中國(guó)海事局為保障沿海水域的通航安全，確保航標(biāo)應(yīng)急恢復(fù)及時(shí)完成、應(yīng)急標(biāo)志及時(shí)設(shè)置、應(yīng)急任務(wù)及時(shí)完成、信息及時(shí)傳遞處理，提高全國(guó)海區(qū)航標(biāo)應(yīng)急反應(yīng)能力，制定并發(fā)布了《海區(qū)航標(biāo)應(yīng)急反應(yīng)管理辦法》，認(rèn)真履行航標(biāo)應(yīng)急反應(yīng)職責(zé)、積極參與海上搶險(xiǎn)救助、不斷加強(qiáng)航標(biāo)工作船舶、溢油處理設(shè)備的配置。航標(biāo)燈雖說(shuō)有好幾種顏色，但常用的就是紅色和白色兩種。雖然只有兩種顏色，卻可以警示航道可能出現(xiàn)的種種情況：1、紅色航標(biāo)燈表示有淺灘，如裝在紅色罐體上的燈具也表示右岸，面向長(zhǎng)江下游的右側(cè)即為右岸。2、白色航標(biāo)燈表示有礁石，同時(shí)安裝在白色椎體上的則表示左岸，面向長(zhǎng)江下游的左側(cè)即為左岸。3、紅白航標(biāo)燈之間為航道，是安全通行區(qū)域。航標(biāo)燈可以提高船只的環(huán)保意識(shí)和責(zé)任感。云南司安航標(biāo)燈
航標(biāo)燈的供能方式主要是兩種。一種是市電供電；一種是太陽(yáng)能供電。目前用的比較多的方式是太陽(yáng)能供電，它更加的快捷方便。它由太陽(yáng)能蓄電池和電池板組成，可以維持連續(xù)20天供能；關(guān)于市電供電，般大型一點(diǎn)的如導(dǎo)標(biāo)燈就用市電。航空障礙燈的電源連接有以下幾個(gè)注意事項(xiàng)：首先航空障礙燈屬于一級(jí)負(fù)荷，在使用時(shí)應(yīng)提供應(yīng)急電源，應(yīng)急電源的切換應(yīng)在障礙燈控制盤內(nèi)自動(dòng)進(jìn)行。其次在安裝之前應(yīng)該進(jìn)行試亮，同時(shí)要保證支架、外殼應(yīng)可靠接地，障礙燈的光電控制元件應(yīng)露天安裝，且安裝在有檔雨和避免日光直射的地方。同時(shí)高層建筑航空障礙燈設(shè)置的位置，不僅要考慮維修方便，還要考慮不被其他物體遮擋,使遠(yuǎn)處能夠容易看見(jiàn)。江蘇內(nèi)河航標(biāo)燈導(dǎo)標(biāo)燈是一種高效的照明設(shè)備，可以提供明亮的光線，使人們更容易看清周圍的環(huán)境。
主要由菲涅耳塑料透鏡、太陽(yáng)能電池組、免維護(hù)蓄電池組、多層高亮度LED一體化光源、微電腦閃光控制器（航標(biāo)燈閃光儀）、電源控制開(kāi)關(guān)、日光開(kāi)關(guān)和鋁合金底座等部分組成。部分廠商生產(chǎn)的航標(biāo)燈還留有航標(biāo)遙測(cè)終端接口等。閃光控制器（閃光儀）可編程產(chǎn)生250余種閃光燈質(zhì)信號(hào)，用戶可根據(jù)所需的燈質(zhì)進(jìn)行拔碼調(diào)整。太陽(yáng)能一體化智能航標(biāo)燈，包括航標(biāo)燈燈具、加速度測(cè)量模塊、視頻圖像采集與壓縮模塊、遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件等，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，能通過(guò)超聲波測(cè)距時(shí)刻監(jiān)測(cè)周圍船只距離，對(duì)進(jìn)入危險(xiǎn)范圍內(nèi)的船只做出報(bào)警動(dòng)作，能通過(guò)測(cè)量航標(biāo)燈運(yùn)動(dòng)的加速度判斷航標(biāo)燈是否被撞，還可以自動(dòng)采集太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈的工作電壓、工作電流、充電電壓、電流、電池容量及燈質(zhì)等技術(shù)狀況。智能航標(biāo)燈的應(yīng)用大幅減輕了航道工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，也為管理部門快速掌握航道動(dòng)態(tài)提供了技術(shù)支持。
航標(biāo)燈，是安裝在航標(biāo)上的一類信號(hào)指示燈，主要安裝在長(zhǎng)江運(yùn)河航道，用以警示作用。留心的朋友應(yīng)該會(huì)注意到航標(biāo)燈有不同的顏色，這個(gè)顏色表示什么意義呢？航標(biāo)燈雖說(shuō)有好幾種顏色，但常用的就是紅色和白色兩種。雖然只有兩種顏色，卻可以警示航道可能出現(xiàn)的種種情況：1、紅色表示有淺灘，如裝在紅色罐體上的燈具也表示右岸，面向長(zhǎng)江下游的右側(cè)即為右岸。2、白色表示有礁石，同時(shí)安裝在白色椎體上的則表示左岸，面向長(zhǎng)江下游的左側(cè)即為左岸。3、紅白之間為航道，是安全通行區(qū)域。導(dǎo)標(biāo)燈可以在夜間或低光照條件下提供可靠的導(dǎo)航，幫助人們找到正確的方向。
沒(méi)有監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)傳數(shù)據(jù)的功能，造成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備是否損壞，是否還在工作范圍內(nèi)，是否被偷走（上邊有電池板和蓄電池，漁夫可以拿走用），都無(wú)從知曉，造成維護(hù)不及時(shí)，設(shè)備被偷取嚴(yán)重，從而給船舶夜間返航，造成了很多不便。航標(biāo)燈是夜間（特殊情況下也可用于白天）以特定燈質(zhì)提供助航信息的發(fā)光裝置。太陽(yáng)能航標(biāo)燈通過(guò)浮漂放置到海面上，太陽(yáng)能供電，然后有錨投入海底，用于固定浮漂不被海水沖走，航標(biāo)燈是光感應(yīng)，白天不亮，夜間根據(jù)設(shè)置的閃光周期，進(jìn)行閃光。導(dǎo)標(biāo)燈可以使用不同的技術(shù)創(chuàng)新，包括智能化、可持續(xù)化、安全化等，以提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。吉林一體化航標(biāo)燈
航標(biāo)燈可以幫助船只在海上進(jìn)行旅游和娛樂(lè)活動(dòng)。云南司安航標(biāo)燈
航標(biāo)燈一般選多大功率的？航標(biāo)燈屬于特種設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其要求也比較多。其中，主要的指標(biāo)就是光強(qiáng)，熟稱亮度。光強(qiáng)是個(gè)很專業(yè)的概念，沒(méi)有專業(yè)儀器用戶根本沒(méi)辦法檢驗(yàn)是否合格。因此衍生出了另外一種參考：功率。很多客戶在購(gòu)買航標(biāo)燈的時(shí)候會(huì)詢問(wèn)功率大小。光強(qiáng)雖然跟功率有一定的關(guān)系，但不是正比。而且現(xiàn)在LED光源居多，功率都比較小，但是光強(qiáng)一點(diǎn)不比以**0W甚至50W的航標(biāo)燈低。這就類似于家里的節(jié)能燈，功耗低，但是亮度卻比同功率的白熾燈泡要高，這是一個(gè)道理。那么，用戶在購(gòu)買航標(biāo)燈的時(shí)候就不需要參考功率了嗎？參考是可以參考，但不能以此為依據(jù)。同一個(gè)廠家的同型號(hào)產(chǎn)品，肯定是功率越大越亮。主要還是根據(jù)自身所知，結(jié)合廠家推薦，選擇合適的產(chǎn)品。云南司安航標(biāo)燈
上海秦威航空光電，2008-01-25正式啟動(dòng)，成立了航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽(yáng)能障礙燈，高空障礙燈等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升上海秦威|威豪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)照明工業(yè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。是具有一定實(shí)力的照明工業(yè)企業(yè)之一，主要提供航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽(yáng)能障礙燈，高空障礙燈等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng)，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成照明工業(yè)綜合一體化能力。公司坐落于上海浦東新區(qū)滬南路3097號(hào)3號(hào)樓401，業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收，進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。