駕校從沒告訴我，晚上開車要注意這些！保持跟車距離：首先大家要知道，一輛車從時速100千米/小時剎車到完全靜止，大概都需要40米左右的剎車距離，但你實際跟車的時候有沒有跟前車保持四五十米的距離呢？而且，晚上開車本來就容易對路況產(chǎn)生誤判，跟車距離更應(yīng)該拉大，為準(zhǔn)確判斷提供更充足的時間和剎車距離。夜間停車要注意：說了半天晚上開車需要注意的種種事項，可大家還要注意一件更重要的事——停車。晚上停車時也需要注意，就算在有路燈或者燈光的地方停車也要盡量打開前后燈光，保證其他車輛和行人看到你的車；在沒用路燈的地方更要打開全部外部燈光，車上人員下車后要盡快走到道路外側(cè)安全的地方，保證自己的安全。如果車輛在夜間發(fā)生故障，大家還要使用車內(nèi)的三角警示牌，要是其他應(yīng)急照明燈也要用上，畢竟為了安全，再謹(jǐn)慎都不為過。每個學(xué)員的理論培訓(xùn)時間每天不得超過6個學(xué)時，實際操作培訓(xùn)時間每天不得超過4學(xué)時。蘇州c2駕校招生
駕校如何做好內(nèi)部營銷工作！內(nèi)部營銷是指駕校必須有效地培訓(xùn)和激勵直接與學(xué)員接觸的教練員、客服人員和所有輔助人員，使其通力合作，并為學(xué)員提供滿意的服務(wù)。內(nèi)部營銷的主要目的在于鼓勵高效的市場營銷行為，建立這樣一個營銷組織——通過恰當(dāng)?shù)臓I銷，使內(nèi)部人員了解、支持外部營銷活動，使其成員能夠而且愿意為駕校創(chuàng)造“更多較好的學(xué)員” 。對于駕校的大多數(shù)服務(wù)工作來說，服務(wù)人員與服務(wù)是不可分的。就像醫(yī)生是健康服務(wù)的主要部分一樣，教練員是駕駛培訓(xùn)服務(wù)的重要部分。在現(xiàn)實中，學(xué)員購買教學(xué)服務(wù)，實際上在“買”人。教學(xué)服務(wù)首先是一種行為，這種行為又是勞動密集型的。因此，駕校作為勞動密集型的服務(wù)機構(gòu)，員工的素質(zhì)和態(tài)度影響教學(xué)服務(wù)的質(zhì)量，進(jìn)而影響和學(xué)員的關(guān)系和服務(wù)營銷的效率。園區(qū)駕?？紙鍪紫仍圏c的考場將必考項目增加為10項，還包括了模擬積水路段、窄路掉頭、鐵道口等4項。
如何選擇駕校，好駕校的標(biāo)準(zhǔn)是什么？教練有無管理，是否認(rèn)真負(fù)責(zé)？駕培行業(yè)的教練素質(zhì)水平參差不齊，這點不可否認(rèn)。但駕校的規(guī)范管理，對教練有著約束力，一家好的駕校，會更加注重教練團隊的管理和培訓(xùn)，教練專業(yè)負(fù)責(zé)，是駕校立足的根本。學(xué)員通過率怎么樣？如何保障的？通過率是駕校教學(xué)水平的直觀體現(xiàn)，沒有教不會的學(xué)員，只有不用心教的教練。每科目需多長學(xué)時才能約考？練車有無學(xué)時限制？若限制學(xué)時，恐將面臨掛科的危險。一家好的駕校，應(yīng)以學(xué)員通過率為教學(xué)指導(dǎo)，并有明確的保障措施。有透明的投訴渠道？學(xué)車不是短期的事，期間如果出現(xiàn)矛盾，有無相應(yīng)的溝通和解決方案。一家好的駕校，會有明確的投訴渠道。
很多學(xué)員報名時總喜歡問教練：現(xiàn)在學(xué)車可以便宜多少錢？但更多的人關(guān)心的并非是學(xué)車的價格，而是教練質(zhì)量和練車時間。1、駕培行業(yè)競爭激烈，學(xué)車價格越來越透明。其實只要學(xué)員想去學(xué)車，對比一下幾家駕校的價格，應(yīng)該都是差不多的。只是學(xué)員學(xué)車真正需要的是掌握駕駛技巧，并不是便宜多少錢，教車的各項成本也很大，汽車折舊費、場地費、燃油費等。2、學(xué)車也是一分錢一分貨。重要的是保證教學(xué)質(zhì)量，學(xué)到靠譜的駕駛技術(shù)，這對學(xué)員來說才是大的保障。一些駕校以學(xué)車費用低來吸引學(xué)員，可學(xué)員報名后，后期又以各種名目收費，到時苦不堪言。駕校由于市場化程度高，更合理的方法應(yīng)是歸為第三產(chǎn)業(yè)里的服務(wù)行業(yè)。
駕校學(xué)不到的開車技巧，據(jù)說可以避免90%的事故：高速遇到強行超車司機，適當(dāng)減速讓行。不要覺得自己讓行就是吃虧的做法，自己退一步其實也是對自己行車的較大保障。在高速上開車時，我們經(jīng)常遇到這樣的車輛：當(dāng)你在左側(cè)車道準(zhǔn)備超前面的大貨車，右邊的車道上總是有一些開得飛快的車輛，企圖從你和大貨車之間超過去。這時如果人們沒有減速讓對方車輛通過，那么對方在強行超車過程中很可能剮蹭到外面的車輛，要不就是追尾了。怎樣辨別新手？在馬路上見到新手，較避諱的就是欺負(fù)它。不是說你欺負(fù)新手是你道德上的缺失，而是新手被欺負(fù)時較容易操作失誤，自己也難免遭殃。怎樣判斷馬路上的新手呢？他們的表現(xiàn)一般有：首先是變道不干脆；再就是停車反反復(fù)復(fù)，不能一步到位；另外就是在馬路上隨時停車，或者變道不打燈；倒車或者過十字路口會很緊張，而且不知所措等等。這時你就別當(dāng)“好人”靠前去指導(dǎo)了，較好是適當(dāng)快速超過，或者遠(yuǎn)離吧。高校內(nèi)部辦駕校在生源的獲取上無疑存在先天的優(yōu)勢。蘇州大駕校價格表
其他項目考試由考試員隨機選取。蘇州c2駕校招生
駕校為什么還將長期存在？駕校的性質(zhì)。駕校那是一個符合我們市場經(jīng)濟主體的企業(yè)般的存在。駕校聚攏了一些想要考取駕駛執(zhí)照的成員，從整體上減少了考取駕照的成本。車友們通過自學(xué)直考將會付出的成本遠(yuǎn)比在駕校培訓(xùn)付出的要多很多。自學(xué)直考所需要支付的成本有； 1.車輛的改裝費用。 2.考取科目2時候的場地費用。 3.車輛安全技術(shù)的檢測費用。 4.還有一些在，考試完成之后涉及的裝置拆除費用等等。 這樣總體計算下來，先撇開直考繁瑣的過程不說，這些支付費用加到一起對于車友們來說也是一種負(fù)擔(dān)。蘇州c2駕校招生
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