昆山華瑞爾精密模具有限公司本實(shí)用新型公開了一種檢測蝸桿同軸度的檢具，涉及蝸桿檢具技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)：眾所周知，在傳統(tǒng)機(jī)械行業(yè)中，同軸度是較為重要的形位公差，用于檢測孔與孔，軸與軸之間的位置關(guān)系。但是往往測量同軸度的檢具設(shè)計(jì)加工較為困難，操作不便，讀數(shù)不準(zhǔn)的問題時(shí)有發(fā)生，因此實(shí)用性不強(qiáng)。在機(jī)械加工領(lǐng)域中，加工的零件經(jīng)過檢測尺寸合格才能使用。對于帶有孔、軸的零件，同軸度是一個(gè)很關(guān)鍵的檢測點(diǎn)，通常使用同軸度校準(zhǔn)儀或三座標(biāo)測量來檢測，但對于工業(yè)生產(chǎn)，此種方法檢測復(fù)雜，成本高。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型針對上述背景技術(shù)中的缺陷，提供一種檢測蝸桿同軸度的檢具，結(jié)構(gòu)簡單，方便檢測蝸桿的同軸度。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：一種檢測蝸桿同軸度的檢具，包括底座，百分表固定座和蝸桿固定座，所述百分表固定座用于固定百分表，所述百分表的測量端固定測量塊；所述蝸桿固定座上轉(zhuǎn)動連接蝸桿，所述測量塊的測量面與蝸桿延長方向平行設(shè)置，所述百分表固定座的上端設(shè)置螺栓孔，用于固定百分表的套桿，所述底座水平設(shè)置。進(jìn)一步的，所述百分表固定座為t型座，所述t型座的底端固定于底座上，所述t型座的上端設(shè)置***安裝孔。昆山檢具的質(zhì)量怎么樣？內(nèi)蒙古品質(zhì)檢具歡迎來電
且管件保護(hù)墊層可以保護(hù)管件，避免對管件造成摩擦損傷。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的空調(diào)管件外形檢具結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的空調(diào)管件外形檢具俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的空調(diào)管件外形檢具正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型的壓緊塊固定結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型的管件限位固定結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1-***檢測桿、2-手柄球、3-第二檢測桿、4-檢測支撐塊、5-手柄、6-壓緊塊、7-限位支撐塊、8-插銷、9-管件支撐塊、10-底板、11-定位塊、12-***管件、13-第二管件、14-管件限位塊、15-檢測塊、16-卡合凸起、17-卡合凹槽、18-管件限位槽、19-管件保護(hù)墊層。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：汽車空調(diào)管件外形檢具，包括底板10，底板10的上表面設(shè)置有檢測支撐塊4，檢測支撐塊4的內(nèi)部貫通設(shè)置有第二檢測桿3。西藏***檢具歡迎來電檢具廠家口碑哪一家好？
所述***定位板7、第二定位板8與檢驗(yàn)板1的前側(cè)面相貼合，所述***定位板7面向檢驗(yàn)板1的一側(cè)面上設(shè)有定位棱9，所述檢驗(yàn)板1前側(cè)面設(shè)有與定位棱9配合的定位凹槽10，所述校驗(yàn)板5的右側(cè)面安裝有第三定位板11，所述第三定位板11與檢驗(yàn)板1的右側(cè)面相貼合。所述校驗(yàn)銷6底部設(shè)有螺紋桿，所述校驗(yàn)板5上對應(yīng)每個(gè)校驗(yàn)銷6設(shè)有一個(gè)螺紋孔12，所述校驗(yàn)銷6的螺紋桿旋緊在校驗(yàn)板5的螺紋孔12內(nèi)。所述***定位板7、第二定位板8、第三定位板11上均貫穿有沉頭螺栓孔13，所述校驗(yàn)板5側(cè)壁上對應(yīng)***定位板7、第二定位板8、第三定位板11的沉頭螺栓孔13均設(shè)有安裝孔，所述***定位板7、第二定位板8、第三定位板11通過沉頭螺栓孔13內(nèi)的沉頭螺栓可拆卸安裝在校驗(yàn)板5的側(cè)壁上。所述校驗(yàn)板5底部設(shè)有若干個(gè)校驗(yàn)板支撐柱14。本實(shí)用新型工作時(shí)，先利用校驗(yàn)部分對檢驗(yàn)部分進(jìn)行校正，如圖1所示，校驗(yàn)板5上的校驗(yàn)銷6與百分表2的測量桿相貼合，校零。完成之后，將檢驗(yàn)部分的檢驗(yàn)板1放置于工件15的待測平面區(qū)域，如圖6所示，百分表2的測量桿貼緊在待測平面上，觀察百分表2的數(shù)值即可，如果在公差要求范圍內(nèi)，說明產(chǎn)品合格，如果超出范圍則說明產(chǎn)品不合格。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)施、制造成本低。
均*用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦*為便于敘述的明了，而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍，其相對關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種壓鑄變形檢具，包括底座1、測量模組2、支撐模組3和支撐臺4，所述測量模組2位于所述底座1的一端且與所述底座1連接，所述測量模組2用于檢測產(chǎn)品的平面度，所述支撐模組3與所述底座1連接，所述支撐模組3用于支撐所述支撐臺4，所述底座1用于固定所述測量模組2和所述支撐模組3，所述支撐臺4與所述支撐模組3連接，所述支撐臺4用于支撐產(chǎn)品，所述支撐臺4包括旋轉(zhuǎn)臺9、旋轉(zhuǎn)軸10和等高柱11，所述旋轉(zhuǎn)臺9一側(cè)與所述支撐模組3連接，所述旋轉(zhuǎn)臺9用于帶動產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)，所述旋轉(zhuǎn)臺9另一側(cè)與所述旋轉(zhuǎn)軸10連接。蘇州檢具的質(zhì)量好不好？
昆山華瑞爾精密模具有限公司本實(shí)用新型涉及汽車制造的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種高效率的汽車窗框檢具。背景技術(shù)：檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸的簡捷工具，提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量，適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車零部件，現(xiàn)有的技術(shù)在檢測汽車窗框水平放置時(shí)的豎直高度時(shí)，需要將每個(gè)窗框零件水平放置后使用量尺進(jìn)行高度測量，測量后再與標(biāo)準(zhǔn)高度進(jìn)行比對，然后再進(jìn)行下一個(gè)窗框的檢測，效率低下，實(shí)用性較差。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種能夠連續(xù)高效的對窗框進(jìn)行檢測，提高生產(chǎn)效率，提高實(shí)用性的高效率的汽車窗框檢具。本實(shí)用新型的一種高效率的汽車窗框檢具，包括兩組安裝基架、四組支腳、四組***軸承座、兩組轉(zhuǎn)軸、四組鏈條、減速箱、電機(jī)、多組***鏈節(jié)、多組第二鏈節(jié)、多組鏈板、控制箱、兩組基座、光電開關(guān)和反光板，每組安裝基架的底端均使用螺栓螺母配合固定安裝有兩組支腳，每組安裝基架的左端和右端的外側(cè)均安裝有***軸承座，***軸承座內(nèi)部設(shè)置有軸承，每組轉(zhuǎn)軸的前端和后端分別與相對應(yīng)的兩組***軸承座內(nèi)的軸承內(nèi)圈過盈配合，每組轉(zhuǎn)軸上均套設(shè)固定安裝有兩組鏈條，四組鏈條均位于兩組安裝基架之間。江蘇檢具的質(zhì)量好不好？西藏***檢具歡迎來電
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昆山華瑞爾精密模具有限公司本實(shí)用新型涉及方向盤定位固定檢具領(lǐng)域，具體涉及一種方向盤定位固定檢具。背景技術(shù)：目前方向盤產(chǎn)線的流動檢具能夠進(jìn)行定位但是不能夠在z軸方向上對產(chǎn)品進(jìn)行壓緊，同時(shí)流動的檢具上又不能接電、接氣，因此不具有兼容性，就不能滿足多種型號產(chǎn)品的應(yīng)用，從而產(chǎn)生產(chǎn)品裝配的單一，在自動化領(lǐng)域主要就是要求產(chǎn)線的柔性化智能制造，所以檢具就需要模塊化，小型化，擴(kuò)展化等。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種方向盤定位固定檢具，提供的方向盤定位固定檢具作為隨行檢具配合生產(chǎn)流水線具有精細(xì)定位的效果，便于進(jìn)行移動后對方向盤進(jìn)行夾持，便于進(jìn)行切換，具有較高的兼容性，增設(shè)探針能夠進(jìn)行產(chǎn)品的電阻檢測，結(jié)構(gòu)簡單，便于使用，用以解決現(xiàn)有技術(shù)導(dǎo)致的缺陷。為解決上述技術(shù)問題本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案：一種方向盤定位固定檢具，其至，包括固定板以及安裝于所述固定板上的定位座、***定位檢測組件、第二定位檢測組件，所述固定板為四邊形固定板，所述固定板的四個(gè)角均安裝有所述定位座，所述***定位檢測組件安裝于所述固定板兩條對角線的交叉部位。內(nèi)蒙古品質(zhì)檢具歡迎來電