新能源車隨車充和家用充電樁哪個對電池好？從充電功率來說充電樁可以按照車載充電樁較大功率充電，這是因為充電樁是給電動車補電的，不能讓電動車為了再行駛等半天再開走，普通插座設備給車輛充電功率一般是2~3.5kW左右；充電安全方面來說，充電樁具備漏電、防雷、防水功能，普通插座不一定具備這些保護功能；另外就是充電樁可以跟車輛進行通訊如果出現(xiàn)故障可以及時中斷充電電流，充電器效率高，就要求充電器本身電路設計與制作工藝都必須高，而電動車生產(chǎn)廠家側重的是電動車的設計與工藝，不會將重點放在充電器上的。一般使用隨車充在充電成本上能夠比充電樁節(jié)省不少。嘉興隨車充報價
新能源汽車充電需要使用正規(guī)的充電樁。新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池。每個品牌與每個型號的電動汽車充電的時間都不盡相同，且需要從兩個方便來回答，快充和慢充。快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80%容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時-8小時。電動汽車充電快慢與充電樁功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下，即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80%，超過80%后，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100%的時間將較長。衢州快速充電樁價位想要延長充電樁的使用壽命就要定期檢查設備各項情況。
充電樁系統(tǒng)概述：充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡或者APP在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡或者進行掃碼使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。
新能源汽車使用家用充電樁如何掌握充電時間？電量表指示燈的紅燈和黃燈亮起時，說明該充電了；只有紅燈亮時，應立即停止運行，盡快充電，否則會導致電瓶過度放電嚴重縮短其壽命。充滿電后運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電、電瓶發(fā)熱，也會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在8-10小時左右，充電過程中電瓶溫度如果超過65℃，立即停止充電。這里需要注意的是我們根據(jù)實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程，把握充電頻次。隨車充能夠提升動力電池組的充放電效率。
新能源汽車充電注意事項：充電時關閉汽車大燈和車內(nèi)空調(diào)，汽車大燈的電量是屬于電動車蓄電池的電量，而不是汽車的動力電池。所以如果忘記關掉車燈的結果就是，動力電池滿了也依舊上不了路，因為蓄電池沒電壓根就點不了火。而如果在充電時開空調(diào)容易對電池活性造成影響，從而減少電池壽命。不要拔正在充電的充電器，因為目前電動車充電站還是比較少的，所以在充電樁前站位現(xiàn)象很嚴重。有些車主因為心急，就將還沒斷電的充電器拔了出來。這樣不只損害汽車電池，對充電樁也是不小傷害，所以即使再趕時間也請等到充電器停止工作時再拔出。想要延長充電樁的使用壽命就要注意安裝師傅的專業(yè)性。金華掃碼智能電動車充電樁費用
用戶使用交流充電樁進行充電時，要檢查冷卻液的液位是否在正常范圍內(nèi)且充電樁插座是否干燥。嘉興隨車充報價
使用充電樁快充會損耗電池？按道理來說，頻繁快充相較于慢充會對電池造成一定傷害。畢竟快充采用了高于標準充電電流數(shù)倍甚至數(shù)10倍不等的電流進行充電，在快充模式下，當電量充至80%左右，后續(xù)的電量則會采用慢充形式充滿。如果頻繁使用快充，則會加速電池電芯極化，導致電芯析鋰，電芯析鋰過程中，鋰離子隨之會減少，較終導致電池容量下降，對電池壽命產(chǎn)生影響。不過，除了磷酸鐵鋰電池之外，快充后讓電池短暫休息，鋰金屬會重新變回鋰離子，臨界溫度會恢復正常值。但頻繁快充還是會減低電池的還原能力。因此，為了保證電動汽車更好地解決續(xù)航里程，車主可以選擇“日常慢充、緊急快充”的做法，或一個星期慢充一次進行補充。嘉興隨車充報價
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