快充和慢充樁如何區(qū)分？很多人會把快充樁稱為直流樁，會把慢充樁稱為交流樁?？闯潆姌额^的大小是準(zhǔn)確的區(qū)分方式，大的就快小的就慢。但是當(dāng)你進入一個巨大的停車場后，如何能夠快速區(qū)分快充樁以及慢充樁呢？簡單的方式就是通過觀察體積來區(qū)別。一般慢充樁由于電流和電壓輸出較小，不需要大體積的變壓器，因此可以將充電樁的體積做得很小。不過這種方式也有一定的局限性，隨著技術(shù)的不斷革新，很多運營商都開始設(shè)計小體積的快充樁，這樣可以為用戶節(jié)省更多的空間。以艾參崴為例，其公司就設(shè)計出迷你充電樁以及便攜式充電，其中便攜式充電只需接入家用電，甚至省下了安裝充電樁的空間。其實如果想節(jié)省充電時間就選用功率大的電樁，每個快充樁都是有相應(yīng)功率的，這時候我們只需要觀察充電樁上的銘牌，其中電壓和電流的數(shù)值越大，充電速度越快，當(dāng)然還要看您的車比較大能接收多少，不用想那么多，找功率大的準(zhǔn)沒錯。慢充樁也有功率之分，不是每個慢充樁的輸出電壓都是220V，輸出電壓都是32A，還有16A的。如果你的車是三十多度電的話，選哪個都無所謂了，畢竟四個小時充滿和五六個已經(jīng)沒有什么區(qū)別了。車是六七十度電以上的話，選擇高功率的充電樁了，用慢的一晚上充不滿。充電樁其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。舟山家用汽車充電樁售價
作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動汽車充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：（1）通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。（2）建設(shè)費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用。（3）雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達。（4）多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。（5）通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議，隨著“ALLIP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務(wù)的不斷增長，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載，同時要求便于安裝施工、調(diào)試、運行、維護。 金華特斯拉model丫充電樁供應(yīng)廠家充電樁快充的充電方式可以在較短的時間內(nèi)進行電量補充。
直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別：交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。
新能源是當(dāng)今時代的流行元素，是人們所追隨的潮流。俺么新能源汽車是怎么充電的呢？無線充電：無線充電模式通過電纜傳遞能量，使用無線充電，首先需要在車上安裝車載感應(yīng)充電樁，無線充電模式還未得到普及，但是可以在給電動汽車充電時提供一個很大的便利。快換：快換也稱為機械充電，就是將沒有電的電池更換，可以在較短的時間內(nèi)讓汽車恢復(fù)動力，但是實現(xiàn)快換需要電動汽車的電池統(tǒng)一規(guī)格，包括電池的輸出電量以及電池組性能，不然在具體實施過程中會遇到很大的阻礙。充電樁可以使用交流充電樁220V和380V電壓，且可以利用電動汽車閑置時間（停車）來進行充電。
電動汽車第1次充電的時候，需要根據(jù)說明書來進行充電，說明書對于車子電池的參數(shù)、適應(yīng)電流、充電時間都具有詳細(xì)的說明，以供大家參考，這樣可以防止大家在充電的過程中由于時間等問題，對電池造成損傷。其次在車子第1次進行充電的時候，需要為車子選擇合適的充電樁進行充電，不同的車子電池系數(shù)，接口可能都存在著不同的差異，所以在選擇充電樁的時候，需要大家對充電樁的接口進行檢查，是否符合要求，并和自己的車輛匹配。另外需要大家對充電樁的輸出例如電壓、電流等進行查詢，看看是否匹配。充電樁按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。臨安迷你充電樁廠商
電動汽車充電樁是安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)。舟山家用汽車充電樁售價
充電樁的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)：由上游充電樁部件制造商、中游充電樁運營服務(wù)提供商、下游充電樁用戶構(gòu)成新能源充電樁產(chǎn)業(yè)鏈包括上游充電樁部件制造商、中游充電樁運營服務(wù)提供商、下游充電樁用戶。其中設(shè)備零部件生產(chǎn)商（裝備端）和充電樁運營商（運營端）是充電樁產(chǎn)業(yè)鏈主要的環(huán)節(jié)。新能源充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為充電樁部件制造商，提供包括充電設(shè)備、配電設(shè)備以及管理設(shè)備三類的標(biāo)準(zhǔn)化電氣產(chǎn)品。充電設(shè)備成本是充電樁的主要成本，占比90%以上。其中充電模塊是充電樁的重要設(shè)備，其主要功能是將電網(wǎng)中的交流電轉(zhuǎn)化為可以為電池充電的直流電，約占充電系統(tǒng)成本的40%左右。由于技術(shù)門檻偏低，上游企業(yè)同質(zhì)性高，產(chǎn)品差異化程度低，廠商間競爭激烈，毛利率較低。從充電樁整機來看，充電樁主要有四種分類標(biāo)準(zhǔn)，分別為充電方式、安裝地點、安裝方式和充電接口，其中前兩種分類方式使用為常見。從充電方式來看，直流樁采用直流電為汽車充電，功率大、充電快，但成本高且實施復(fù)雜，適合專業(yè)化集中運維。從安裝地點來看，公共樁、專屬樁、私人樁服務(wù)于不同使用對象，且使用方法也有所不同，三種樁在市場應(yīng)用中互為補充。 舟山家用汽車充電樁售價
浙江雄本電器有限公司一直專注于專注新能源汽車家用便攜式充電器（樁）的研發(fā)和生產(chǎn)、家用電器、電機、減速機、電源插頭線、電子產(chǎn)品、汽車零部件及配件制造、銷售；軟件開發(fā)及一切技術(shù)研發(fā)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動），是一家家用電器的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強企業(yè)重點競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：新能源充電樁等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。公司深耕新能源充電樁，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。