第二檢測桿3的頂部設(shè)置有***檢測桿1，***檢測桿1處于檢測支撐塊4的內(nèi)部且貫通檢測支撐塊4，第二檢測桿3的一端設(shè)置有手柄球2，第二檢測桿3的另一端設(shè)置有檢測塊15，***檢測桿1和第二檢測桿3均與檢測塊15通過卡合固定，檢測塊15的側(cè)面設(shè)置有第二管件13，第二管件13的底部設(shè)置有***管件12，第二管件13與***管件12的底部設(shè)置有管件支撐塊9，***管件12與第二管件13的外側(cè)設(shè)置有管件限位塊14，管件限位塊14的一側(cè)設(shè)置有插銷8且管件限位塊14與插銷8卡合后由螺栓進行固定，插銷8的頂部設(shè)置有壓緊塊6，插銷8的一端設(shè)置有手柄5，插銷8的底部設(shè)置有限位支撐塊7，第二管件13與***管件12的一端設(shè)置有定位塊11，底板10與定位塊11通過焊接固定，壓緊塊6的底部設(shè)置有卡合凸起16，限位支撐塊7的上端內(nèi)部設(shè)置有卡合凹槽17，壓緊塊6與限位支撐塊7通過卡合凸起16與卡合凹槽17卡合固定，管件限位塊14的內(nèi)側(cè)設(shè)置有管件限位槽18，管件限位槽18的內(nèi)部設(shè)置有管件保護墊層19。為了使管件保護墊層19固定牢固，本實施例中，推薦的，管件限位塊14與管件保護墊層19通過強膠粘合固定。為了使檢測支撐塊4和限位支撐塊7可以旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)方位，本實施例中，推薦的。檢具廠商哪一家靠譜？河北優(yōu)良檢具要多少錢
依據(jù)上述本實用新型一種方向盤定位固定檢具提供的技術(shù)方案具有以下技術(shù)效果：提供的方向盤定位固定檢具作為隨行檢具配合生產(chǎn)流水線具有精細(xì)定位的效果，便于進行移動后對方向盤進行夾持，便于進行切換，具有較高的兼容性，增設(shè)探針能夠進行產(chǎn)品的電阻檢測，結(jié)構(gòu)簡單，便于使用。附圖說明圖1為本實用新型一種方向盤定位固定檢具的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，附圖標(biāo)記如下：固定板101、定位座102、***檢測器103、***基座104、定位銷105、導(dǎo)向桿106、探針107、第二檢測器108、第二基座109、壓片110、rfid標(biāo)簽111、護罩112。具體實施方式為了使實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)造特征、達(dá)成目的和功效易于明白了解，下結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。須知，本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均*用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本實用新型可實施的限定條件，故不具技術(shù)上的實質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本實用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時。河北優(yōu)良檢具要多少錢昆山檢具廠家質(zhì)量哪家好?
抵觸塊移動就會帶動移動塊向反方向移動，使定位組件離開標(biāo)準(zhǔn)件，隨后將標(biāo)準(zhǔn)件取下，更換上待檢測軸齒輪，重復(fù)上述步驟，即可得到待檢測齒輪的檢測數(shù)值，求得兩個數(shù)值的差值，該差值的兩倍即為待檢測軸齒輪的位置度。作為推薦，所述橫移裝置包括支撐塊和螺桿，所述支撐塊上開設(shè)有通槽且所述支撐塊的下方外套有與所述支撐塊呈滑動配合的滑塊，所述底座上設(shè)置有滑軌且所述滑軌與滑塊滑動配合，所述支撐塊上開設(shè)有與所述通槽相連通的滑槽，所述滑塊上固定有與所述通槽和滑槽相適配的方形塊，所述螺桿布置于所述通槽內(nèi)且所述螺桿的兩端與所述通槽長度方向的兩端側(cè)壁呈轉(zhuǎn)動配合，所述螺桿穿透于方形塊且所述方形塊與所述螺桿呈螺紋配合，所述旋桿穿設(shè)在支撐塊的上端面且所述旋桿與所述支撐塊呈轉(zhuǎn)動配合。采用上述技術(shù)方案，由于支撐塊上開設(shè)的通槽和滑槽與滑塊上固定的方形塊相適配且呈滑動配合，且滑塊可以在底座上固定的滑軌上進行滑動，支撐塊的移動方向與滑塊的滑動方向相互垂直，當(dāng)需要調(diào)整支撐塊的位置時，轉(zhuǎn)動螺桿，在螺桿與方形塊螺紋配合且螺桿與支撐塊轉(zhuǎn)動配合，從而螺桿轉(zhuǎn)動就會使支撐塊移動，從實現(xiàn)支撐塊在水平方向上的移動。
昆山華瑞爾精密模具有限公司本實用新型涉及檢具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種駕駛室檢具。背景技術(shù)：駕駛室上的門板以及內(nèi)飾在裝配時需要預(yù)先進行尺寸檢測，根據(jù)檢測結(jié)果同設(shè)計圖紙的差距，再進行調(diào)整加工或者注塑模具，以減少裝配過程中產(chǎn)生的偏差?，F(xiàn)有技術(shù)中的檢具，多采用夾頭進行緊固，千分尺多采用夾頭固定，在氣缸帶動或者直接手動進行多點的檢測，這種檢測的方式存在著工件排放不平整，檢具調(diào)動過程存在偏差等一系列的問題，嚴(yán)重影響了檢具的檢測精度。技術(shù)實現(xiàn)要素：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種新型的駕駛室檢具，能夠解決上述技術(shù)問題。本實用新型采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種駕駛室檢具，包括底座，支撐桿，底座上設(shè)置有用于放置待測工件的放置平臺，支撐桿包括水平支撐桿以及豎直支撐桿，水平支撐桿固定于底座上，水平支撐桿上放置有千分尺，千分尺固定于***氣缸上，***氣缸固定在固定板上，固定板通過***傳動裝置固定在水平支撐桿上，***傳動裝置包括水平支撐桿內(nèi)的***容置腔，放置于***容置腔內(nèi)的***螺桿，套設(shè)在***螺桿上的***固定塊，***容置腔表面開設(shè)***長槽，***固定塊穿過***長槽緊貼容置腔的腔壁，***固定塊內(nèi)設(shè)置有與***螺桿配合的螺紋孔。蘇州檢具廠家口碑哪家好？
通過設(shè)置豎板與底板焊接，豎板的厚度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于底板的寬度，極大的減輕了豎板的重量，節(jié)約了制作材料，節(jié)約了制作時間，再通過設(shè)置斜板與豎板焊接，進一步節(jié)約了制作時間，然后通過設(shè)置卡接塊卡接在斜板的外表面，達(dá)到了制作成本低且制作周期快的效果。2、該壓鉗底座制作成本低的車燈檢具，通過底板內(nèi)部的左右兩側(cè)開設(shè)有螺紋孔，能夠有效的使使用者用鎖緊螺栓固定住底板，有效的增強了整體的穩(wěn)定性，通過設(shè)置連接條與卡接塊鉸接，能夠方便連接條左右移動，通過設(shè)置調(diào)節(jié)手柄與連接塊鉸接，方便調(diào)節(jié)手柄上下轉(zhuǎn)動，從而有效的解決了車燈檢具用壓鉗底座制作成本高且制作周期長以至于耗費大量成本的問題。附圖說明圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。圖中：1底板、2豎板、3斜板、4螺紋孔、5鎖緊螺栓、6卡接塊、7圓孔、8連接條、9固定套、10連接塊、11調(diào)節(jié)手柄、12調(diào)節(jié)桿、13調(diào)節(jié)塊。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├＝K檢具廠家口碑哪家好？河北優(yōu)良檢具要多少錢
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對本**技術(shù)作進一步說明：如圖1-圖14所示，一種前排座椅滑軌總成的檢具，主要由底板1和設(shè)置在底板1上左右兩側(cè)的左側(cè)滑軌總成檢具和右側(cè)滑軌總成檢具，左側(cè)滑軌總成檢具上設(shè)置有定位裝置A、限位裝置B、壓緊裝置C、***檢測裝置D、第二檢測裝置E、第三檢測裝置F、第四檢測裝置G和第五檢測裝置H組成。兩個定位導(dǎo)向裝置A前后間隔設(shè)置在左側(cè)滑軌總成的中段，限位裝置B設(shè)置在左側(cè)滑軌總成的前端或后端，壓緊裝置C至少有兩個，且錯開分布在左側(cè)本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護點】1.一種前排座椅滑軌總成的檢具，其特征在于：包括底板(1)和設(shè)置在底板(1)上左右兩側(cè)的左側(cè)滑軌總成檢具和右側(cè)滑軌總成檢具，所述左側(cè)滑軌總成檢具上設(shè)置有定位裝置(A)、限位裝置(B)、壓緊裝置(C)、***檢測裝置(D)、第二檢測裝置(E)、第三檢測裝置(F)、第四檢測裝置(G)和第五檢測裝置(H)，兩個所述定位導(dǎo)向裝置(A)前后間隔設(shè)置在左側(cè)滑軌總成的中段，所述限位裝置(B)設(shè)置在左側(cè)滑軌總成的前端或后端，所述壓緊裝置(C)至少有兩個，且錯開分布在左側(cè)滑軌總成的左右兩側(cè)，所述***檢測裝置(D)、第二檢測裝置(E)、第三檢測裝置(F)、第四檢測裝置(G)和第五檢測裝置(H)從前到后依次設(shè)置。河北優(yōu)良檢具要多少錢