有些新人在運(yùn)用直線導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)中，常常對(duì)于如何定位模糊不清。小編就對(duì)直線導(dǎo)軌的定位方式做一個(gè)個(gè)人小結(jié)，供大家參考。首先，我們來(lái)了解一下直線導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)。如圖所示，可以直觀的看到構(gòu)成直線導(dǎo)軌的部件有滑軌、滑塊和油嘴，具體結(jié)構(gòu)大家可以參考網(wǎng)上資料自行了解。一般情況下，在滑軌和滑塊的側(cè)面有一側(cè)是精加工面，用來(lái)做定位的擋面。其次，我們?cè)賮?lái)了解一下直線導(dǎo)軌的實(shí)際應(yīng)用。在設(shè)計(jì)過(guò)程中使用直線導(dǎo)軌的主要作用為支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，使其按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。直線導(dǎo)軌常應(yīng)用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)中，可根據(jù)具體參數(shù)和設(shè)計(jì)要求通過(guò)計(jì)算選擇與之相匹配的直線導(dǎo)軌。，給大家列舉三種不同類型的直線導(dǎo)軌定位方式（主要針對(duì)雙導(dǎo)軌使用來(lái)介紹，單導(dǎo)軌和雙導(dǎo)軌是一樣的機(jī)構(gòu)）1、滑塊擋面限位+滑軌定位銷限位，如下圖所示紅色圈A：所指位置兩個(gè)滑塊的內(nèi)側(cè)都做了限位紅色圈B：所指滑軌定位基準(zhǔn)為一側(cè)，另外一側(cè)輔助安裝即可。 導(dǎo)軌在使用安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，不允許強(qiáng)力沖壓，不允許用錘直接敲擊導(dǎo)軌，不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。開(kāi)平批發(fā)直線導(dǎo)軌參數(shù)
加工方法的優(yōu)點(diǎn)為：設(shè)計(jì)、工藝和測(cè)量基準(zhǔn)相統(tǒng)一，減少裝夾誤差、定位誤差，磨出高精度產(chǎn)品。機(jī)床精度：左立式、右立式磨頭進(jìn)行成形磨時(shí)，滾道及各安裝基準(zhǔn)面一次磨成形，磨后尺寸精度可達(dá)到；同一截面內(nèi)同一尺寸一致性為；各滾道的尺寸及位置公差為±；表面粗糙度值Ra=μm。不僅如此，還對(duì)滑塊的加工工藝流程、毛坯、加工余量和尺寸精度進(jìn)行了優(yōu)化。若采用熱軋毛坯，則工序?yàn)椋合铝稀稹夾、C面（見(jiàn)圖5）→銑B、D面→刨標(biāo)記槽→銑凹槽→粗磨A、C面→粗磨B、D面→精銑凹槽→精銑圓弧溝槽→銑頂面凹槽→刨臺(tái)階及斜面→鋸斷→滲碳→銑長(zhǎng)度兩面→銑圓弧面→倒外角→倒內(nèi)角→半精磨A、C面→半精磨B面→鉆兩端面孔→鉆安裝孔→螺紋孔口倒角→攻螺紋→淬火→噴砂→磷化→精磨長(zhǎng)度兩面→精磨A、C面→精磨B、D面→成形磨圓弧溝槽→退磁、清洗→檢測(cè)→作標(biāo)記。共34道工序。若采用冷拉毛坯，則工序?yàn)椋合铝稀婵照稹鷿B碳→半精磨A、C面→半精磨B、D面→鉆兩端面孔→鉆安裝孔→螺紋孔口倒角→攻螺紋→淬火→噴砂→磷化→以銑代磨長(zhǎng)度兩面→精磨A、C面→精磨B、D面→成形磨圓弧溝槽→退磁、清洗→檢測(cè)→作標(biāo)記。共19道工序。熱軋毛坯余量大，加工部位多。用冷拉成形技術(shù)后。
寶安區(qū)直線導(dǎo)軌型號(hào)當(dāng)承受垂直轉(zhuǎn)向、偏轉(zhuǎn)方向扭矩負(fù)載的時(shí)候，滑塊內(nèi)滾珠列的負(fù)載是不一樣的，一般主要施加于兩端的滾珠。
個(gè)原則就是、直線導(dǎo)軌副自動(dòng)貼合原則：要想讓導(dǎo)軌精度高，就必須讓導(dǎo)軌副具備自動(dòng)貼合的特性。水平導(dǎo)軌能夠依靠運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的重量來(lái)貼合；其余的導(dǎo)軌則需要附加彈簧力或是滾輪壓力將其貼合在一起。第二個(gè)原則、全部接觸原則：固定直線導(dǎo)軌的長(zhǎng)度，需要保證動(dòng)導(dǎo)軌處于最大行程的兩個(gè)極限位置，與固定導(dǎo)軌進(jìn)行全長(zhǎng)接觸，從而保證在接觸過(guò)程中直線導(dǎo)軌副能夠完成全部性的接觸，使其達(dá)到完美狀態(tài)。第三個(gè)原則、補(bǔ)償力變形與熱變形原則：直線導(dǎo)軌以及其支承件受力或是在溫度變化時(shí)會(huì)導(dǎo)致變形，因此在設(shè)計(jì)導(dǎo)軌與其支承件時(shí)，都是要求其變形后形成相對(duì)應(yīng)的形狀。例如龍門式機(jī)床的橫梁導(dǎo)軌，將其制做成中凸形，以便補(bǔ)償主軸箱重量所導(dǎo)致的彎曲變形。第四個(gè)原則、動(dòng)、靜摩擦因數(shù)就近原則：在設(shè)計(jì)直線導(dǎo)軌副時(shí)應(yīng)當(dāng)將導(dǎo)軌接觸面的動(dòng)、靜摩擦系數(shù)盡量靠近，以便能夠獲取更高的重復(fù)定位精度以及低速平穩(wěn)性，滾動(dòng)導(dǎo)軌、鑲裝塑料板或是貼塑料片的普通滑動(dòng)導(dǎo)軌，摩擦因數(shù)較小且靜、動(dòng)摩擦系數(shù)更容易接近一定的數(shù)量值。第五個(gè)原則、精度互不干涉：在制造與使用時(shí)直線導(dǎo)軌的各項(xiàng)精度不會(huì)相互影響，才能獲得更高的精度系數(shù)。
隨著直線導(dǎo)軌在工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備中的廣泛應(yīng)用，多掌握幾種直線導(dǎo)軌的安裝方法很有必要，接下來(lái)我們就給大家分享下AXPB直線導(dǎo)軌無(wú)側(cè)向定位裝配面的安裝。導(dǎo)軌無(wú)側(cè)向定位裝配面的安裝在無(wú)側(cè)向定位裝配面的安裝例中為確保從動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌與基準(zhǔn)側(cè)導(dǎo)軌間的平行度，導(dǎo)軌可依下列所示安裝，而滑塊的安裝則與前述范例相同。01基準(zhǔn)側(cè)導(dǎo)軌的安裝假基準(zhǔn)面法假基準(zhǔn)面法使用兩個(gè)滑塊緊密結(jié)合固定于測(cè)定用平板，依床臺(tái)導(dǎo)軌裝配附近的基準(zhǔn)面為準(zhǔn)，使用千分量表校準(zhǔn)基準(zhǔn)側(cè)導(dǎo)軌之側(cè)邊基準(zhǔn)面，從導(dǎo)軌的一端開(kāi)始校準(zhǔn)并依序以特定的扭力鎖緊裝配螺絲。直線塊規(guī)法直線塊規(guī)法依直線塊規(guī)，使用千分量表校準(zhǔn)基準(zhǔn)側(cè)導(dǎo)軌之側(cè)邊基準(zhǔn)面，從導(dǎo)軌的一端開(kāi)始校準(zhǔn)并依序以特定的扭力鎖緊裝配螺絲。與無(wú)側(cè)向固定螺絲釘安裝例所列的方法相同。 直線導(dǎo)軌的技術(shù)條件主要依據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作精度和使用時(shí)溫度的變化范圍而定。
以上這張圖就是一個(gè)底座的直線導(dǎo)軌裝配圖，紫色的部分就是導(dǎo)軌的裝配狀態(tài)，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要注意的是導(dǎo)軌的跨度的選取，即兩條導(dǎo)軌之間的距離，這在某種程度上決定了機(jī)床加工的剛性和穩(wěn)定性，也決定了機(jī)床精度的穩(wěn)定性，同時(shí)我們還需要考慮一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，那就是潤(rùn)滑油的聚集與回收，因?yàn)檫@種類型的機(jī)床，直線導(dǎo)軌和絲桿都是采用潤(rùn)滑站進(jìn)行定時(shí)定點(diǎn)潤(rùn)滑的，所以潤(rùn)滑后的廢油如何收集是一個(gè)需要考慮的關(guān)鍵點(diǎn)，如果不作這方面的考慮，那機(jī)床在正常使用時(shí)，潤(rùn)滑油會(huì)四處橫流，弄臟一地，這也是體現(xiàn)設(shè)計(jì)能力和工業(yè)水準(zhǔn)的地方。同時(shí)我們還要考慮兩條直線導(dǎo)軌上滑塊的間距，這個(gè)間距的確定牽涉到直線導(dǎo)軌的長(zhǎng)度的確定，滑塊跨距+行程+適當(dāng)?shù)陌踩L(zhǎng)度（我一般給20mm左右）=線軌的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，線軌的長(zhǎng)度的選取要盡量參考你所選定的線軌品牌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度，因?yàn)檫@牽涉到一個(gè)成本的問(wèn)題，如果你選擇的是非標(biāo)長(zhǎng)度，供應(yīng)商通常是從標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度上割取你所需要的長(zhǎng)度，但是浪費(fèi)的部分你也是要付費(fèi)的，而且還要付加工費(fèi)，也就是說(shuō)，你如果按他們的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度選可能會(huì)長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)，而且價(jià)格還更便宜，這個(gè)是一個(gè)需要深入溝通，他們才會(huì)提醒你的技術(shù)點(diǎn)，因?yàn)閷?duì)很多設(shè)計(jì)的人來(lái)說(shuō)。 直線導(dǎo)軌接觸面的動(dòng)、靜摩擦因數(shù)盡量接近，以便獲得高的重復(fù)定位精度和低速平穩(wěn)性，滾動(dòng)導(dǎo)軌。坪山區(qū)上銀直線導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)
直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，不僅能夠提高系統(tǒng)的承載能力，而且還能承受間歇切削或重力切削所產(chǎn)生的沖擊力。開(kāi)平批發(fā)直線導(dǎo)軌參數(shù)
滑塊-使運(yùn)動(dòng)由曲線轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€。新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度，在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣，有兩個(gè)基本元件；一個(gè)作為導(dǎo)向的為固定元件，另一個(gè)是移動(dòng)元件。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件，對(duì)機(jī)床制造廠來(lái)說(shuō)。要做的只是加工一個(gè)安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然，為了保證機(jī)床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多數(shù)情況下，安裝是比較簡(jiǎn)單的。作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較，直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀，比平面導(dǎo)軌復(fù)雜，復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽，以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng)，溝槽的形狀和數(shù)量，取決于機(jī)床要完成的功能。 開(kāi)平批發(fā)直線導(dǎo)軌參數(shù)
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