重慶德國西門子變頻器控制柜

來源: 發(fā)布時間:2021-12-07

    電子熱過載保護(hù)本功能為保護(hù)電動機過熱而設(shè)置,它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運轉(zhuǎn)電流值和頻率計算出電動機的溫升,從而進(jìn)行過熱保護(hù)。本功能只適用于“一拖一”場合,而在“一拖多”時,則應(yīng)在各臺電動機上加裝熱繼電器。電子熱保護(hù)設(shè)定值(%)=[電動機額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)>×100%。(4)頻率限制即變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出故障,而引起輸出頻率的過高或過低,以防損壞設(shè)備的一種保護(hù)功能。在應(yīng)用中按實際情況設(shè)定即可。此功能還可作限速使用,如有的皮帶輸送機,由于輸送物料不太多,為減少機械和皮帶的磨損,可采用變頻器驅(qū)動,并將變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值,這樣就可使皮帶輸送機運行在一個固定、較低的工作速度上。(5)偏置頻率有的又叫偏差頻率或頻率偏差設(shè)定。其用途是當(dāng)頻率由外部模擬信號(電壓或電流)進(jìn)行設(shè)定時,可用此功能調(diào)整頻率設(shè)定信號比較低時輸出頻率的高低,如圖1。有的變頻器當(dāng)頻率設(shè)定信號為0%時,偏差值可作用在0~fmax范圍內(nèi),有的變頻器還可對偏置極性進(jìn)行設(shè)定。如在調(diào)試中當(dāng)頻率設(shè)定信號為0%時,變頻器輸出頻率不為0Hz,而為xHz。 變頻器壞了怎么維修?重慶德國西門子變頻器控制柜

實現(xiàn)電機軟啟動電機硬啟動不僅會對電網(wǎng)造成嚴(yán)重的沖擊,而且會對電網(wǎng)容量要求過高,啟動時產(chǎn)生的大電流和震動對擋板和閥門的損害極大,對設(shè)備、管路的使用壽命極為不利。而使用變頻器后,變頻器的軟啟動功能將使啟動電流從零開始變化,最大值也不超過額定電流,減輕了對電網(wǎng)的沖擊和對供電容量的要求,延長了設(shè)備和閥門的使用壽命,同時也節(jié)省設(shè)備的維護(hù)費用。按輸入電壓等級分類變頻器按輸入電壓等級可分低壓變頻器和高壓變頻器,低壓變頻器國內(nèi)常見的有單相220 V變頻器、三相220 V變頻器、i相380 V變頻器。高壓變頻器常見有6 kV、10 kV變壓器,控制方式一般是按高低一高變頻器或高一高變頻器方式進(jìn)行變換的。 攀枝花德國西門子變頻器批發(fā)廠家變頻器在哪些東西上應(yīng)用的多?

    矢量控制(VC)方式矢量控制變頻調(diào)速的做法是將異步電動機在三相坐標(biāo)系下的定子電流Ia、Ib、Ic、通過三相-二相變換,等效成兩相靜止坐標(biāo)系下的交流電流Ia1Ib1,再通過按轉(zhuǎn)子磁場定向旋轉(zhuǎn)變換,等效成同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的直流電流Im1、It1(Im1相當(dāng)于直流電動機的勵磁電流;It1相當(dāng)于與轉(zhuǎn)矩成正比的電樞電流),然后模仿直流電動機的控制方法,求得直流電動機的控制量,經(jīng)過相應(yīng)的坐標(biāo)反變換,實現(xiàn)對異步電動機的控制。其實質(zhì)是將交流電動機等效為直流電動機,分別對速度,磁場兩個分量進(jìn)行控制。通過控制轉(zhuǎn)子磁鏈,然后分解定子電流而獲得轉(zhuǎn)矩和磁場兩個分量,經(jīng)坐標(biāo)變換,實現(xiàn)正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有劃時代的意義。然而在實際應(yīng)用中,由于轉(zhuǎn)子磁鏈難以準(zhǔn)確觀測,系統(tǒng)特性受電動機參數(shù)的影響較大,且在等效直流電動機控制過程中所用矢量旋轉(zhuǎn)變換較復(fù)雜,使得實際的控制效果難以達(dá)到理想分析的結(jié)果。

    整流電路:主要由整流橋組成;將交流電(市電)經(jīng)過全橋整流后成直流電。對于三相380V的交流電,經(jīng)整流后,直流電壓理論值為≈537V;而單相220V的交流電,經(jīng)整流后,直流電壓理論值為≈310V。緩沖電路:抑制在上電瞬間的沖擊電流。由電解電容的工作原理可知,變頻器在上電瞬間,電容的兩端電壓不會突變,而電容兩端的電流會突變,此時電容兩端相當(dāng)于短路。若沒有緩沖電路(充電電阻),整流橋會因為電流過大而損壞。緩沖電路起到了保護(hù)整流橋的作用。濾波電路:一般電解電容的耐壓值為400V;而三相380V的交流電,經(jīng)整流后,直流電壓理論值約為537V。因此濾波電容器,只能由兩級電解電容串聯(lián)而成。由于電解電容的容量不可能***相同,串聯(lián)之后兩級電解電容上的電壓分配是不均衡的,會導(dǎo)致兩個電解電容的使用壽命不一樣。為了解決電壓不均衡的問題,需在兩個電解電容兩端分別并聯(lián)阻值相同的均壓電阻。逆變電路:將直流電(直流母線)轉(zhuǎn)換成交流電的電力電子電路。在逆變橋里的多個IGBT組成。每個IGBT里都集成一個續(xù)流二極管,其作用是為電機的定子繞組反饋能量(電機發(fā)電)提供回路。當(dāng)電機處于發(fā)電狀態(tài)時,其電能可通過續(xù)流二極管流向直流回路,電解電容充電。 西門子變頻器制動的有關(guān)問題。

   專門化和一體化變頻器的制造專門化,可以使變頻器在某一領(lǐng)域的性能更強,如風(fēng)機、水泵用變頻器、電梯**變頻器、起重機械**變頻器、張力控制**變頻器等。除此以外,變頻器有與電動機一體化的趨勢,使變頻器成為電動機的一部分,可以使體積更小,控制更方便。[10]節(jié)能環(huán)保***保護(hù)環(huán)境,制造“綠色”產(chǎn)品是人類的新理念。電力拖動裝置應(yīng)著重考慮節(jié)能、變頻器能量轉(zhuǎn)換過程的低公害,使變頻器在使用過程中的噪聲、電源諧波對電網(wǎng)的污染等問題減少到比較低程度。[10]適應(yīng)新能源現(xiàn)在以太陽能和風(fēng)力為能源的燃料電池以其低廉的價格嶄露頭角,有后來居上之勢。這些發(fā)電設(shè)備的比較大特點是容量小而分散,將來的變頻器就要適應(yīng)這樣的新能源,既要高效,又要低耗?,F(xiàn)在電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)和現(xiàn)代控制技術(shù)以驚人的速度向前發(fā)展,變頻調(diào)速傳動技術(shù)也隨之取得了日新月異的進(jìn)步,這種進(jìn)步集中體現(xiàn)在交流調(diào)速裝置的大容量化、變頻器的高性能化和多功能化、結(jié)構(gòu)的小型化等方面。對于如矢量控制變頻器這種需要大量運算的變頻器來說;阿里地區(qū)西門子變頻器自動控制柜

變頻器能用來驅(qū)動單相電機嗎?可以使用單相電源嗎?重慶德國西門子變頻器控制柜

直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)方式1985年,德國魯爾大學(xué)的DePenbrock教授 提出了直接轉(zhuǎn)矩控制變頻技術(shù)。該技術(shù)在很大程度上解決了上述矢量控制的不足,并以新穎的控制思想、簡潔明了的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)良的動靜態(tài)性能得到了迅速發(fā)展。該技術(shù)已成功地應(yīng)用在電力機車牽引的大功率交流傳動上。直接轉(zhuǎn)矩控制直接在定子坐標(biāo)系下分析交流電動機的數(shù)學(xué)模型,控制電動機的磁鏈和轉(zhuǎn)矩。它不需要將交流電動機等效為直流電動機,因而省去了矢量旋轉(zhuǎn)變換中的許多復(fù)雜計算;它不需要模仿直流電動機的控制,也不需要為解耦而簡化交流電動機的數(shù)學(xué)模型。重慶德國西門子變頻器控制柜

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