電動(dòng)汽車第1次充電的時(shí)候，需要根據(jù)說明書來進(jìn)行充電，說明書對(duì)于車子電池的參數(shù)、適應(yīng)電流、充電時(shí)間都具有詳細(xì)的說明，以供大家參考，這樣可以防止大家在充電的過程中由于時(shí)間等問題，對(duì)電池造成損傷。其次在車子第1次進(jìn)行充電的時(shí)候，需要為車子選擇合適的充電樁進(jìn)行充電，不同的車子電池系數(shù)，接口可能都存在著不同的差異，所以在選擇充電樁的時(shí)候，需要大家對(duì)充電樁的接口進(jìn)行檢查，是否符合要求，并和自己的車輛匹配。另外需要大家對(duì)充電樁的輸出例如電壓、電流等進(jìn)行查詢，看看是否匹配。充電樁順應(yīng)了現(xiàn)代消費(fèi)支付方式的潮流趨向。蕭山掃碼智能電動(dòng)車充電樁廠家
電動(dòng)汽車充電樁是一種專為電動(dòng)汽車的車用電池充電的設(shè)備，是對(duì)電池充電時(shí)用到的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。電動(dòng)汽車充電樁可以分為直流充電樁和交流充電樁。直流充電樁：指采用直流充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電樁。直流充電模式是以充電樁輸出的可控直流電源直接對(duì)動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的模式。交流充電樁：指采用交流充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電樁。交流充電模式是以三相或單相交流電源向電動(dòng)汽車提供充電電源的模式。交流充電模式的特征是：充電樁為車載系統(tǒng)。充電樁適應(yīng)電池類型：充電樁至少能為以下三種類型動(dòng)力蓄電池中的一種充電：鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。嘉興移動(dòng)充電樁大概多少錢電動(dòng)汽車充電樁，將一根帶插頭的交流動(dòng)力電纜線直接插到電動(dòng)汽車的充電插座中給蓄電池充電。
充電樁是維持電動(dòng)汽車運(yùn)行的能源補(bǔ)給設(shè)施，通常根據(jù)不同電壓等級(jí)在公共樓宇、商場、居民停車場或充電站等多種場景為電動(dòng)汽車充電。近年來，我國新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展，電動(dòng)汽車銷售量與保有量迅速增長，特別是新能源汽車下鄉(xiāng)政策的推出，將進(jìn)一步刺激下沉市場的增量需求，拉動(dòng)新能源汽車消費(fèi)增長，使得充電需求不斷增大，進(jìn)而推動(dòng)新能源充電樁發(fā)展。同時(shí)，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施，加快充電樁建設(shè)與均衡布局，能夠緩解消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的里程焦慮，擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)，進(jìn)一步推動(dòng)清潔能源使用，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別：交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動(dòng)汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)，而通過直流快速充電樁需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。新能源汽車充電樁用的是兩相電。
充電樁已經(jīng)被納入了新基建建設(shè)，官方明確提出，要加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(即新基建)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展5G應(yīng)用，建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在新基建政策的加持下，擁有巨大潛力的充電樁市場受到了眾多資本的追捧，一批新技術(shù)、新模式開始加快落地和應(yīng)用。在汽車行業(yè)，我國燃油車要相對(duì)國外稍遜一籌，要想實(shí)現(xiàn)彎道超車，就要依靠新能源汽車版塊。充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要環(huán)節(jié)，它的布局關(guān)系到新能源汽車的發(fā)展。從生態(tài)、能源、環(huán)保等各個(gè)方面分析，新能源本身就是一個(gè)發(fā)展趨勢，新能源汽車市場在大環(huán)境的拉動(dòng)下將迅速提升，為了避免有車無樁的尷尬局面，充電樁行業(yè)也會(huì)加快崛起速度，支撐新能源汽車市場。充電樁智能控制器具有測量、控制和保護(hù)充電樁的功能。臨安一體式充電樁生產(chǎn)廠家
在小區(qū)安裝充電樁，不但可以實(shí)現(xiàn)減少碳排放凈化空氣，還可以解決業(yè)主充電問題和煩惱，帶來很多的好處。蕭山掃碼智能電動(dòng)車充電樁廠家
充電樁充電原理：充電樁固定在地面，利用專屬充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。市民只需要購買IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽車充電了。電動(dòng)汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個(gè)過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí)，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢。蕭山掃碼智能電動(dòng)車充電樁廠家
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