相城區(qū)本地駕校教練

夏季選擇駕校，總不能踩到雷區(qū)：費(fèi)用雷區(qū)：每個(gè)地方都有平均的費(fèi)用，比如說(shuō)大城市可能4-5千，中小城市可能就是3千多甚至不滿，不過(guò)如果出現(xiàn)一個(gè)駕校費(fèi)用跟平均費(fèi)用差距較大，學(xué)員較好加以避免。因?yàn)榈蛢r(jià)陷阱是很容易把學(xué)員給套進(jìn)去的，哪怕第1次交費(fèi)確實(shí)不多，但后面各種名目殺出來(lái)的時(shí)候，學(xué)員可能會(huì)措手不及。依附雷區(qū)：依附駕校是一種非常普遍的現(xiàn)象，一般都是小駕校依附在大駕校的場(chǎng)地上面進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，美其名曰合作駕校。很多依附駕校都是在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳播，相對(duì)的成本比較低。學(xué)員如果貿(mào)然報(bào)名的話，可能會(huì)出現(xiàn)羊頭狗肉的情況，也就是說(shuō)名義上是在A駕校培訓(xùn)，實(shí)際上是在B駕校培訓(xùn)，當(dāng)中如果出現(xiàn)服務(wù)問(wèn)題或者流程問(wèn)題的話，兩個(gè)駕校可能會(huì)互相推諉，損失的就是學(xué)員的利益了。在選擇一家駕校時(shí)，先看下是否有營(yíng)業(yè)執(zhí)照，營(yíng)運(yùn)資格證等等。相城區(qū)本地駕校教練

很多學(xué)員報(bào)名時(shí)總喜歡問(wèn)教練：現(xiàn)在學(xué)車可以便宜多少錢(qián)？但更多的人關(guān)心的并非是學(xué)車的價(jià)格，而是教練質(zhì)量和練車時(shí)間。1、駕培行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，學(xué)車價(jià)格越來(lái)越透明。其實(shí)只要學(xué)員想去學(xué)車，對(duì)比一下幾家駕校的價(jià)格，應(yīng)該都是差不多的。只是學(xué)員學(xué)車真正需要的是掌握駕駛技巧，并不是便宜多少錢(qián)，教車的各項(xiàng)成本也很大，汽車折舊費(fèi)、場(chǎng)地費(fèi)、燃油費(fèi)等。2、學(xué)車也是一分錢(qián)一分貨。重要的是保證教學(xué)質(zhì)量，學(xué)到靠譜的駕駛技術(shù)，這對(duì)學(xué)員來(lái)說(shuō)才是大的保障。一些駕校以學(xué)車費(fèi)用低來(lái)吸引學(xué)員，可學(xué)員報(bào)名后，后期又以各種名目收費(fèi)，到時(shí)苦不堪言。相城區(qū)本地駕?？颇咳?/a>教練只是在駕校上班，如果不做了，駕校會(huì)給你重新分配教練。

對(duì)于駕校理論培訓(xùn)班，你了解多少？駕校理論培訓(xùn)班的作用：開(kāi)設(shè)一個(gè)駕考理論培訓(xùn)班的目的是為了滿足學(xué)員的理論培訓(xùn)需求，從而提升駕校的培訓(xùn)收益。文盲、記性差、工作忙的學(xué)員都會(huì)有理論培訓(xùn)需求，如果駕校不能滿足學(xué)員這類需求，就會(huì)造成生源流失。其次，有理論培訓(xùn)班的駕校，培訓(xùn)學(xué)員耗時(shí)更短，短時(shí)間就能讓學(xué)員拿到駕駛證。收獲學(xué)員口碑，學(xué)員就是駕校較好的推廣者，駕校也不用再為生源發(fā)愁。駕校理論培訓(xùn)班的優(yōu)勢(shì)：①可以培訓(xùn)不識(shí)字的學(xué)員；②可以培訓(xùn)年紀(jì)大，記性差，理論考不過(guò)的學(xué)員；③可以快速培訓(xùn)工作忙，沒(méi)時(shí)間學(xué)駕照的學(xué)員；④可以擴(kuò)展駕校盈利模式。

駕校內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)：科目一：（一）考試內(nèi)容：道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章；機(jī)動(dòng)車的總體構(gòu)造、主要裝置的作用，車輛日常檢查、保養(yǎng)、使用，常見(jiàn)故障的判斷和排除方法等機(jī)動(dòng)車構(gòu)造保養(yǎng)知識(shí)；高速公路、惡劣氣候、復(fù)雜道路、危險(xiǎn)情況時(shí)的安全駕駛知識(shí)，傷員急救的一般知識(shí)，危險(xiǎn)物品運(yùn)輸知識(shí)及其緊急情況的處理知識(shí)，文明駕駛和職業(yè)道德等安全駕駛相關(guān)知識(shí)。（二）合格標(biāo)準(zhǔn)：考試成績(jī)?cè)?0分以上?？颇慷嚎荚噧?nèi)容：大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過(guò)單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置。直營(yíng)駕校教練帶科二和科三，其它學(xué)車流程有專人負(fù)責(zé)。

如何選擇駕校不入坑？直營(yíng)駕校：是指駕校出資購(gòu)買車輛，雇傭教練員來(lái)進(jìn)行培訓(xùn)工作，駕校給教練員發(fā)放工資。車輛、車輛保險(xiǎn)、訓(xùn)練汽油費(fèi)、維修費(fèi)等所有費(fèi)用都是駕校出資，教練員無(wú)需資金投入，只要投資時(shí)間和駕駛技術(shù)就行，教練一般以“帶教人數(shù)”考核為主，車輛歸駕校所有。駕校管理嚴(yán)格，各項(xiàng)工作分工明確，人員配置齊全，工作效率高。直營(yíng)駕校均勻分配學(xué)員，保證每個(gè)教練員車上學(xué)員車人數(shù)合理、均勻，便于控制管理，保證服務(wù)質(zhì)量。練習(xí)時(shí)間和時(shí)間安排的自由度，每個(gè)駕校都有自己的習(xí)慣。c1駕校

駕?？梢詫W(xué)習(xí)到駕駛各種機(jī)動(dòng)車輛的駕駛技術(shù)，以汽車為主。相城區(qū)本地駕校教練

駕校的教練：教練員的態(tài)度、教練員的水平。如果出現(xiàn)過(guò)分的情況或個(gè)人不能接受的教練駕校方面是否可以安排換教練，怎樣的手續(xù)，有沒(méi)有費(fèi)用。投訴：據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，2015年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量超3.2億，汽車駕駛?cè)?.8億，全年新增汽車駕駛?cè)?375萬(wàn)人。然而，看似繁榮的市場(chǎng)景象掩飾不住駕培行業(yè)根深蒂固的問(wèn)題和矛盾。就在學(xué)駕需求呈現(xiàn)“井噴”狀況時(shí)，卻被頻頻爆出學(xué)車難、學(xué)車貴、服務(wù)差等問(wèn)題，極差的用戶體驗(yàn)讓整個(gè)駕培行業(yè)處于風(fēng)口浪尖。投訴的途徑，解決的方法。無(wú)論如何，問(wèn)清楚對(duì)教學(xué)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的解決方法，如何投訴，向誰(shuí)投訴，時(shí)間和程序等。如果向駕校自身投訴不能解決問(wèn)題的話，如何向駕校的主管部門(mén)投訴。相城區(qū)本地駕校教練

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