現(xiàn)象很嚴(yán)重。有些車主因?yàn)樾募?，就將還沒(méi)斷電的充電器拔了出來(lái)。這樣不只損害汽車電池，對(duì)充電樁也是不小傷害，所以即使再趕時(shí)間也請(qǐng)等到充電器停止工作時(shí)再拔出。不要用連接的線路充電，共享充電樁少，排隊(duì)充電的車子多，而且部分小區(qū)又不允許安裝私人充電樁，無(wú)奈之下不少車主選擇從自家牽一根長(zhǎng)長(zhǎng)的充電板，用家用隨車充電器給愛(ài)車充電。但是這樣的行為是非常危險(xiǎn)的，容易造成電路短路引起汽車自燃。想要延長(zhǎng)充電樁的使用壽命就一定要定期檢查設(shè)備各項(xiàng)情況。
使用充電樁快充會(huì)損耗電池？按道理來(lái)說(shuō)，頻繁快充相較于慢充會(huì)對(duì)電池造成一定傷害。畢竟快充采用了高于標(biāo)準(zhǔn)充電電流數(shù)倍甚至數(shù)10倍不等的電流進(jìn)行充電，在快充模式下，當(dāng)電量充至80%左右，后續(xù)的電量則會(huì)采用慢充形式充滿。如果頻繁使用快充，則會(huì)加速電池電芯極化，導(dǎo)致電芯析鋰，電芯析鋰過(guò)程中，鋰離子隨之會(huì)減少，較終導(dǎo)致電池容量下降，對(duì)電池壽命產(chǎn)生影響。除了磷酸鐵鋰電池之外，快充后讓電池短暫休息，鋰金屬會(huì)重新變回鋰離子，臨界溫度會(huì)恢復(fù)正常值。但頻繁快充還是會(huì)減低電池的還原能力。因此，為了保證電動(dòng)汽車更好地解決續(xù)航里程，車主可以選擇“日常慢充、緊急快充”的做法，或一個(gè)星期慢充一次進(jìn)行補(bǔ)充。切記新能源汽車不要使用劣質(zhì)充電器和充電樁。余杭380V充電樁企業(yè)
用戶使用交流充電樁進(jìn)行充電時(shí)，需檢查冷卻液的液位是否在正常范圍內(nèi)且充電樁插座是否干燥。臺(tái)州掃碼充電樁大概多少錢
安裝智能充電樁的常見(jiàn)問(wèn)題解答：充電樁是否需要協(xié)調(diào)？充電樁認(rèn)為在地上鉆幾個(gè)洞固定充電樁，再拉一根電線是不夠的。事實(shí)上，協(xié)調(diào)工作量相當(dāng)大。主要有四個(gè)部門：用戶本人、汽車公司、電力公司、物業(yè)。財(cái)產(chǎn)方。申請(qǐng)書(shū)直接跟你所在城市的商鋪公司的申請(qǐng)書(shū)一樣，然后轉(zhuǎn)到供電局。之后，技術(shù)工程師將查看現(xiàn)場(chǎng)并提供施工方案。如果您在社區(qū)中安裝，則需要獲得開(kāi)發(fā)人員的同意。 充電樁安全嗎？ **表示，充電樁的安全性能在技術(shù)上可以得到大程度的保證。安裝充電樁時(shí)，盡量使其處于關(guān)閉狀態(tài)，只有充電樁的用戶才能打開(kāi)充電接口，有效防止漏電事故的發(fā)生。臺(tái)州掃碼充電樁大概多少錢
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